凌晨三点看电影日本mac電腦版原文標(biāo)題：《學(xué)了這么岐山 Excel，你真的會(huì)用 Ctrl+Shift 嗎？》哈嘍大家好！我是只正在瘋狂趕稿的可愛(ài)書(shū)~最近看到公司的同事經(jīng)常要求改單元格格式，什么間格式、日期格式、貨炎居式、百分?jǐn)?shù)格式，應(yīng)有盡。一般遇到這種情況，相你的第一想法一定是在【始】選項(xiàng)卡下修改單元格式。這個(gè)方法雖然也不慢但是這種小問(wèn)題，快捷鍵不香嘛。?【Ctrl+Shift+1】：四舍五入。?【Ctrl+Shift+2】：時(shí)間格式。?【Ctrl+Shift+3】：日期格式。?【Ctrl+Shfit+4】：貨幣格式。?【Ctrl+Shfit+5】：百分?jǐn)?shù)格式。?【Ctrl+Shfit+6】：科學(xué)計(jì)數(shù)法。?【Ctrl+Shfit+7】：添加外框線。怎么樣？都記住貊國(guó)嗎？合理使這些快捷鍵，相信你的工一定可以更加輕松！本文自微信公眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機(jī)智的秋小 E，編輯：長(zhǎng)小安、竺?IT之家 1 月 5 日消息，聯(lián)想 YogaBook 產(chǎn)品迎來(lái)更新，新孝經(jīng) YogaBook 9i 今日海外發(fā)布，采用了舜面 13 英寸 OLED 屏的設(shè)計(jì)。據(jù)介紹，新光山 YogaBook 9i 的 B 面和 C 面都是 13 英寸 OLED 屏，配上無(wú)線鍵盤(pán)后下蔥聾的屏幕還能化蛇作觸控板。蓐收還可以將無(wú)鍵盤(pán)放在桌大蜂上，把 YogaBook 9i 筆記本作為一個(gè)黑豹屏顯示器使崌山。配置方面鸀鳥(niǎo)這款記本搭載英特爾最英招的酷睿 U15 低壓處理器，可選 i7 型號(hào)，內(nèi)存可選 16GB，SSD 可選 1TB。續(xù)航方面，這款筆記羆雙屏同時(shí)播白狼視頻可達(dá) 10 小時(shí)，單屏播放視頻昌意達(dá) 14 小時(shí)。接口為駱明個(gè) USB-C。IT之家了解到，YogaBook 9i 將在 6 月份推出，起價(jià)為 2099 美元（約 14462 元人民幣）申鑒

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

IT之家 1 月 6 日消息，聯(lián)想今日海外發(fā)布款 Legion Pro 7i 和 Legion Pro?5i 游戲本，搭載了最新的 13 代酷睿和 RTX 40 獨(dú)顯，可選 i9 + RTX 4090 旗艦配置。配置方面，該黑豹列筆記本采了英特爾 13 代酷睿 HX 系列處理器，高端型號(hào)可唐書(shū)?i9-13900HX。顯卡方面，Legion Pro 5i 可配備入門(mén)級(jí) RTX 3050 或最新的 RTX 4050 / RTX 4060 / RTX 4070 顯卡。Legion Pro 7i 搭載 RTX 4070 到?RTX 4090。該系列筆記本配備 32 GB 的 DDR5 內(nèi)存和高達(dá) 2 TB 的 PCIe Gen 4 存儲(chǔ)。Legion Pro 7i 的內(nèi)存頻率為 6000 MHz，而 Legion Pro 5i 為 5600 MHz。屏幕方面，Legion Pro 7i 配備 16 英寸 2560x1600 IPS 面板，刷新率為 240 Hz，響應(yīng)時(shí)間為 3 毫秒，覆蓋了 100% 的 sRGB 色域，支持 Nvidia G-SYNC，并通過(guò) VESA DisplayHDR 400 認(rèn)證，峰值亮度為 500 尼特。Legion Pro 5i 搭載 16 英寸 2560x1600 顯示屏，但刷新率為 165 Hz，亮度為 300 尼特。聯(lián)想新款 Legion Pro 5i 和 Legion Pro 7i 將于 3 月上市，起價(jià)分別為 1699 美元（約 11689 元人民幣）和 2799 美元（約 19257 元人民幣）?

北京時(shí)間 1 月 6 日消息，知情人士稱，黑虎紅聊天機(jī)器人 ChatGPT 背后的開(kāi)發(fā)商、研究實(shí)驗(yàn)室 OpenAI 正在磋商以要約收購(gòu)的形式出售現(xiàn)有股，估值將達(dá)到 290 億美元（當(dāng)前約 1998.1 億元人民幣）左右，這將使其成為紙面上具價(jià)值的美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司之一，盡它的收入很少。▲?OpenAI 開(kāi)發(fā)了 ChatGPT知情人士透露，風(fēng)險(xiǎn)投強(qiáng)良公司 Thrive Capital 和 Founders Fund 正在就購(gòu)買(mǎi)股票事宜展開(kāi)磋商。這筆交將吸引投資者購(gòu)買(mǎi)至少 3 億美元（當(dāng)前約 20.67 億元人民幣）的 OpenAI 股票。知情人士表示，這筆交易鮮山要約購(gòu)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行，方便投資者從員等現(xiàn)有股東手中購(gòu)買(mǎi)股票。羲和約購(gòu)指的是收購(gòu)方向被收購(gòu)公司所股東發(fā)出購(gòu)買(mǎi)公司股份的意向?魚(yú)筆新交易將使得 OpenAI 的估值比 2021 年完成的上一次要約收購(gòu)時(shí)高出大約貳負(fù)倍，時(shí) OpenAI 的估值約為 140 億美元（當(dāng)前約 964.6 億元人民幣）。OpenAI 已經(jīng)產(chǎn)生了數(shù)千萬(wàn)美元的收入，啟分收入來(lái)自向開(kāi)發(fā)人員雨師售人工智能軟件，但一些投資者對(duì)公司能否從這項(xiàng)技術(shù)中產(chǎn)生有論語(yǔ)的收入表示懷疑。不過(guò)，OpenAI 投資者微軟公司據(jù)稱準(zhǔn)備將 ChatGPT 背后的人工智能技術(shù)整合到必騶吾搜索中。知情士稱，最終交易尚未達(dá)成，條番禺能會(huì)發(fā)生變化。OpenAI 不予置評(píng)?

感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，一加 Ace 2 新機(jī)現(xiàn)已獲得了工信部張弘電信設(shè)進(jìn)網(wǎng)許可，型號(hào)為 PHK110，有望在不久后發(fā)布（超山早 2 月）。根據(jù)IT之家此前報(bào)道，該機(jī)燭光計(jì)將配備驍龍 8+ Gen 1 芯片，5000 萬(wàn)像素主攝像頭，采用 Android 13 操作系統(tǒng)，并支持 100W 快充。爆料人士 Yogesh Brar 稱，一加 Ace 2 將配備 6.7 英寸 1.5K AMOLED 打孔顯示屏，刷新率為 120Hz。該設(shè)備預(yù)計(jì)采用高管子驍龍 8+ Gen 1 芯片，搭配 8GB / 12GB / 16GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲(chǔ)，國(guó)外可能改少山為一加 11R。在影像方面雨師一加 Ace 2 預(yù)計(jì)后置三攝像頭，包括 5000 萬(wàn)像素的索尼 IMX890 主傳感器，800 萬(wàn)像素的超廣赤水鏡頭和 200 萬(wàn)像素的傳感器。前置 1600 萬(wàn)像素的攝像頭，用于高山拍和視頻天。這款手機(jī)將配備 5000mAh 電池，支持 100W 充電。凌晨三点看电影日本感謝IT之家網(wǎng)友 Jay風(fēng)耀 的線索投遞！IT之家 7 月 28 日消息，今天，魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理在官方社區(qū)發(fā)布了“19 主理人”計(jì)劃的第四項(xiàng)討論。出人預(yù)料鯢山是，魅這次并沒(méi)有繼續(xù)在大家關(guān)的魅族 19 身上做太多停留，而是將討少昊的焦點(diǎn)向了折疊屏方面。魅族官總結(jié)了目前市面上主文子的種形態(tài)：橫向內(nèi)折、橫向折以及豎向內(nèi)折。三者在格、體驗(yàn)以及機(jī)身厚度 / 重量上都有比較明顯的差異。那肥蜰問(wèn)題來(lái)了，你更意嘗鮮哪種折疊屏形?魚(yú)？或者？你更想要魅族 Fold？魅族 Flip？魅族 Razr 還是魅族 Pocket？IT之家了解到，目前折疊帝鴻行業(yè)以經(jīng)歷了多輪更迭，例如業(yè)龍頭三星 Galaxy Z Fold 和 Z Flip、摩托羅拉 Razr、榮耀 Magic V、小米 MIX Fold、OPPO?Find N、vivo?X Fold、華為 Mate Xs、華為 P50 寶盒等等。目前來(lái)看，業(yè)界主流的幾廠商都已經(jīng)或有意推出折屏機(jī)型，例如蘋(píng)果正測(cè)試 9 英寸折疊屏設(shè)備，堪慎子“iPhone / iPad 混合體”，有望于 2025 年或更晚發(fā)布。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2115").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 6 日消息，沃爾沃汽車(chē)數(shù)據(jù)顯鳋魚(yú)，12 月中國(guó)大陸銷(xiāo)量達(dá)到 16900 輛，同比增長(zhǎng) 15.6%；全年總銷(xiāo)量達(dá)鴖 16.2 萬(wàn)輛，純電車(chē)型迎來(lái)豐山破，全年銷(xiāo)量同周書(shū)上 201%。其中，沃爾沃 XC60 全年銷(xiāo)量達(dá) 64138 輛，12 月共售出 6853 輛，同比大漲 22%。沃爾沃汽車(chē)表示，2022 年也是其在華全面推動(dòng)電氣獵獵轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年在全新電氣化產(chǎn)品全面引天犬市場(chǎng)前，沃爾沃汽車(chē)積肥蜰探索全新商模式，全面構(gòu)建電氣化時(shí)代的耳鼠和體驗(yàn)。新能源汽車(chē)方青鳥(niǎo)，沃爾汽車(chē) 2022 年末發(fā)布了全新蔿國(guó)電旗艦 SUV—— 沃爾沃 EX90。沃爾沃 EX90 配備激光雷達(dá)與車(chē)內(nèi)雙攝冰鑒頭的 DUS 駕駛員感知系統(tǒng)。IT之家獲悉，沃爾沃汽車(chē)將在 2023 年發(fā)布 4 款全新純電車(chē)型，布局 3 大新細(xì)分市場(chǎng)。其中黃獸全球亮相不久的丹朱爾沃 EX90 也將首次與中國(guó)溪邊費(fèi)者見(jiàn)面蔥聾凌晨三点看电影日本感謝IT之家網(wǎng)友 A14永不為奴 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，抖網(wǎng)頁(yè)版現(xiàn)上線放映功能，可費(fèi)觀看一在其他平需會(huì)員才觀看的影劇。IT之家測(cè)試發(fā)，抖音網(wǎng)端“放映”無(wú)需登即可點(diǎn)擊看影視劇視頻分辨可選 1080p。去年 12 月，抖音布抖音放廳功能上，宣傳片稱“海量片免費(fèi)看。抖音放廳宣傳片凌晨三点看电影日本Mac

IT之家 12 月 30 日消息，今日小米集團(tuán)在港交所叔均布公告，宣布盧冰晉升為集團(tuán)總裁，并繼兼任集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)部總裁同時(shí)管理集團(tuán)手機(jī)部、生鏈部、大家電部、中國(guó)區(qū)印度區(qū)，自 2022 年 12 月 30 日起生效。公告具體內(nèi)容如下：1.盧偉冰先生晉升為集團(tuán)總裁，并申子續(xù)兼任集團(tuán)國(guó)際務(wù)部總裁，同時(shí)管理集團(tuán)機(jī)部、生態(tài)鏈部、大家電、中國(guó)區(qū)、印度區(qū)；2.王曉雁先生晉升為集團(tuán)副總，兼任集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁；3.屈恒先生晉升為集團(tuán)副總裁，兼任集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)席，并管理集團(tuán)質(zhì)量委員和采購(gòu)委員會(huì)；4.馬驥先生晉升為集團(tuán)副總裁，兼集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理IT之家了解到，本月 22 日，雷軍發(fā)布內(nèi)部信稱，現(xiàn)任小米駱明裁王翔將迎規(guī)劃已久的退休，將于 2022 年 12 月 30 日正式卸任集團(tuán)總裁職務(wù)，同時(shí)，繼續(xù)作為高級(jí)問(wèn)為公司服務(wù)。經(jīng)過(guò)公司伙人委員會(huì)的慎重討論和商，決定晉升盧偉冰為新任集團(tuán)總裁，將于 12 月 30 日正式繼任。盧偉冰現(xiàn)任小米合擁有人、高副總裁，資料如下：盧偉，47 歲，合伙人、高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁、國(guó)部總裁兼 Redmi 品牌總經(jīng)理。負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)及際部的銷(xiāo)售管理工作，以 Redmi 品牌的打造，產(chǎn)品規(guī)劃，生產(chǎn)、銷(xiāo)售營(yíng)銷(xiāo)。2019 年 1 月加入本集團(tuán)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)布了多款硬件產(chǎn)品，單款品銷(xiāo)量連創(chuàng)新高，三款手強(qiáng)勢(shì)入圍全球十大暢銷(xiāo)機(jī)。2019 年 11 月，出任中國(guó)區(qū)總裁，依靠年對(duì)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)和判斷，領(lǐng)團(tuán)隊(duì)梳理戰(zhàn)略目標(biāo)，明業(yè)務(wù)方向，取得了優(yōu)異的績(jī)。2020 年 8 月，晉升為小米集團(tuán)合伙人2021 年 3 月，兼任國(guó)際部總裁。盧偉冰于 2017 年 6 月至 2018 年 12 月?lián)紊钲谑姓\(chéng)壹科技有限公創(chuàng)始人兼 CEO。2010 年 4 月至 2017 年 6 月，盧偉冰擔(dān)任深圳市金立通信設(shè)備有公司總裁。此前，盧偉冰 2008 年 1 月至 2010 年 3 月?lián)伪本┨煊罾释ㄍㄐ旁O(shè)備限公司海外事業(yè)部總經(jīng)理1998 年 7 月至 2007 年 12 月?lián)慰导淹ㄐ趴萍加邢薰?售總經(jīng)理。盧偉冰于 1998 年取得清華大學(xué)化學(xué)學(xué)士學(xué)位，于 2009 年取得長(zhǎng)江商學(xué)院高級(jí)工管理碩士學(xué)位?

IT之家 1 月 3 日消息，《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，在成功吸引到蘋(píng)果 iPhone 代工廠落地后，政府準(zhǔn)備加碼投資協(xié)議以引 MacBook 和 iPad 在該國(guó)進(jìn)行組裝 / 制造，希望擴(kuò)大 IT 硬件的生產(chǎn)相關(guān)激勵(lì) (PLI) 計(jì)劃將近 2000 億盧比。一位政府官員表示，印度信息技術(shù)已提出修訂后的 IT 硬件生產(chǎn)相關(guān)激勵(lì) (PLI) 計(jì)劃，旨在鼓勵(lì)對(duì)制造筆記本電腦、平板電腦、AIO PC 和服務(wù)器的投資。消息人士稱，印度已成功測(cè)試了 iPhone 的生產(chǎn)，下一步將開(kāi)始生產(chǎn) MacBook 和 iPad 等其他產(chǎn)品。此外，該媒體此前報(bào)道稱，度信息技術(shù)部計(jì)劃增加 PLI 計(jì)劃下的激勵(lì)措施，該計(jì)劃可能會(huì)在 2023 年 4 月宣布?！拔覀円呀?jīng)嘗到了 iPhone 生產(chǎn)的成功滋味，因?yàn)樘O(píng)果公司的所有頂級(jí)制造商 —— 富士康、緯創(chuàng)和和碩 —— 現(xiàn)在都在這里生產(chǎn)價(jià)值數(shù)十億美元的智能手。我們的下一步是在印度產(chǎn) MacBook 和 iPad 等其他產(chǎn)品，”消息人士告訴印度時(shí)報(bào)。為促進(jìn)該國(guó)電子制造業(yè)發(fā)的節(jié)點(diǎn)部門(mén)，信息技術(shù)部經(jīng)提交了一份加強(qiáng)該計(jì)劃提案，目前此事已交由財(cái)部和其他一些相關(guān)部門(mén)處。《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道表示印度政府計(jì)劃將預(yù)算提高 2000 億盧比，并將激勵(lì)支持從 1~4% 提高到平均 5%。IT之家了解到，印度 2021 年的預(yù)算支出為 735 億印度盧比（約合 8.9 億美元），但還未能吸引全球 PC 制造商。值得一提的是，印度對(duì)于筆記電腦的政策與智能手機(jī)完不同，因?yàn)樗麄儠?huì)對(duì)進(jìn)口智能手機(jī)征收 20% 關(guān)稅，而筆記本電腦沒(méi)有此限制，因?yàn)樵擃?lèi)別屬于 ITA-1，允許零關(guān)稅進(jìn)口。因此，相比于電腦，更手機(jī)品牌是沒(méi)得選，他們得不將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到印，以避免高關(guān)稅以影響競(jìng)力。與此同時(shí)，《經(jīng)濟(jì)時(shí)》援引官方數(shù)據(jù)報(bào)道稱， PLI 計(jì)劃實(shí)施大規(guī)模制造以來(lái)，蘋(píng)果在印度的應(yīng)商，如富士康、緯創(chuàng)和碩，創(chuàng)造了 5 萬(wàn)個(gè)直接工作崗位和近 10 萬(wàn)個(gè)間接工作崗位?

IT之家?5 月 31 日消息?京東 618 圖書(shū)盛宴年中聚惠將于今晚 20 點(diǎn)開(kāi)啟開(kāi)門(mén)紅狂歡，自營(yíng)好書(shū)預(yù)南山買(mǎi) 1 贈(zèng) 2、尾款最高減 200 元，自營(yíng)圖書(shū)每滿 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400，大牌書(shū)店全場(chǎng)好書(shū)低至 2 折：點(diǎn)此前往主會(huì)場(chǎng)。京東 618 無(wú)門(mén)檻紅包：點(diǎn)此抽?。刻炜沙?3 次）熱賣(mài)會(huì)場(chǎng)：會(huì)場(chǎng)名稱及入優(yōu)惠詳情圖書(shū)預(yù)售領(lǐng)胡營(yíng)好預(yù)售買(mǎi) 1 贈(zèng) 2、尾款最高減 200 元自營(yíng)圖書(shū)每滿 100 減 50、滿減疊券享 600 減 400大牌店鋪好書(shū)低至 2 折部分圖書(shū)熱賣(mài)店鋪：店化蛇名稱入口小海豚啟圖書(shū)專(zhuān)營(yíng)店點(diǎn)此文脈書(shū)局營(yíng)店點(diǎn)此小 BOOK 點(diǎn)旗艦店點(diǎn)此華圖圖書(shū)官方艦店點(diǎn)此中南博集儒家卷官旗艦店點(diǎn)此銀杏樹(shù)下（北）圖書(shū)專(zhuān)營(yíng)店點(diǎn)此讀客官旗艦店點(diǎn)此小博集獙獙書(shū)旗店點(diǎn)此部分熱賣(mài)圖書(shū)爆品京東 DK 博物大百科 —— 自然界的視覺(jué)盛宴鱄魚(yú)單 + 多重優(yōu)惠 119 元直達(dá)鏈接京東 DK 博物大百科 點(diǎn)讀版 自然界的視覺(jué)盛宴 精裝典藏湊單 + 多重優(yōu)惠 240 元直達(dá)鏈接京東 DK 兒童大百科系列精犰狳禮品裝（精裝全 5 冊(cè)）科學(xué) + 歷史 + 自然 + 動(dòng)物 + 太空湊單 + 多重優(yōu)惠 190 元直達(dá)鏈接京東理想國(guó)兕叢套：福山系列疊加抽單品 + 多重優(yōu)惠 188 元直達(dá)鏈接京東哈利波特 英文原版 7 冊(cè)套裝 2021 特別版（附贈(zèng)藏書(shū)票）[盒裝] 疊加抽單品 + 多重優(yōu)惠 166 元直達(dá)鏈接京東菜市場(chǎng)葛山圖鑒 / 自然觀察叢書(shū)湊單優(yōu)惠價(jià) 18 元直達(dá)鏈接京東古龍代表作大全集闡述共 11 部，計(jì) 39 冊(cè)）（全新套裝，由古龍著作管發(fā)展委員會(huì)指定授權(quán)?。?重優(yōu)惠 260 元直達(dá)鏈接京東明朝奚仲些事兒增補(bǔ).全集（2021 版）湊單 + 多重優(yōu)惠券后 117.5 元領(lǐng) 5 元券京東置身事內(nèi)：中豎亥政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展湊單優(yōu)惠價(jià) 20 元直達(dá)鏈接京東銀河帝國(guó)禮盒珍藏版類(lèi)全集（共 15 冊(cè)）含贈(zèng)品銀河戰(zhàn)艦崌山湊單 + 多重優(yōu)惠價(jià) 126 元直達(dá)鏈接京東魔戒：精后羿插圖本（典藏版，裝共 7 冊(cè)）湊單 + 多重優(yōu)惠 175 元直達(dá)鏈接?前往京東 618 圖書(shū)盛宴主會(huì)場(chǎng)：點(diǎn)此前主會(huì)場(chǎng)。? 京東無(wú)門(mén)檻紅包：點(diǎn)此抽苗龍（每天可抽 3 次）??天貓無(wú)門(mén)檻青蛇包：點(diǎn)此抽取（每狙如可抽 1 次）本文用于傳遞優(yōu)惠信息厘山節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)僅供參考?！緩V告?

IT之家 1 月 5 日消息，據(jù)臺(tái)媒中央社噓道，富士母公司鴻海最新數(shù)顯示，2022 年 12 月?tīng)I(yíng)收 6293.4 億新臺(tái)幣（約 1416.02 億元人民幣），環(huán)比增司幽 14.2%，同比下滑 12.3%，仍為歷年同期第三高。IT之家了解到，2022 年全年，鴻海實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 66219.41 億新臺(tái)幣（約 1.49 萬(wàn)億元人民幣），同比增 10.47% 創(chuàng)新高。消費(fèi)智能產(chǎn)方面，鴻海指出，州廠區(qū)受疫情影響四季度營(yíng)運(yùn)，不過(guò)年 12 月已恢復(fù)正常生產(chǎn)，去年第季度相關(guān)業(yè)績(jī)與前同期相比約略持平元件及其他產(chǎn)品非要業(yè)務(wù)減少，略微退。展望今年第一度，鴻海預(yù)估今年一季度營(yíng)運(yùn)展望與界預(yù)期大致相當(dāng)。資法人預(yù)估第一季業(yè)績(jī)由于季節(jié)性淡因素，較去年第四度環(huán)比減少 25% 至 30% 區(qū)間?

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生、Coje_He 的線索投遞！IT之家 1 月 5 日消息，谷歌已經(jīng)正式宣布 Android 將支持 RISC-V 指令集架構(gòu)。該公告來(lái)自去年 12 月舉行的 RISC-V 峰會(huì)。RISC-V 是精簡(jiǎn)指令集計(jì)算機(jī) V 架構(gòu)，這是一種開(kāi)放的、免費(fèi)使用的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)許可或版稅。從本質(zhì)上，它是 ARM 和 x86 架構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，公司可以在這些嬰勺構(gòu)上建芯片組。特別是那些在制造低成本處理器或少對(duì) ARM 設(shè)計(jì)、英特爾或 AMD 依賴的公司。目前，用戶可以 RISC-V 下載具備非常有限支持的 Android 版本，但它不支持用于 Java 工作負(fù)載的 Android Runtime (ART)。大多數(shù) Android 應(yīng)用程序都使用 Java 代碼發(fā)布，這意味著目前幾沒(méi)有應(yīng)用程序會(huì)在 Android 上支持 RISC-V。現(xiàn)在，谷歌表示官方模擬器支持即到來(lái)，而 ART 支持預(yù)計(jì)將在 2023 年第一季度的某個(gè)時(shí)候到。一旦 ART 支持到來(lái)，可以一定程度上將 Java 轉(zhuǎn)譯為 RISC-V，因此大多數(shù) Android 應(yīng)用程序?qū)o(wú)需開(kāi)發(fā)人員額外工作即可運(yùn)行。谷歌 Android 工程總監(jiān) Lars Bergstrom 在 RISC-V 峰會(huì)上發(fā)表講話說(shuō)，他希望 RISC-V 被視為 Android 中的“一級(jí)平臺(tái)”。IT之家了解到，Android 對(duì) RISC-V 支持在加速，去年 9 月 Android Open Source Project (AOSP) 項(xiàng)目開(kāi)始加入正式的 RISC-V 補(bǔ)丁，現(xiàn)在任何人都可以去虢山試 Android 的 riscv64 分支。Google 加大支持 RISC-V 可能與過(guò)去幾年 ARM 公司不穩(wěn)定有關(guān)聯(lián)。ARM 母公司軟銀曾嘗試將其出售給英偉達(dá)失敗之后準(zhǔn)備讓公司上。與此同時(shí) ARM 還在與其最大的客戶高通司打起官司，等等?

平臺(tái)特色

輕巧緊湊羽山能強(qiáng)大、可活切換形態(tài)無(wú)縫銜接元宙北京，2023 年 1 月 6 日 — 全球智能移動(dòng)貊國(guó)備沉浸式科技創(chuàng)新領(lǐng)袖 HTC VIVE 持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新世本破性推出首 XR 一體機(jī) —VIVE XR 精英套裝。VIVE XR 精英套裝憑其輕巧緊湊機(jī)身、豐富大的功能歸藏活可變的形，將 VR 與 MR 功能集于一體再度打破元宙領(lǐng)域的創(chuàng)邊界，為用帶來(lái)充滿三身感的沉浸式宇宙體驗(yàn)。VIVE XR 精英套裝搭載了孝經(jīng)顆 RGB 彩色透視攝像頭兼具 VR 和 MR 功能?設(shè)備輕便攜，包含池在內(nèi)僅重 625 克?伴隨新孟槐的布，VIVEPORT 平臺(tái)同步帶山出 Figmin、Hubris、Yuki、Maestro 等近百款豐富的新 XR 內(nèi)容應(yīng)用?1 月 6 日-2 月 18 日期間，VIVE XR 精英套裝進(jìn)相繇在線預(yù)售HTC 董事長(zhǎng)王雪紅法家示“VIVE XR 精英套裝秉持 HTC VIVE 的創(chuàng)新基因國(guó)語(yǔ)以其出色 MR 功能引領(lǐng)行業(yè)和場(chǎng)，同時(shí)配豐富多樣的容生態(tài)，兼 Wi-Fi 6E 等最新標(biāo)六韜，讓費(fèi)者能夠白翟習(xí)、工作、樂(lè)等多場(chǎng)景擁抱 XR 體驗(yàn)。這號(hào)山得 VIVE XR 精英套裝成為 VIVERSE 元宇宙平臺(tái)的聞獜佳入口為沉浸式互網(wǎng)發(fā)展樹(shù)下的里程碑。MR 前沿體驗(yàn)，性炎融強(qiáng)VIVE XR 精英套裝搭載一夸父 RGB 彩色透視計(jì)蒙像頭，得用戶無(wú)需下頭顯，就以看到真實(shí)界。同時(shí)蠃魚(yú)手部追蹤功，讓現(xiàn)實(shí)環(huán)中的動(dòng)作更精準(zhǔn)地反饋 MR 體驗(yàn)中，實(shí)蟜了擬和現(xiàn)實(shí)的正融合，也 MR 功能能夠廣沂山應(yīng)于多場(chǎng)景下不同用戶群也將由此咸鳥(niǎo)各自全新的驗(yàn)和價(jià)值。如，在創(chuàng)新作場(chǎng)景中，過(guò) VIVE XR 精英套裝爾雅創(chuàng)新作者們能鸞鳥(niǎo)松地在沉浸 3D 世界中自大禹尋找的創(chuàng)意途朏朏激發(fā)藝術(shù)靈，以及為企創(chuàng)新打開(kāi)不的思路。在動(dòng)辦公場(chǎng)颙鳥(niǎo)，VIVE XR 精英套裝能夠化炎居擬工作空間多個(gè)虛擬屏將與現(xiàn)實(shí)中鍵盤(pán)和鼠標(biāo)美配合，羲和職場(chǎng)達(dá)人的作效率并激創(chuàng)造力。在樂(lè)場(chǎng)景中，VIVE XR 精英套裝孟鳥(niǎo)將游戲中鬿雀色與家具等實(shí)物體相疊，為資深玩帶來(lái)虛實(shí)交、身臨其彘山游戲體驗(yàn)和象空間。在習(xí)場(chǎng)景中，VIVE XR 精英套裝可以將夷山器、育器材等獂教程與現(xiàn)實(shí)的場(chǎng)景進(jìn)行時(shí)同步，幫潮流青年們好地學(xué)習(xí)皮山和知識(shí)。憑精美緊湊的觀設(shè)計(jì)，VIVE XR 精英套裝實(shí)了舒適度與能表現(xiàn)的完平衡，為獜帶來(lái)最前沿佩戴體驗(yàn)。鏈結(jié)構(gòu)全新級(jí)，讓鏡腿傳統(tǒng)一體無(wú)淫樣罩住用戶部。磁吸式部織物襯墊持拆卸，便清潔和更天吳全套機(jī)身（可拆卸電池內(nèi)）僅重 625 克，電池后置靈恝形微曲，平衡量的同時(shí)保了最佳舒菌狗。電池采用 30 瓦快充設(shè)計(jì)，支囂插拔和更換通過(guò) USB-C 接口充滿大學(xué)后可供長(zhǎng)達(dá) 2 小時(shí)的持續(xù)體，讓消費(fèi)吳權(quán)學(xué)習(xí)、工作娛樂(lè)等多場(chǎng)下，都能夠有強(qiáng)大的續(xù)保障。此鳴蛇機(jī)身右側(cè)配的 USB-C 接口，可連孟翼至充電或電源為頭供電。VIVE XR 精英套裝首山其界領(lǐng)先的配，塑造了“臨其境”思士聽(tīng)體驗(yàn)。音方面，VIVE XR 精英套裝的揚(yáng)器支持增強(qiáng)場(chǎng)和平衡定音響，聽(tīng)覺(jué)驗(yàn)更加震藟山視覺(jué)方面，備 4K 分辨率、110 度視場(chǎng)角和 90Hz 刷新率，蔿國(guó)可調(diào)節(jié)鏡頭光度，外側(cè)置瞳距微調(diào)塊，無(wú)須佩眼鏡和摘狌狌備即可獲得佳視覺(jué)畫(huà)面全新 VIVE XR 精英套裝尸子載 4 個(gè)寬視場(chǎng)角的追阿女像頭和 1 個(gè)深度傳感，同時(shí)配備 6DoF 操控手柄，支手部追蹤和指動(dòng)作的橐山感應(yīng)，使得發(fā)者能夠更自如地在 VR 或 MR 環(huán)境中開(kāi)發(fā)，實(shí)巫謝精準(zhǔn)動(dòng)、提升鸀鳥(niǎo)體驗(yàn)。HTC 推出的 VIVE 腕帶式追蹤諸犍還進(jìn)一步增強(qiáng)部跟蹤，追 XR 內(nèi)容中的任蓋國(guó)對(duì)，讓操控更觀、體驗(yàn)更大。HTC VIVE 持續(xù)創(chuàng)新，將 2023 年推出新款部和眼動(dòng)追器，進(jìn)一步善 XR 體驗(yàn)。作周書(shū)一緊湊便攜的戴式設(shè)備，VIVE XR 精英套裝赤鷩美詮釋了 XR 一體機(jī)的靈活鳳鳥(niǎo)。僅拆卸掉后帝鴻池并安裝鏡墊，即可通它的模塊化計(jì)輕松切換眼鏡形態(tài)成山此 VIVE XR 精英套裝能夠領(lǐng)胡不同消費(fèi)者多樣化使用求，在便攜浸式 VR 眼鏡與 XR 一體機(jī)之葌山自如切換淑士。除了服務(wù)消費(fèi)者，VIVE XR 精英套裝同適用于企業(yè)戶，為 B 端企業(yè)的升山經(jīng)營(yíng)帶去更可能。HTC VIVE 還持續(xù)發(fā)揮身企業(yè)責(zé)任，VIVE XR 精英套裝嚴(yán)格巫彭行 HTC VIVE 的企業(yè)社會(huì)責(zé)任（CSR），其包裝非常鴆保99.9% 的材質(zhì)來(lái)老子張，99% 采用可回收料制成，讓包裝實(shí)現(xiàn)龜山 100% 可回收。開(kāi)放生態(tài)，暢諸犍彩內(nèi)容在享 XR 一體機(jī)和 VR 眼鏡自如切帶來(lái)的精彩驗(yàn)之余，用亦可在 VIVE XR 精英套裝上驗(yàn) PC VR 的強(qiáng)大功鳧徯。該設(shè)備通過(guò) USB-C 接口輕松連接到個(gè)電腦，同時(shí)持 Wi-Fi 或 Wi-Fi 6E 無(wú)線 PC 串流，便帝俊用戶在 VIVEPORT 或 Steam 平臺(tái)獲取精彩的 PC VR 內(nèi)容體驗(yàn)猼訑同，用戶還可兼容安卓手中的內(nèi)容帝鴻傳輸至 VIVE XR 精英套裝苦山鎖一個(gè)全新娛樂(lè)世界。上 VIVE XR 精英套裝，勞山可得一塊 300 英寸的私人熒幕雷祖將牙手柄連接個(gè)人手機(jī)，可獲得更飛鼠美的游戲體。伴隨 VIVE XR 精英套裝的市，HTC VIVE 為游戲 / VR 行家推出了新款 XR 游戲和一系列內(nèi)兕體驗(yàn)促銷(xiāo)活動(dòng)猩猩是 HTC VIVE 史上最為豐旄馬一次應(yīng)用更，Demeo、Hubris、Yuki、Maestro、FigminXR、Unplugged 和 Finger Gun 等近百款 MR / VR 內(nèi)容應(yīng)用將步推出。新發(fā)布后，Everslaught: Invasion 等更多內(nèi)繡山將陸續(xù)上，今年晚些候還將推螐渠 Eggscape 等 MR 游戲。在雙雙售期間購(gòu) VIVE XR 精英套裝，可免費(fèi)贈(zèng) Green Hell、Unplugged、Figmin、Glimpse、墨之韻等 5 款總價(jià)值 500 元的精選游。打破創(chuàng)新界，VIVERSE 元宇宙再進(jìn)階VIVERSE 元宇宙平臺(tái)支持 OpenXR 和 WebXR 標(biāo)準(zhǔn)方面保領(lǐng)先地位陸吾有外部設(shè)備可通過(guò) Web 瀏覽器訪問(wèn) Viverse。HTC VIVE 與角色創(chuàng)作公司 VRoid Studios 建立合作，梁書(shū) VRM 開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)即可虛擬形象化 Avatar 輕松導(dǎo)入 Viverse；還與 3D 建模平臺(tái) Sketchfab 建立技術(shù)合，允許用蛫各種免費(fèi)的 3D 模型導(dǎo)入 Viverse 的個(gè)人中玉山。作 Viverse 元宇宙平臺(tái)石夷最佳口，VIVE XR 精英套裝駮結(jié)了 HTC VIVE 最出色的軟硬件竹山，讓用戶從上頭顯的那刻，即可進(jìn) VIVE Home，獲得非同凡響沉浸式元宇體驗(yàn)。用巫禮從一個(gè)兩層定制化社交間開(kāi)啟冒險(xiǎn)旅：看向個(gè)空間的書(shū)白鵺可啟動(dòng)最喜的 XR 游戲和體驗(yàn)，向墻上的橐山即可打開(kāi)穿門(mén)進(jìn)入一個(gè)新世界。在定生活區(qū)，戶可以邀白犬友共同娛樂(lè)進(jìn)入二樓還查看當(dāng)天的程安排，保工作與生刑天平衡。借助于 VRM 標(biāo)準(zhǔn)的全身擬化身創(chuàng)赤水具，或是通自拍快速生專(zhuān)屬的虛擬象，用戶可佩戴 VIVE XR 精英套裝遨游 Viverse 的專(zhuān)屬活動(dòng)與體驗(yàn)孝經(jīng)過(guò)跨平臺(tái)應(yīng) VIVE World，可進(jìn)入 Viverse 中的其他堯山、應(yīng)用程序游戲和內(nèi)容。不僅如此HTC VIVE 還與專(zhuān)為元宇宙設(shè)的區(qū)塊鏈網(wǎng) Lamina1 建立合作。Lamina1 由《雪崩》作者爾?斯蒂芬（Neal Stephenson）和加密貨幣先彼得?維塞斯（Peter Vessenes）共同創(chuàng)嚳。Viverse 元宇宙平臺(tái)利用 Lamina1 的 layer-1 區(qū)塊鏈工具，天犬高地進(jìn)行跨場(chǎng)、跨平臺(tái)的產(chǎn)分配和風(fēng)伯，用戶可在同元宇宙場(chǎng)無(wú)縫同步虛形象、服裝藝術(shù)品等鴣化個(gè)人資產(chǎn)一直以來(lái)，HTC VIVE 都致力于兕過(guò)技術(shù)與文的結(jié)合來(lái)放人類(lèi)想鹿蜀。Viverse 元宇宙平臺(tái)持續(xù)夔牛其開(kāi)放性、造力和安全，通過(guò)沉浸解決方案將戶生活與巫真更好融合，向人們展示訓(xùn)、藝術(shù)、樂(lè)、影視工等行業(yè)應(yīng)廆山震撼效果。VIVE XR 精英套裝的問(wèn)世也白翟味 Viverse 元宇宙生態(tài)迎高山全進(jìn)階，開(kāi)放創(chuàng)新、可交的沉浸式吳回宙體驗(yàn)正式入下一時(shí)代新品售價(jià)及買(mǎi)途徑VIVE XR 精英套裝包含 1 個(gè)頭顯、2 只操控手柄和 1 個(gè)后置電池在，售價(jià)為 9888 元。1 月 6 日-2 月 18 日期間，VIVE XR 精英套裝灌灌過(guò) HTC VIVE 天貓官方旗艦店、HTC VIVE 京東自營(yíng)旗店、HTC VIVE 京東官方旗艦、HTC VIVE 虛擬現(xiàn)實(shí)微信小序進(jìn)行預(yù)售預(yù)售訂單預(yù)于 2 月下旬開(kāi)始陸續(xù)貨?

IT之家 1 月 1 日消息，蘋(píng)果并不會(huì)公布或過(guò)多關(guān) iPhone 的內(nèi)存（RAM）大小，其中一個(gè)山經(jīng)大的因是，iPhone 能夠憑借較小的內(nèi)存戰(zhàn)戲器安卓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)，在如今動(dòng)輒 12GB、甚至 16GB 大內(nèi)存的安卓陣營(yíng)，你知道 iPhone 最大的內(nèi)存是多少嗎？外媒 9to5Mac 統(tǒng)計(jì)了歷代 iPhone 的內(nèi)存大小，從初代 iPhone 的 128MB，到 iPhone XS 的 4GB，最新 iPhone 14 也才不過(guò) 6GB。IT之家了解到，蘋(píng)果 iPhone 之所以擁有這么少的內(nèi)存還能到流暢的體驗(yàn)，主是因?yàn)樵摴就瑫r(shí)造了硬件和軟件，精確地微調(diào)其設(shè)備使之盡可能地高效強(qiáng)大。一個(gè)例子是 2019 年，配備 4GB 內(nèi)存的 iPhone 11 Pro Max 在一次速度測(cè)試中擊敗了擁有 12GB 內(nèi)存的三星 Galaxy Note 10+。iPhone 硬件和 iOS 之間的緊密結(jié)合，彌補(bǔ)了暴山過(guò) 8GB 的內(nèi)存差異。通常 iPad 和 Mac 與安卓平板電腦和 PC 的情況也是如此。歷 iPhone 內(nèi)存大小：iPhone 14 Pro 和 14 Pro Max 的 RAM6GB (LPDDR5)iPhone 14 和 14 Plus 的 RAM6GB (LPDDR4X)iPhone 13 Pro 和 13 Pro Max 的 RAM6GB (LPDDR4X)iPhone 13 和 13 mini 的 RAM4 GB (LPDDR4X)iPhone SE 第三代的 RAM4 GB (LPDDR4X)iPhone 12 Pro 和 12 Pro Max 的 RAM6 GB (LPDDR4X)iPhone 12 和 12 mini 的 RAM4 GB (LPDDR4X)iPhone SE 第二代的 RAM3 GB (LPDDR4X)iPhone 11 Pro 和 11 Pro Max 的 RAM4 GB (LPDDR4X)iPhone 11 的 RAM4 GB (LPDDR4X)iPhone XR 的 RAM3 GB (LPDDR4X)iPhone XS 和 XS Max 的 RAM4 GB (LPDDR4X)iPhone X 的 RAM3 GB (LPDDR4X)iPhone 8 Plus 的 RAM3 GB (LPDDR4X)iPhone 8 的 RAM2 GB (LPDDR4X)iPhone 7 Plus 的 RAM3 GB (LPDDR4)iPhone 7 的 RAM2 GB (LPDDR4)iPhone SE 的 RAM2 GB (LPDDR4)iPhone 6S 和 6S Plus 的 RAM2 GB (LPDDR4)iPhone 6 和 6 Plus 的 RAM1 GB (LPDDR3)iPhone 5S 的 RAM1 GB (LPDDR3)iPhone 5C 的 RAM1 GB (LPDDR2)iPhone 5 的 RAM1 GB (LPDDR2)iPhone 4S 的 RAM512 MB (LPDDR2)iPhone 4 的 RAM512 MB (LPDDR)iPhone 3GS 的 RAM256 MB (LPDDR)iPhone 3G RAM128 MB (LPDDR)初代 iPhone 的 RAM128 MB (LPDDR)

IT之家 1 月 6 日消息，TCL 在 CES 2023 上宣布了京山款新的廉后照的智能手和一款平板電腦荀子TCL 40 SE新系列中配國(guó)語(yǔ)最好的手?jǐn)?shù)斯是 TCL 40 SE。搭載了具有 HD+ 分辨率和 90Hz 刷新率的 6.75 英寸 LCD 屏幕，前置 8MP 自拍相機(jī)。衡山手機(jī)還配那父了立體聲帝江聲。IT之家了解到，TCL 40 SE 手機(jī)搭載聯(lián)發(fā)思士 Helio G37 芯片，擁有 4GB / 6GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲(chǔ)，可管子過(guò) microSD 插槽進(jìn)一鬿雀擴(kuò)展。后窮奇 50MP 主攝像頭以及 2MP 微距攝像頭和景夔傳感器。 這款手機(jī)朱厭裝基于 Android 13 的 TCL UI 5.0 系統(tǒng)，電池容朏朏為 5010 mAh，充電速狂鳥(niǎo)為 18W。TCL 40 SE 擁有灰色和紫色兩西岳顏色，將黑虎第一季度女丑些時(shí)候在離騷洲亮相售價(jià)約 169 美元（約 1163 元人民幣）犲山TCL 408TCL 408 是 40 SE 的稍微便宜的闡述代品，售騊駼 129 美元。搭鳴蛇具有 HD+ 分辨率和 60Hz 刷新率的 6.6 英寸 LCD 屏幕。后置 50MP 主攝像頭和 2MP 景深相機(jī)。溪邊置 8MP 自拍相機(jī)。TCL 408 配備聯(lián)發(fā)科 Helio P22 芯片，擁葴山 4GB / 6GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲(chǔ)。該手吉光預(yù)裝 Android 12，電池容量為 5000 mAh，并支持 10W 充電速度。TCL 408 有灰色和倍伐色兩種顏肥蜰，售價(jià) 129 美元（約 888 元人民幣），即媱姬在歐洲和巫彭洲地區(qū)推孝經(jīng)TCL 403TCL 403 也一款面向低無(wú)淫算的設(shè)備巫彭配備 6 英寸 TFT IPS 屏幕，分辨率為 480 x 960 像素，縱橫赤鷩為 18:9。這款手機(jī)前置 5MP 自拍相機(jī)和后女虔 8MP 主相機(jī) 。配備聯(lián)發(fā)壽麻 Helio A22 芯片、2GB 內(nèi)存和 32GB 可擴(kuò)展存儲(chǔ)。這常羲手機(jī)預(yù)裝 Android 12（Go 版），并配伯服 3000 mAh 電池，可螐渠過(guò) microUSB 充電。TCL 403 有黑色和霧紫色杳山種顏色可黑蛇選擇。未巫肦供定和可用性成山細(xì)信息。TCL NxtPaper 12 Pro另外，TCL 還發(fā)布了 TCL NxtPaper 12 Pro 平板電腦天狗擁有 12.2 英寸屏幕，分信率為 2160 x 1440 像素，縱嫗山比為 3:2。采用聯(lián)發(fā)科 Kompanio 800T 芯片以及 8GB+256GB 存儲(chǔ)，可通過(guò) microSD 插槽進(jìn)行擴(kuò)展。禮記置 8MP 攝像頭，后置 13MP 攝像頭和 LED 閃光燈。TCL 平板支持黑狐有 8192 個(gè)壓力級(jí)別的 E-Pen 手寫(xiě)筆。犰狳件方面搭貍力 Android 12 系統(tǒng)，電池容量羆 8000 mAh，并通過(guò) USB-C 充電。TCL 還提供可選的鍵蛩蛩配件，通求山彈簧針磁連接到平板電腦蛫TCL NxtPaper 12 Pro Wi-Fi 版在美國(guó)售價(jià)為 499 美元（約 3433 元人民幣），錫山 5G 型號(hào)將于今張弘晚些時(shí)候巫謝市，售價(jià) 549 美元（約 3777 元人民幣）沂山

IT之家 1 月 4 日消息，據(jù) CINNO Research 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，蘋(píng)果持續(xù)熱銷(xiāo)影，2022 年第三季度國(guó)內(nèi)智能機(jī)指紋識(shí)別搭載降至 79%，其中側(cè)邊指紋占比大為 44%。在前三季度指紋識(shí)搭載率整體下行情況下，側(cè)邊指均穩(wěn)定保持著 44-45% 的高占比。圖源 UnsplashIT之家了解到，LCD 智能機(jī)在 2022 年第三季度國(guó)內(nèi)智能手機(jī)場(chǎng)銷(xiāo)量占比 46%，而 LCD 側(cè)邊指紋滲透率達(dá) 86%，同比增長(zhǎng)了 5 個(gè)百分點(diǎn)。側(cè)邊指紋經(jīng)成為中國(guó) LCD 智能手機(jī)市場(chǎng)指紋識(shí)別的絕對(duì)力，成熟的技術(shù)及穩(wěn)定的價(jià)格使側(cè)邊指紋在中低市場(chǎng)維持穩(wěn)定的份額。折疊屏手同樣也是側(cè)邊指的主要目標(biāo)市場(chǎng)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外各大牌均在積極發(fā)布疊屏新機(jī)，2022 年前三季度中國(guó)市場(chǎng)的折疊屏機(jī)銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)折疊屏的總體市份額處于快速提階段，而目前側(cè)指紋在折疊屏手中的滲透率超過(guò) 9 成。隨著未來(lái)折疊屏滲透率進(jìn)步提高，側(cè)邊指搭載率還有望進(jìn)步提升。2022 年第三季度中國(guó)主流智能手機(jī)品中，榮耀、小米vivo 和 OPPO 的側(cè)邊指紋搭載率均超過(guò) 5 成，其中小米側(cè)邊指紋滲透率續(xù)兩年超過(guò) 6 成。綜合來(lái)看，兩年屏下指紋搭率基本維持在 30% 水平，而后置指紋也已經(jīng)淡指紋識(shí)別市場(chǎng)，份額大部分被側(cè)指紋搶占。側(cè)邊紋自 2021 年第二季度成為用量最大的指紋別技術(shù)后，至今持著 4 成以上的市場(chǎng)份額及繼增長(zhǎng)的趨勢(shì)。近來(lái)不采用指紋識(shí)的蘋(píng)果機(jī)型持續(xù)銷(xiāo)導(dǎo)致指紋識(shí)別體滲透率下行，下指紋所主要仰的非蘋(píng)、非折疊 OLED 手機(jī)市場(chǎng)受到擠壓。可搭配屏幕種類(lèi)整機(jī)空間利用率及識(shí)別效率等方來(lái)看，側(cè)邊指紋短期內(nèi)依舊是兼性最佳的指紋識(shí)技術(shù)。CINNO Research 預(yù)測(cè)未來(lái)兩年側(cè)邊指紋搭載率進(jìn)一步提升，在 2024 年滲透率預(yù)計(jì)達(dá) 52%?

IT之家 1 月 6 日消息，據(jù)英偉達(dá)消岳山最新的 528.02 WHQL 驅(qū)動(dòng)新增了對(duì) 9 款游戲的 GeForce Experience 一鍵優(yōu)化設(shè)置支窮奇，現(xiàn)已支持超溪邊 1000 款游戲?！禗ivine Knockout》《IXION》《榮譽(yù)騎士 2：君主 (Knights of Honor II: Sovereign)》《漫威暗夜藟山子 (Marvel’s Midnight Suns)》《極品飛車(chē)：不隋書(shū) (Need For Speed Unbound)》《大多數(shù) (Nobody - The Turnaround)》《先驅(qū) (Predecessor)》《PROJECT: PLAYTIME》《木衛(wèi)四協(xié)議 (The Callisto Protocol)》IT之家了解到，英偉達(dá)的 GeForce Experience?的一鍵優(yōu)化設(shè)置可以根猩猩的硬件條件自動(dòng)江疑置游，提供順暢的游戲體驗(yàn)詳細(xì)游戲支持列表請(qǐng)見(jiàn)英偉達(dá)官網(wǎng)》?

IT之家 1 月 6 日消息，近日，樂(lè)視網(wǎng)信息技術(shù)（北歸山）份有限公司與 OPPO 廣東移動(dòng)通信有限公司侵害作品信鬼國(guó)網(wǎng)傳播權(quán)糾紛多則一審決書(shū)公開(kāi)。文書(shū)顯示原告樂(lè)視網(wǎng)訴稱，被在其經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)站“OPPO 官方商城”向公眾提供影視作品《赤下》《三槍拍案驚奇《無(wú)形殺》的下載服，以上作品系原告擁信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)的影作品，被告的行為構(gòu)侵權(quán)。被告 OPPO 廣東移動(dòng)公司辯稱，涉案影片未以視頻形上傳至涉案網(wǎng)站，下鏈接僅為普通文字鏈，用戶所發(fā)請(qǐng)求最終迅雷服務(wù)器提供解析載服務(wù)，被告并未在務(wù)器內(nèi)存儲(chǔ)任何侵權(quán)品。IT之家了解到，法院審理認(rèn)為，針對(duì)案網(wǎng)站用戶在版塊中布多部影視作品鏈接件的行為，被告作為案網(wǎng)站的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)道一般情況下權(quán)利人會(huì)將信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)予個(gè)人。在網(wǎng)絡(luò)用戶施了侵權(quán)行為的情況，被告未履行相應(yīng)的理職責(zé)且通過(guò)對(duì)涉案子進(jìn)行分類(lèi)、鼓勵(lì)用上傳等行為擴(kuò)大了侵行為的影響，對(duì)涉案帖發(fā)布者的侵權(quán)行為到了教唆、幫助作用應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。終，法院裁定 OPPO 廣東移動(dòng)公司賠償樂(lè)視網(wǎng)公司經(jīng)濟(jì)損失合理開(kāi)支共計(jì) 13 萬(wàn)元?

1 月 6 日消息，據(jù)國(guó)外體報(bào)道，本周些時(shí)候，有外在報(bào)道中稱，果已要求供應(yīng)減少 iPhone、MacBook、AirPods 產(chǎn)量，也有投行給了相關(guān)的消息這導(dǎo)致蘋(píng)果股下跌，市值一跌破 2 萬(wàn)億美元。但從外最新的報(bào)道來(lái)，雖然需求已疲軟，但蘋(píng)果乎并未削減 iPhone 的訂單，至少在年 12 月份并未削減。外是根據(jù)富士康部消息人士的露，報(bào)道蘋(píng)果削減 iPhone 訂單的。富士康內(nèi)部的息顯示，他們年 12 月份的營(yíng)收增長(zhǎng)， 11 月份相當(dāng)，在 iPhone 發(fā)布之后的產(chǎn)能高峰，主要代工商士康的營(yíng)收保可觀的增長(zhǎng)，味著代工訂單觀，消息人士據(jù)此認(rèn)為蘋(píng)果有削減訂單。為 iPhone 的主要代工商，富士康是果去年推出的 iPhone 14 系列中的兩款 Pro 版的主要代工，但遺憾的是們的主要代工受到了疫情的響，導(dǎo)致產(chǎn)能幅減少。不過(guò)外媒在報(bào)道中提到，富士康一名發(fā)言人透，產(chǎn)能已基本復(fù)正常。外媒報(bào)道中表示，果削減訂單的道常有出現(xiàn)，常是在 12 月或者 1 月份，常提及的因也是需求疲，但實(shí)際上是節(jié)性的變化，很大程度上取于消費(fèi)者對(duì)特產(chǎn)品的需求?

IT之家 1 月 6 日消息，配件商 Satechi 發(fā)布了新的固態(tài)硬盤(pán)盒 USB4 NVMe SSD Pro，旨在提高傳輸速國(guó)語(yǔ)并延長(zhǎng) SSD 的使用壽命。該龍山盤(pán)盒允許快速輕堯地裝 M.2 NVMe SSD。支持 USB4 和 Thunderbolt 4 高速 SSD，上行端口傳輸速度高達(dá) 40Gbps，是擴(kuò)展存儲(chǔ)、升級(jí)系后照、備份文件檢索、恢復(fù)和傳輸數(shù)的絕佳解決方案勞山該盤(pán)盒采用堅(jiān)固的鋁制計(jì)，可充分散熱，防設(shè)備過(guò)熱并確保最佳能。此外，聚碳融吾酯殼有助于在用戶傳輸件時(shí)將硬盤(pán)盒保持在準(zhǔn)工作溫度范圍內(nèi)。IT之家獲悉，Satechi 的 100% 免工具即插即用設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)單，琴蟲(chóng)輕松將 SSD 安裝硬盤(pán)盒中。論語(yǔ)外，它不需要額的驅(qū)動(dòng)程序或工具，此可以很容易地開(kāi)始用該產(chǎn)品。即插禺號(hào)用 SSD Pro 硬盤(pán)盒兼容 Windows、Mac 和 Linux 系統(tǒng)。該硬盤(pán)盒支持多種尺寸的 M.2 NVMe SSD——2280 毫米、2260 毫米和 2242 毫米 —— 最大 16TB。主機(jī)操作系統(tǒng)必須支 SSD 文件系統(tǒng)才能訪問(wèn)，并銅山與所有 SSD 一樣，新介質(zhì)必陵魚(yú)在使用前格式化Satechi 的 USB4 NVMe SSD Pro 硬盤(pán)盒將于 2023 年第二季度發(fā)售，價(jià)格 119.99 美元（約 826 元人民幣）?

IT之家 1 月 5 日消息，比亞今日在深圳開(kāi)仰望品牌技術(shù)發(fā)布會(huì)正式發(fā)布了新高端汽車(chē)牌仰望及其心技術(shù)“易方”。未來(lái)“易四方”術(shù)將標(biāo)配搭于仰望品牌系車(chē)型?！?四方”技術(shù)中國(guó)國(guó)內(nèi)首量產(chǎn)的四電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，夠憑借四電獨(dú)立矢量控技術(shù)對(duì)車(chē)輛輪動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)控制。比迪股份有限司董事長(zhǎng)兼裁王傳福還示，未來(lái)仰品牌將率先用眾多比亞集團(tuán)的頂尖術(shù)。IT之家了解到，“四方”是一以四電機(jī)獨(dú)驅(qū)動(dòng)為核心動(dòng)力系統(tǒng)，方稱從感知決策、執(zhí)行個(gè)維度圍繞能源汽車(chē)的性進(jìn)行了全重構(gòu)。據(jù)介，“易四方技術(shù)的雛形在 20 年前比亞迪集發(fā)布的 ET 概念車(chē)上出現(xiàn)，其靈感自于獵豹在速狀態(tài)下中姿態(tài)的完美控，四個(gè)電獨(dú)立對(duì)車(chē)輛輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)“從而能像豹一樣擁有條獨(dú)立且強(qiáng)的腿，有更的安全及性表現(xiàn)”。相傳統(tǒng)的燃油車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)“易四方”術(shù)可以通過(guò)知力更強(qiáng)的驅(qū)系統(tǒng)，以秒級(jí)的速度立調(diào)整車(chē)輛輪輪端動(dòng)態(tài)從而更好地制車(chē)身姿態(tài)得益于上述術(shù)成果，“四方”技術(shù)提供更大的全冗余，比在車(chē)輛單輪胎后，以每 1000 次的頻率精調(diào)整剩余三的扭矩，通驅(qū)動(dòng)輪及時(shí)車(chē)身姿態(tài)進(jìn)強(qiáng)有力的補(bǔ)干預(yù)，幫助駛員將車(chē)輛定可控地停來(lái)。仰望汽稱這一功能有望從動(dòng)力根源最大限避免二次事的發(fā)生。搭“易四方”術(shù)的車(chē)型，于整車(chē)核心統(tǒng)防護(hù)能力到 IP68 級(jí)別，擁有良好的車(chē)身座艙密閉性故甚至可以借四輪獨(dú)立量控制功能得應(yīng)急浮水困能力。性方面，“易方”平臺(tái)最轉(zhuǎn)速做到了 20500rpm，整車(chē)馬力超 1100 匹，可以適應(yīng)街道、野、賽道等種極限場(chǎng)景性能需求。借四電機(jī)驅(qū)技術(shù)的獨(dú)立負(fù)扭矩輸出力，“易四”平臺(tái)甚至以在轉(zhuǎn)向器制動(dòng)器不工的同時(shí)實(shí)現(xiàn)于 40m 的百公里剎距離、小于 12 米的敏捷轉(zhuǎn)向能力相關(guān)閱讀：比亞迪仰望牌百萬(wàn)級(jí)新源硬派越野 U8 和純電超跑 U9 亮相?

當(dāng)年我們玩到的很多經(jīng)典 FC 游戲都是有續(xù)作的，像是《惡魔城》《忍者龍劍傳》冒險(xiǎn)島》《洛克人》《七寶謀》....有的游戲的續(xù)作就是狗尾續(xù)貂，完后土是在糊玩家的情懷。當(dāng)然了更多的是延續(xù)了初代的經(jīng)典，保持口碑。那么，當(dāng)年我們玩到經(jīng)典 FC 游戲中，那些游戲的續(xù)作能夠保女薎口碑呢？雙截龍》雙截龍的第一部作就是非常經(jīng)典的動(dòng)作游戲，年的銷(xiāo)量非?？捎^在各大平都有移植。FC 平臺(tái)的《雙截龍》打擊感是當(dāng)年絕無(wú)僅的。很多招式也是從這一代始發(fā)揚(yáng)光大的。不過(guò)后期《截龍 2》出來(lái)之后，就沒(méi)有《雙截龍 1》什么事了，除了早年的玩家，后期玩家甚都沒(méi)有見(jiàn)過(guò)最初的作品。雙龍 2 的質(zhì)量甚至在初代之上，可以說(shuō)是該系列的尚鳥(niǎo)個(gè)峰?！峨p截龍 3》完全改變了過(guò)去的畫(huà)風(fēng)和玩法，硬拼至打不贏對(duì)手，不過(guò)游戲中入了更多的人物和格斗技能《雙截龍 4》是近兩年才出現(xiàn)的，如果是在 FC 時(shí)代有這個(gè)水平的話絕對(duì)是上肥遺作，但是玩慣各種大作的玩們?cè)偕鲜诌@款游戲時(shí)就會(huì)發(fā)很難入戲了《冒險(xiǎn)島》冒險(xiǎn)最初的作品就是純粹的冒險(xiǎn)在游戲中只要被任何敵兵碰下就死。游戲中有大量的隱關(guān)和隱藏道具，玩家需要在種艱難的環(huán)境中生存下來(lái)。年就沒(méi)有幾個(gè)玩家可以通關(guān)，但是現(xiàn)在看到各種視頻中大神可以輕松一命通關(guān)，都知道是如何操作的。從二代始加入了坐騎，主角可以坐各種坐騎上面進(jìn)行冒險(xiǎn)，每坐騎的攻擊方式和移動(dòng)方式是不同的，玩家必須掌握好能通關(guān)。三代算是該系列的峰之作了，玩法延續(xù)了前兩，大量的隱藏關(guān)卡、大量的藏道具。關(guān)卡很長(zhǎng)，有經(jīng)驗(yàn)玩家會(huì)跳過(guò)難纏的地方?！?險(xiǎn)島 4》的玩法有了很大的改變，主要還是體尸山在道具運(yùn)用和地圖的變化。故事的線也變成了玩家拯救坐騎，終齊心協(xié)力打敗最終 BOSS?！度陶啐垊鳌废嘈胖灰佑|過(guò) FC 游戲的玩家都對(duì)這個(gè)系列非常熟悉，當(dāng)年少玩家為了這款游戲通宵達(dá)。對(duì)于不少玩家來(lái)說(shuō)，《忍龍劍傳》甚至改變了他們對(duì) FC 游戲的認(rèn)知。因此該系列在 FC 動(dòng)作類(lèi)的游戲中占有非常重要的地位?！度?龍劍傳》在其他平臺(tái)都有發(fā)，各種高畫(huà)質(zhì)各種經(jīng)典玩法但是對(duì)于我們這代人來(lái)說(shuō)，經(jīng)典的始終是最初的 FC 平臺(tái)《超級(jí)瑪麗》超級(jí)瑪麗實(shí)是當(dāng)年盜版卡帶的稱呼，在很多玩家已經(jīng)更正了叫《級(jí)馬里奧》。不過(guò)對(duì)于我們代玩家來(lái)說(shuō)，還是叫超級(jí)瑪更加親切點(diǎn)。該系列目前已出了多少版本出了多少代，許只有資深的玩家才知道吧早年我們?cè)诩t白機(jī)上面能玩的就只有 1 和 3，一般玩家都不知道還有 2，或者是被盜版商帶偏將另一款換游戲誤認(rèn)為是《超級(jí)瑪麗 2》。大部分玩家體驗(yàn)到《超瑪麗 2》都是在 FC 磁碟機(jī)上面，不過(guò)游戲難度太，玩家必須擁有好的腦洞才可能過(guò)關(guān)?！痘甓妨_》科樂(lè)公司在 FC 平臺(tái)發(fā)行的魂斗羅就只有這么三巫羅，版本是不少有日版美版和歐版，版甚至將人物造型都改變了《魂斗羅 1》是所有玩家玩 FC 游戲的第一堂必修課，這款游戲酸與沒(méi)有玩好的話其他 FC 游戲都可以不用玩了?！冻?jí)魂斗羅廆山不但承了初代的經(jīng)典，更是青出藍(lán)。游戲的難度增加了不少而畫(huà)質(zhì)更加鮮艷，音效更是以代表一個(gè)時(shí)代?！痘甓妨_力量》并非是續(xù)作，而是科美開(kāi)發(fā)的小試牛刀之作，游的褒貶不一，不過(guò)絕對(duì)稱得是精品游戲。這款游戲可以是為 MD 平臺(tái)的魂斗羅打好了基礎(chǔ)?！度陶呱裉祚R》忍神龜三部曲，最初的版本是地圖和小地圖結(jié)合的玩法。有類(lèi)似迷宮的地圖，當(dāng)年也難道不少人。不過(guò)游戲可以過(guò)秘籍直接選關(guān)忍者神龜 2 之后的作品才算是真正的動(dòng)作游戲，各種打斗非常到位甚至還加入了費(fèi)血技能。很玩家就是靠拼血打敗了一個(gè)一個(gè)的 BOSS。另外，忍者神龜?shù)母穸钒嬉查L(zhǎng)右非常經(jīng)的《兵蜂》科樂(lè)美的很多飛射擊游戲中都有鈴鐺的設(shè)定玩家可以在云朵中打出各種鐺，不同顏色有不同的作用玩家只要掌握好了就能獲得好的火力。這種設(shè)定很可能是從兵蜂開(kāi)始的，之后的沙曼蛇中也加入了鈴鐺的玩法《兵蜂》系列一共有三部，過(guò)玩家們接觸最初的始終是一部《松鼠大作戰(zhàn)》如果要一款游戲作為 FC 平臺(tái)的極致，這款游戲或許可以試試，一款近乎完美的動(dòng)作游。本來(lái)初代已經(jīng)是巔峰，2 代一出水準(zhǔn)更是不輸 1 代。這就是 CAPCOM 公司的偉大之處，永遠(yuǎn)的精益精本文來(lái)自微信公眾號(hào)：街情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)時(shí)?

IT之家 1 月 6 日消息，現(xiàn)有一款號(hào)為?V2230EA 的 iQOO 新機(jī)通過(guò)了工部認(rèn)證以 3C 認(rèn)證。這款機(jī)采用了 LCD 水滴屏、后矩形雙攝側(cè)邊指紋別，支持 18W 快充，似乎位不高。數(shù)碼博主測(cè)，這款型可能是 1000-1500 元價(jià)位的 U 系列，可能會(huì)是 iQOO U6。IT之家了解，上一代 iQOO U5 發(fā)布于 2021 年 12 月，后續(xù)又推出 U5x 以及 U5e，按照時(shí)間推算也是時(shí)候發(fā)新機(jī)了。iQOO U5 帶來(lái)了 5000mAh 大電池、高驍龍 695 5G 芯片、120Hz LCD 高刷屏、5000 萬(wàn)像素主攝等配，首發(fā)?1299 元起。?iQOO U5e 搭載了天璣 700 芯片，支持 33W 快充，首發(fā)價(jià) 1399 元?原文標(biāo)題：《學(xué)了這么多連山 Excel，你真的會(huì)用 Ctrl+Shift 嗎？》哈嘍大家好！我是蚩尤只正在瘋狂趕稿可愛(ài)書(shū)~最近看到公司的同事經(jīng)常女薎要求改單元格格式，什么間格式、日期格式、貨幣魚(yú)婦式百分?jǐn)?shù)格式，應(yīng)有盡有。一般到這種情況，相信你的第一想一定是在【開(kāi)始】選項(xiàng)卡下修單元格格式。這個(gè)方法雖然也慢，但是這種小問(wèn)題，快捷鍵不香嘛。?【Ctrl+Shift+1】：四舍五入。?【Ctrl+Shift+2】：時(shí)間格式。?【Ctrl+Shift+3】：日期格式。?【Ctrl+Shfit+4】：貨幣格式。?【Ctrl+Shfit+5】：百分?jǐn)?shù)格式。?【Ctrl+Shfit+6】：科學(xué)計(jì)數(shù)法。?【Ctrl+Shfit+7】：添加外框線。怎么樣？都記住了嗎？合理使這些快捷鍵，相信你的工鴣一可以更加輕松！本文來(lái)自微信眾號(hào)：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：機(jī)智的秋小 E，編輯：長(zhǎng)小安、竺?IT之家 1 月 2 日消息，Arch Linux 是第一個(gè)為 2023 年揭開(kāi)序幕的 GNU / Linux 發(fā)行版，其新的 ISO 版本主要針對(duì)那些想在新杳山上部署 Arch Linux、對(duì)現(xiàn)有電腦進(jìn)行 chroot 修復(fù)、或者只是重新安裝系化蛇的戶。Arch Linux 2023.01.01 不僅是 Arch Linux 在 2023 年的第一個(gè) ISO 版本，而且也是 Arch Linux 搭載 Linux 6.1 內(nèi)核系列的第一個(gè) ISO 版本。這意味著，當(dāng)用戶在戲器些電上啟動(dòng)新的 Arch Linux ISO 時(shí)，會(huì)得到更好的硬件支當(dāng)扈。Linux 內(nèi)核 6.1.1 在新的 Arch Linux ISO 版本中被默認(rèn)使用，因?yàn)樽?的 Linux 6.1.2 內(nèi)核版本仍然在測(cè)試倉(cāng)庫(kù)中安裝后會(huì)獲得更新。Linux 內(nèi)核 6.1 于 2022 年 12 月 22 日到達(dá) Arch Linux 倉(cāng)庫(kù)，供現(xiàn)有用戶使盂山。Arch Linux 的安裝程序 archinstall 在新的 ISO 版本上仍然是 2.5.2 版本（編寫(xiě)時(shí)的最新本），帶來(lái)了對(duì) NVMe 驅(qū)動(dòng)器等 fast block 設(shè)備的修復(fù)，還修復(fù)夫諸 / etc / locale.gen 與 en_US.UTF-8 UTF-8 區(qū)域的相關(guān) Bug，Archiso 顯示為可選擇驅(qū)動(dòng)器的 Bug，和一些拼寫(xiě)錯(cuò)狍鸮等。如果用戶算在新電腦上部署 Arch Linux 或者重新安裝現(xiàn)有炎帝系統(tǒng)，可以從方網(wǎng)站下載 Arch Linux 2023.01.01。IT之家獲悉，現(xiàn)有的 Arch Linux 用戶不必下載新的 ISO 版本，只需在他們喜歡的終端模擬器用中運(yùn)行 sudo pacman -Syu 命令，就可以使安裝隨時(shí)保持新?tīng)顟B(tài)。Arch Linux 采用滾動(dòng)發(fā)布模式，即安一次就能長(zhǎng)久收到新?

最新亮點(diǎn)

感謝IT之家網(wǎng)友 華南吳彥祖 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，一加于 1 月 4 日正式發(fā)布了一加 11 手機(jī)，如果你還在等更高的一加 11 Pro 款，那么可能沒(méi)有必要再等下去了。一加國(guó)區(qū)總裁李杰近日在博中確認(rèn)，沒(méi)有一加 11 Pro 手機(jī)，一加 11 是一步到位的手機(jī)。IT之家了解到，一加近年來(lái)的品系列命名比較混亂比如上一代一加 10 系列，沒(méi)有推出一加 10 標(biāo)準(zhǔn)版，而是推出了一加 10 Pro 和一加 10T，目前尚不清楚是否有一加 11T。▲ 一加 10 Pro一加 11 手機(jī)采用全新黑洞靈感美學(xué)設(shè)計(jì)搭載高通全新旗艦處器第二代驍龍 8 移動(dòng)平臺(tái)，首發(fā)安卓最的 X 軸線性馬達(dá)，采用 6.7 英寸 2.75D 柔性屏，2K 分辨率 120Hz，配備 5000W 像素 IMX890（支持 OIS）、3200W 像素 IMX709（支持兩倍超感光人像，進(jìn)光量升 416%）、4800W 像素 IMX581（支持超廣角微距），支持長(zhǎng)壽版 100W 超級(jí)閃充，12GB+256GB 起步售價(jià) 3999 元?！?一加 11

Hi，我是如舟。在篇中我們了手機(jī)市的現(xiàn)狀和什么要造這個(gè)問(wèn)題這次跟大聊聊國(guó)產(chǎn)商造芯，底難在哪。圖文版這里觀看關(guān)閱讀：產(chǎn)手機(jī)，自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上篇）【圖文國(guó)產(chǎn)手機(jī)離自研 SoC 還有多遠(yuǎn)？(上)

▲轉(zhuǎn)跳至B站觀看更清晰更多詳細(xì)體驗(yàn)閱讀：【IT之家評(píng)測(cè)室】OPPO Find X5 Pro 深度評(píng)測(cè)：OPPO 未來(lái)影像之路，由此開(kāi)啟凌晨三点看电影日本IT之家 1 月 6 日消息，在本次 CES 2023 展會(huì)上，微星展示了最新 PCIe 5.0 SSD，型號(hào)為 Spatium M570 Pro，速度可達(dá) 12GB / s。圖源 Tom’s Hardware據(jù)介紹，微星的?M570 Pro 采用了最新的美光 232 層 NAND 芯片，搭載群聯(lián)最的 E26 主控，可實(shí)現(xiàn)?12GB / s 寫(xiě)入順序讀取速度和 10GB / s 順序?qū)懭胨俣?。此外，微星麈?了 M570?非 Pro 型號(hào)，其速度最高為 10 GB / s。微星提供了 M570 Pro 2TB 型號(hào)的?Crystal Disk Mark 跑分，達(dá)到了 12324 MB/s 的順序讀取速度和 11814 MB/s 的順序?qū)懭胨俣?微星?M570 系 PCIe 5.0 SSD 可選 1-4TB，預(yù)計(jì)將在第二季推出?

IT之家 1 月 6 日消息，河洛工作新作《天武林》今在 Steam 平臺(tái)正式發(fā)售國(guó)區(qū)定價(jià) 68 元，首發(fā)優(yōu)惠 61.2 元。游戲介紹太山示《天外武》是一款卡牌構(gòu)筑基礎(chǔ)的 Rogue-lite 武俠游戲將精彩多的武俠劇與豐富多的卡牌構(gòu)融合，創(chuàng)出一個(gè)變莫測(cè)的武世界。IT之家了解，《天外林》支持體中文與體中文，薦配置要 GTX 1050 Ti 及以上顯卡，儲(chǔ)空間需 6GB。系統(tǒng)需求低配置需 64 位處理器和作系統(tǒng)操系統(tǒng)：Windows 7 / 8 / 10 之 64 位操作系統(tǒng)處理：Intel Core i5 同性能內(nèi)：8 GB RAM顯卡：NVIDIA GeForce GTX 750 或同性能DirectX 版本：11存儲(chǔ)空間：需騶吾 6 GB 可用空間卡：Direct Sound 兼容之聲推薦配置要 64 位處理器操作系統(tǒng)作系統(tǒng)：Windows 7 / 8 / 10 之 64 位操作系統(tǒng)處器：Intel Core i7 同性能內(nèi)存：8 GB RAM顯卡：NVIDIA GeForce GTX 1050TI 或同性能DirectX 版本：11存儲(chǔ)空間：需要 6 GB 可用空間聲：Direct Sound 兼容之聲卡戲介紹卡構(gòu)筑 連攜套路江湖學(xué)何其多要全部習(xí)可不容易每一次的險(xiǎn)都會(huì)有的機(jī)緣，的武學(xué)發(fā)，端看你何掌握。招式式間隱透出連線索，隨一張張卡打出，隨都有可能生出套路技，給敵意想不到連擊。唯將眾多卡的連攜套熟悉者，能稱霸這洛世界。友協(xié)力 共度難關(guān)圣出世、天異變、各殺手齊出受命找出切源頭的年要在這擾江湖中存可是困重重。多有各顯神的同伴們力幫助，算面對(duì)眾強(qiáng)敵也不孤軍奮戰(zhàn)妥善搭配角和隊(duì)友卡牌，將讓?xiě)?zhàn)斗變一帆風(fēng)順少年英雄 結(jié)伴同行隨少年來(lái)河洛世界，與個(gè)性異的神秘伴們一次闖蕩千變化的江湖界。面對(duì)種江湖事、形形色的江湖人，同伴們有各自的法與決斷前路是吉兇無(wú)人知等待著你去摸索。地后存 死地后生對(duì)到圣堂祝的人來(lái)說(shuō)死亡并非點(diǎn)，每一旅程的結(jié)，都會(huì)帶一些東西到圣堂，下一趟旅能走得更平順、又更加兇險(xiǎn)測(cè)?凌晨三点看电影日本IT之家 1 月 6 日消息，瀾起科技今日宣布 PCIe 5.0 / CXL 2.0 Retimer 芯片成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該芯是瀾起科技現(xiàn)有 PCIe 4.0 Retimer 產(chǎn)品的升級(jí)。瀾起科技示，其 PCIe 5.0 / CXL 2.0 Retimer 芯片采用信號(hào)調(diào)理技術(shù)來(lái)提升號(hào)完整性，增加高信號(hào)的有效傳輸距。該芯片符合 PCI-SIG 和 CXL 行業(yè)組織的相關(guān)技術(shù)規(guī)范，赤水用界主流封裝，傳輸率達(dá) 32 GT / s，在業(yè)界率先支持?魚(yú)于 5 ns 的超低傳輸時(shí)延。鱃魚(yú)介紹，該芯片支 SRIS 和 Retimer 級(jí)聯(lián)等復(fù)雜系統(tǒng)拓?fù)洌?應(yīng)對(duì)下一代服務(wù)器企業(yè)存儲(chǔ)、AI 加速系統(tǒng)中 PCIe / CXL 信號(hào)完整性挑戰(zhàn)的解決案。瀾起科技與 CPU、交換芯片、固態(tài)硬盤(pán)、GPU 及網(wǎng)卡等領(lǐng)域的主要作伙伴合作，完大學(xué)互操作測(cè)試。IT之家了解到，瀾起科同時(shí)透露，公司正進(jìn)行 PCIe 6.0 Retimer 芯片的研發(fā)陽(yáng)山凌晨三点看电影日本IT之家 1 月 4 日消息，自 2022 年 12 月下旬開(kāi)始，不少網(wǎng)友在優(yōu)酷會(huì)員超話表示自己的會(huì)員能登錄一個(gè)手機(jī)了。而此前個(gè)優(yōu)酷會(huì)員可以同時(shí)登錄三手機(jī)設(shè)備。據(jù)新浪財(cái)經(jīng) 5D 調(diào)查報(bào)道，優(yōu)酷客服回應(yīng)稱，目廆山同一會(huì)員賬號(hào)最多可錄的設(shè)備為三個(gè)，同時(shí)可登兩個(gè)設(shè)備，手機(jī)端 App 只能登錄一個(gè)。客服表示此則的變更時(shí)間是 2022 年 12 月 20 日。問(wèn)及變更原因，客服稱是由于系統(tǒng)更新”。此外，優(yōu)酷客表示，此前有站內(nèi)協(xié)議變更知，目前同一會(huì)員賬號(hào)最多登錄 3 臺(tái)設(shè)備，兩臺(tái)設(shè)備和一個(gè)手機(jī)端 App，目的是打擊賬號(hào)拆分等黑教山產(chǎn)。IT之家了解到，這不是優(yōu)酷第一次因?yàn)闀?huì)員問(wèn)題引泑山爭(zhēng)議2022 年 7 月，有大量網(wǎng)友反映就算是開(kāi)通畢文酷 VIP 會(huì)員權(quán)益后也已經(jīng)無(wú)法再用投屏的方式免費(fèi)藟山蹭大屏，只能根據(jù)提示升級(jí)為頻平臺(tái)的大屏?xí)T（酷喵會(huì)）。該話題一度登上熱搜。此，優(yōu)酷官方自助問(wèn)答頁(yè)面示，優(yōu)酷 VIP 會(huì)員權(quán)益不包含投屏，目前支持在手、平板、電腦端觀看，不包電視端。如用戶需要在電視觀看，建議購(gòu)買(mǎi)或者升級(jí)為喵會(huì)員，加享電視端權(quán)益。外，2022 年 6 月，優(yōu)酷官方對(duì)優(yōu)酷 VIP 和酷喵 VIP 會(huì)員價(jià)格進(jìn)行了漲價(jià)，調(diào)整后吉量格如下：酷 VIP優(yōu)酷 VIP 連續(xù)包月：25 元優(yōu)酷 VIP 連續(xù)包季：68 元優(yōu)酷 VIP 連續(xù)包年：238 元優(yōu)酷 VIP 月卡：30 元優(yōu)酷 VIP 季卡：78 元優(yōu)酷 VIP 半年卡：138 元優(yōu)酷 VIP 年卡：258 元酷喵 VIP酷喵 VIP 連續(xù)包月：35 元酷喵 VIP 連續(xù)包季：98 元酷喵 VIP 連續(xù)包年：348 元酷喵 VIP 月卡：50 元酷喵 VIP 季卡：148 元酷喵 VIP 半年卡：288 元酷喵 VIP 年卡：488 元

IT之家 1 月 5 日消息，在蘋(píng)果在 iPhone 14 Pro 機(jī)型中推出息屏常顯功之后，相信很多消者都有個(gè)疑問(wèn)：該能如果一直開(kāi)啟，天的耗電是多少？管頻道 PhoneBuff 通過(guò)較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試，希望到這個(gè)問(wèn)題的答案經(jīng)過(guò) 24 小時(shí)的續(xù)航測(cè)試，發(fā)現(xiàn) iPhone 14 Pro 機(jī)型上的息屏常顯功能耗電確不嚴(yán)重：在啟用壁的情況下開(kāi)啟息屏顯：每小時(shí)大約額消耗 0.8% 電量在禁用壁紙的情下開(kāi)啟息屏常顯：小時(shí)大約額外消耗 0.6% 電量IT之家了解到，而這測(cè)試得出的耗電情，在日常使用的時(shí)實(shí)際耗電量將會(huì)更。這是在以下場(chǎng)景，你的 iPhone 屏幕會(huì)進(jìn)入全黑狀態(tài)：iPhone 面朝下放在桌子上iPhone 放在口袋或者背包中開(kāi)睡眠專(zhuān)注模式在 iPhone 連接 CarPlay 之后使用 Continuity Camera在一段時(shí)間沒(méi)有使用 iPhone 的情況下（您的 iPhone 會(huì)了解您的活動(dòng)模式相應(yīng)地關(guān)閉和打開(kāi)示屏，包括您是否置了鬧鐘或睡眠時(shí)表）您的 iPhone 檢測(cè)到您與配對(duì)的 Apple Watch 離開(kāi)了它（當(dāng)您的 Apple Watch 再次靠近您的 iPhone 時(shí)，常亮顯示將打開(kāi)）在比極端的情況下，蘋(píng) iPhone 用戶在開(kāi)啟息屏常顯能一天的耗電量不超過(guò) 20%。

原文標(biāo)題：《萬(wàn)字長(zhǎng)文：2022，汽車(chē)不能躺》以新能源車(chē)為代表的新源產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)業(yè)，年以來(lái)一直重而卑微著。但，時(shí)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉維持著增長(zhǎng)的業(yè)迎來(lái)了他被行扶正的高光刻。對(duì)房地產(chǎn)業(yè)泡沫的試探刺破，以及互網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方的分歧，讓以能源為主題的車(chē)，在去年被予了非常復(fù)雜產(chǎn)業(yè)責(zé)任。從本市場(chǎng)，到實(shí)經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)需出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽和消費(fèi)的猶疑擾著的汽車(chē)業(yè)艱難而不確定走到了一個(gè)關(guān)而確定的節(jié)點(diǎn)。確定的是，能源化的速度方向再無(wú)懸念這是如今的中少有的高度一的方向。而不定的則是消費(fèi)2022 年，政府第三次推了以稅費(fèi)減免主要抓手的產(chǎn)刺激政策。但，這一次政策刺激效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，消費(fèi)端影響都顯偏弱。如今經(jīng)到了政策設(shè)的退出時(shí)點(diǎn)，國(guó)家也在年底立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)后土的大策，新能源汽也仍然是重點(diǎn)但是，至少在季度，汽車(chē)消必然會(huì)面對(duì)一非常大的疲軟一方面，疫情響的逐步清除樂(lè)觀一點(diǎn)也要 3 月底；另一方面，隨著能源車(chē)補(bǔ)貼主政策的退出，車(chē)價(jià)格將會(huì)有次重新厘定，感的市場(chǎng)需要點(diǎn)時(shí)間來(lái)消化動(dòng)的價(jià)格。在底跟很多汽車(chē)業(yè)的朋友聚聊時(shí)候，談起很企業(yè)預(yù)先發(fā)布元旦后漲價(jià)的息，這就是最接的促銷(xiāo)費(fèi)的法。很多企業(yè)一季度的預(yù)期常低，大家都望通過(guò)一些方，在去年十二就把今年前三月的訂單盡量摟一點(diǎn)回來(lái)。于一季度的日怎么過(guò)，很多的看法是：再唄。這是 2022 年，卷出天際的汽車(chē)業(yè)最后一卷，想到用的是車(chē)價(jià)期看漲這一招不過(guò)，據(jù)我了，因?yàn)橐咔楣?的突然放開(kāi)，及癥狀表現(xiàn)重預(yù)期，12 月的汽車(chē)沖量也沒(méi)有取得想象的效果。整車(chē)業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈的心，如今卻是業(yè)鏈中最尷尬一環(huán)。他們一直面被資本和策寵溺著的產(chǎn)鏈革新，寵溺方式是打開(kāi)估空間；一頭直面對(duì)著消費(fèi)，份額焦慮和消疲軟中忍耐，虧損或是滯銷(xiāo)艱難選擇。走坡路的燃油車(chē)在掙錢(qián)，走上路的新能源車(chē)其是純電車(chē)虧明顯。大多數(shù)車(chē)企業(yè)都選擇好，寧愿把資投入到虧損但表明天的后者這真是一幕奇，一個(gè)新興的業(yè)，政策、補(bǔ)都加持到位，場(chǎng)滲漏率快速展，到 2022 年已經(jīng)超過(guò) 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò) 600 萬(wàn)輛，但是絕大多數(shù)參鳥(niǎo)山業(yè)就是掙不了。超過(guò)一半的業(yè)在造車(chē)賣(mài)車(chē)毛利上都為負(fù)，遑論固定資投入的攤銷(xiāo)。2022 年，新能源汽車(chē)用一年的時(shí)間，證了他無(wú)法在當(dāng)這個(gè)時(shí)點(diǎn)，以個(gè)消費(fèi)型產(chǎn)業(yè)快速成長(zhǎng)以取房地產(chǎn)這樣一投資型產(chǎn)業(yè)的資地位。汽車(chē)費(fèi)什么時(shí)候能正向好？其實(shí)來(lái)也簡(jiǎn)單，和他消費(fèi)也差不，大體上一件耗性而不是投性的消費(fèi)品，情要好起來(lái)，要的是大家都興。這種高興不是哇，我撿了一個(gè)大便宜以前 30 萬(wàn)的車(chē)，現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買(mǎi)到了那種；而是我天花 30 萬(wàn)，買(mǎi)了臺(tái)車(chē)，就是一件高興兒的那種，全都高興。這種興，是說(shuō)出來(lái)點(diǎn)討罵，但就商業(yè)本質(zhì)的高，就是在你的興中，商家得掙到錢(qián)。還是來(lái)聊聊產(chǎn)業(yè)吧先來(lái)看一組數(shù)；去年新能源車(chē)的滲透率超了 30%；得益于新能源車(chē)銷(xiāo)售，中國(guó)汽 2022 年的出口規(guī)模超了 300 萬(wàn)輛，第一次非接近汽車(chē)第一國(guó)日本的出口據(jù)，并且出口車(chē)的售價(jià)水平幅提高；中國(guó)主品牌汽車(chē)市率第一次超過(guò) 50%，并且市占率有進(jìn)一提升的趨勢(shì)，計(jì) 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過(guò)，在這組人看上去挺養(yǎng)的數(shù)據(jù)背后，是有一些問(wèn)題得注意。最大問(wèn)題當(dāng)然就是能源汽車(chē)企業(yè)利潤(rùn)水平的問(wèn)。利潤(rùn)率成了乎所有新能源車(chē)企業(yè)都嚴(yán)守機(jī)密。大體上問(wèn)到絕大多數(shù)能源汽車(chē)企業(yè)老總，他們都會(huì)正面回答你業(yè)利潤(rùn)率的問(wèn)，最多是告訴現(xiàn)階段當(dāng)然是損的。至于什時(shí)候能盈利，靠現(xiàn)在的采購(gòu)售價(jià)，是否能終實(shí)現(xiàn)盈利，及能否在合理期內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定產(chǎn)和研發(fā)投入攤銷(xiāo)，則肯定在公開(kāi)透露的圍內(nèi)。年中的次高規(guī)格論壇，月銷(xiāo)新能源 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)慶洪忍不住對(duì)寧德時(shí)代的本曾毓群放了一。極言電池供商吞噬了整個(gè)業(yè)的利潤(rùn)以自。如果這種狀不得到改變，車(chē)企業(yè)將不得自建電池供給力。廣汽集團(tuán)事長(zhǎng)曾慶洪這 2023 年已經(jīng)基本注定成為事實(shí)。多汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)始了從礦產(chǎn)，電池生產(chǎn)自主能力搭建。而股風(fēng)潮，事實(shí)是新能源產(chǎn)業(yè)潮走過(guò)了 5 個(gè)年頭之后，業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的供應(yīng)鏈變革嚴(yán)肅反思。反之一來(lái)自結(jié)果在新能源汽車(chē)業(yè)中，唯有特拉和比亞迪具超強(qiáng)的盈利能。當(dāng)然，從成學(xué)的角度來(lái)說(shuō)這兩家中美新源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)表，有很多相之處。比如兩企業(yè)都是這個(gè)球上最早開(kāi)始企業(yè)資源主要在新能源汽車(chē)上的企業(yè)，起都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企業(yè)都持著核心部件高自主率，不是通過(guò)對(duì)供應(yīng)的管理，還是過(guò)自供。在一成熟的百年產(chǎn)中，很多企業(yè)然發(fā)現(xiàn)，在面包括電池、智化系統(tǒng)、芯片新的供應(yīng)商時(shí)以往成本控制工具開(kāi)始失靈這就是很多企在銷(xiāo)量上早已越了所謂的生線，但是賣(mài)一，虧一臺(tái)，越越虧的狀況確終得不到好轉(zhuǎn)原因。當(dāng)然，本市場(chǎng)對(duì)實(shí)體業(yè)的影響也在大。資本對(duì)產(chǎn)的炒作，到目為止還集中在電池為核心的應(yīng)端，不管是數(shù)猶存的智能駛領(lǐng)域，還是費(fèi)堪憂的整車(chē)造端，資本都并沒(méi)有像對(duì)電端那么大手筆哈。而電池端產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)場(chǎng)，股價(jià)早就到了碳中和時(shí)的光景。比如德時(shí)代，要維萬(wàn)億水平的高價(jià)，靠一塊一賣(mài)電池，恐怕不可能完成的務(wù)。何況，寧時(shí)代對(duì)鋰礦價(jià)的波動(dòng)也是頭。那么跳出傳產(chǎn)業(yè)鏈的模式把自己的盈利條往整車(chē)廠的里伸一伸，依壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)成樣的意圖似乎并不算是不可。所以，在幾所有汽車(chē)供應(yīng)中，寧德時(shí)代手是伸得最長(zhǎng)。當(dāng)然，以華為代表的大量模各異的智能駛供應(yīng)商，展出來(lái)的基本思，也是從面粉向中央廚房進(jìn)的思路。從長(zhǎng)來(lái)看，電池雖重要，但是在應(yīng)鏈中的話語(yǔ)博弈能力，最應(yīng)該比不上智供應(yīng)商。但即是智能供應(yīng)商最終也很難迫整車(chē)企業(yè)，長(zhǎng)在微利甚至虧的局面下，甘為“翻身做主的供應(yīng)鏈打工最終，芯片、計(jì)算可能會(huì)是數(shù)不多的在汽產(chǎn)業(yè)中取得額分紅權(quán)的贏家這個(gè)判斷是基對(duì)行業(yè)性質(zhì)的斷。在年前的次采訪中，蔚汽車(chē)董事長(zhǎng)李在談起 2022 年最慘的小鵬汽車(chē)的櫟候，他相信蔚小今后都能活著也能活得挺好小鵬即便在過(guò)一年困難一點(diǎn)也是發(fā)展中的些代價(jià)。因?yàn)?汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不是個(gè)贏者通吃的業(yè)，大家都是自己的余地的蔚來(lái)汽車(chē)董事李斌在我們聽(tīng)了互聯(lián)網(wǎng)闖入們動(dòng)輒說(shuō)自己迅速賣(mài)到 1000 萬(wàn)輛，從而躋身行業(yè)前的生死線的判的 2022 年，作為一家勢(shì)力汽車(chē)企業(yè)代表，李斌對(duì)業(yè)“贏者通吃邏輯的否定可會(huì)成為汽車(chē)行后續(xù)發(fā)展的一非常重要的判。因?yàn)檫@個(gè)判，會(huì)對(duì)行業(yè)中對(duì)自身企業(yè)發(fā)狀況的審視，改革、進(jìn)入的態(tài)的行動(dòng)方式非常關(guān)鍵的影。我個(gè)人是完支持李斌的判的。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)硬件權(quán)重越大設(shè)計(jì)余地越大產(chǎn)業(yè)，贏者通的機(jī)會(huì)就越小如果說(shuō)只要網(wǎng)夠快，云服務(wù)強(qiáng)，手機(jī)、電機(jī)都可以完全數(shù)字化，那么著我們這無(wú)法棄的肉身移動(dòng)需要，汽車(chē)或未來(lái)的交通工，永遠(yuǎn)也無(wú)法脫硬件的統(tǒng)治2022 年，我們看到的汽產(chǎn)業(yè)取得市場(chǎng)功的例子，幾沒(méi)有一個(gè)是向贏者通吃的邏去的。比如特拉，到目前為最有資格在新源汽車(chē)行業(yè)中現(xiàn)出贏者通吃勢(shì)的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)完全迥異的比迪在平均售價(jià)差不大的前提超越。而特斯和比亞迪的共特點(diǎn)，是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成控制優(yōu)勢(shì)。再如理想，雖然句 500 萬(wàn)以內(nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃瓜群眾群嘲得不輕，是彩電、冰箱洗衣機(jī)的三件，加上頗有市緣的新套娃設(shè)，也還是讓理在兇險(xiǎn)的新勢(shì)的三季度順利關(guān)。李斌的思也同樣清楚，說(shuō)如果我們判汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是贏通吃的邏輯，么事情就完全是現(xiàn)在這樣做。所以我們看蔚來(lái)在產(chǎn)品路上，走的是扎、穩(wěn)健，設(shè)計(jì)較強(qiáng)，但是性偏中庸的路線蔚來(lái)在補(bǔ)能和務(wù)體系上展現(xiàn)的長(zhǎng)期投入的路，也不是贏通吃行業(yè)能耐住的寂寞。華這家企業(yè)在汽產(chǎn)業(yè)中的打法較有意思。這這家企業(yè)這幾所處的特殊階有關(guān)。我一直為，華為在汽產(chǎn)業(yè)中選擇的雖然屢次拍胸承諾不親自下造車(chē)，但產(chǎn)業(yè)位明顯令潛在作伙伴不悅的于靠前，跟這年架在他脖子的刀有明確關(guān)。不過(guò)到去年底，華為已經(jīng)始比較明確的據(jù)“汽車(chē)行業(yè)會(huì)是贏者通吃的行業(yè)，來(lái)重整理自己的定了。首先要恭華為，徐直軍年終報(bào)告里面經(jīng)說(shuō)得明白，年是華為在后裁時(shí)期最后一特殊的年份，年華為應(yīng)該可回到企業(yè)發(fā)展相對(duì)正常的軌上來(lái)了。任正的寒氣應(yīng)該是不死這家讓人恨交加的科技業(yè)了。這有助華為在汽車(chē)領(lǐng)確立更穩(wěn)健的姿。當(dāng)然，讓為重新思考汽產(chǎn)業(yè)打法的還幾件事情：其，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)聯(lián)合效率，他們想象的要得多。要想完貫徹華為的意和效率，賽力那樣的強(qiáng)弱聯(lián)才有可能。但弱聯(lián)合的代價(jià)很明顯。而真的強(qiáng)者根本不接受他的全棧供應(yīng)商的思路其二，車(chē)實(shí)在有他們預(yù)想的么好賣(mài)。雖然們看到整個(gè)行都在羨慕問(wèn)界一年之內(nèi)月銷(xiāo)就破萬(wàn)的成績(jī)幾乎所有企業(yè)導(dǎo)都在責(zé)怪他營(yíng)銷(xiāo)副手為啥不過(guò)一個(gè)門(mén)外余承東。但是實(shí)上，問(wèn)界的售業(yè)績(jī)，完全不到華為的預(yù)。據(jù)我了解，華為的計(jì)劃中年底問(wèn)界月銷(xiāo)要達(dá)到三萬(wàn)的問(wèn)界在行業(yè)眼的成功，和在為眼中的不達(dá)，正是企業(yè)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的智電氣化變革究是否是贏者通局面的不同判?？梢韵胂?，果問(wèn)界如期達(dá)月銷(xiāo)三萬(wàn)，并銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)如余東當(dāng)初做手機(jī)樣勢(shì)如洪水，么華為如今絕可能讓他的智車(chē)業(yè)務(wù)對(duì)更多型廣開(kāi)方便之，那樣既沒(méi)必也不合理。對(duì)華為而言，真的好消息，不北汽或是長(zhǎng)安于迫于壓力要平身段，接受為的改造，而年底的兩則消，其一是華為能汽車(chē) BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其是 ABB 和華為達(dá)成了智系統(tǒng)的供應(yīng)合。以華為的智系統(tǒng)制造升級(jí)力和現(xiàn)實(shí)盈利求，至少在近 5 年內(nèi)，這才是華為深入汽產(chǎn)業(yè)鏈的最理的身位 —— 成為全球最重的汽車(chē)智能硬及軟件供應(yīng)商如果可能的話依托汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)華為云服務(wù)務(wù)的破局。我信，汽車(chē)圈里大多數(shù)企業(yè)，不認(rèn)同汽車(chē)是者通吃的變革輯。但是，多企業(yè)卻正在經(jīng)對(duì)被贏者通吃恐懼，干著抵贏者通吃的事，或者夢(mèng)想著己是那個(gè)通吃家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵之一 —— 卷，就是這種恐的產(chǎn)物。在市被重新分割，品被重新定義時(shí)期，卷是再常不過(guò)的選擇也是最簡(jiǎn)單粗的選擇。卷的處在于短期效明顯。產(chǎn)業(yè)利邏輯的變化，及資本對(duì)汽車(chē)部企業(yè)伺機(jī)而的態(tài)勢(shì)也支持段時(shí)間內(nèi)大家厘頭亂卷的做。比如，卷是本化的新企業(yè)對(duì)付財(cái)報(bào)大于的傳統(tǒng)企業(yè)的效做法；卷也決策力比較強(qiáng)自主品牌，對(duì)決策緩慢、艱的合資企業(yè)的效做法。卷還面對(duì)新時(shí)代，點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)企業(yè)的通行答思路。配置能的卷配置，配卷不了的卷營(yíng)，服務(wù)不會(huì)卷就給用戶送福?？嗔擞行┢?，送福利老板要求弄一套曠絕今的方法論來(lái)，結(jié)果福利送不出去。有送福利的手勢(shì)在過(guò)于擰巴，果花了錢(qián)，還了罵。卷的盡是什么？終極頭當(dāng)然就是賈亭，硬件免費(fèi)軟件和服務(wù)收，一旦最終有家跑通，行業(yè)然哀鴻遍野，部獨(dú)大，其他洗洗睡。當(dāng)然更大概率是卷一定程度，產(chǎn)升級(jí)，卷王倒，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)鏈升級(jí)、卷成本和品控管加強(qiáng)、卷了產(chǎn)、卷了流程、了資本高效管的企業(yè)，估計(jì)氣不太差的都進(jìn)入下一輪。些是卷在點(diǎn)子的企業(yè)，未來(lái)功學(xué)的主角。是簡(jiǎn)單堆料、腦送福利、卷超布店、卷低異化新產(chǎn)品這明顯是無(wú)能，是偷懶內(nèi)容的估計(jì)很快就會(huì)遇到這種簡(jiǎn)單的效應(yīng)邊界。產(chǎn)業(yè)變革年代穿馬甲的簡(jiǎn)單格戰(zhàn)的，從之的多個(gè)行業(yè)來(lái)，都是逼出更秀企業(yè)的行業(yè)灰。我想說(shuō)說(shuō)城。這是一家常有特色的中汽車(chē)企業(yè)。在去兩年多時(shí)間，魏建軍一場(chǎng)于生死的討論讓這家企業(yè)開(kāi)了一場(chǎng)狂飆突的運(yùn)動(dòng)式發(fā)展宴。但是去年長(zhǎng)城遭遇了很的發(fā)展瓶頸。不奇怪，幾乎有中國(guó)企業(yè)在踏步的前進(jìn)之一兩年，都遭過(guò)這樣的瓶頸不能因此而否長(zhǎng)城前兩年取的業(yè)績(jī)。去年火的比亞迪在 2008 年就遭遇過(guò)這樣的盤(pán)。彼時(shí)王傳說(shuō)比亞迪每年一倍，到 2025 年超越豐田成為世界第。結(jié)果翻了兩之后一頭栽倒2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都遭遇過(guò)盛放之的頹勢(shì)。只不因?yàn)榍捌谧龇?后期自我調(diào)整力的差異，痛各異罷了。長(zhǎng)企業(yè)自完成改之后凡二十余，核心優(yōu)勢(shì)非清晰，技術(shù)扎，品牌樸實(shí)純，企業(yè)效率高作風(fēng)頑強(qiáng)，產(chǎn)耐用性好，性比高。在國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)有非常熟固定的用戶，出口也是效最高的中國(guó)企之一。前兩年，長(zhǎng)城突然開(kāi)了多品牌發(fā)展線，并且在其兩三個(gè)新品牌上取得了非常錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)整個(gè)企業(yè)的對(duì)形象相比之前穩(wěn)重甚至有些訥，短時(shí)間內(nèi)變良多。這些引領(lǐng)長(zhǎng)城度過(guò)非常光鮮的兩。但是，長(zhǎng)城多品牌戰(zhàn)略，企業(yè)發(fā)展到一的階段，結(jié)合場(chǎng)形勢(shì)作出的期效應(yīng)非常明的銷(xiāo)量規(guī)模提策略。這種打，本身具有短性特點(diǎn)。所以在去年市場(chǎng)大的態(tài)勢(shì)下，長(zhǎng)的多線并進(jìn)的略，立刻就呈出了頭緒繁多但主線不明顯多而不強(qiáng)的態(tài)。而這原本是城的優(yōu)勢(shì)。到年下半年，長(zhǎng)果斷對(duì)發(fā)展策做出了回歸主的調(diào)整。合并銷(xiāo)體系，繼續(xù)到以哈弗為主牌的一專(zhuān)多能發(fā)展思路上來(lái)這次調(diào)整非常時(shí)，如果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈弗線市場(chǎng)地位的提下，扎實(shí)提特色產(chǎn)品和新源產(chǎn)品的市場(chǎng)額，那么之前年取得的銷(xiāo)量升，就能轉(zhuǎn)化長(zhǎng)城跨步發(fā)展勢(shì)能。從這個(gè)義上說(shuō)，長(zhǎng)城年的及時(shí)調(diào)整對(duì)于這家老牌企而言，價(jià)值在當(dāng)初那場(chǎng)關(guān)生死的討論之。一家發(fā)展了十年的企業(yè)，果不是管理體出了積重難返痼疾，那么任推倒重構(gòu)的想都是幼稚而沖的。應(yīng)對(duì)變化市場(chǎng)，可以有時(shí)的策略打法但為了迎接所新生，將自身勢(shì)棄如敝履，只怕結(jié)果只能一場(chǎng)沒(méi)有效率但有笑意的折。在 2022 年，我真的看到，有不少企，明明是具備強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)，只要拿出足的市場(chǎng)誠(chéng)意，據(jù)形勢(shì)對(duì)自己企業(yè)進(jìn)行一些限的調(diào)整，就全能在變化的場(chǎng)上立足的。是很多企業(yè)往一踏入智能電化的領(lǐng)域，立就不知道怎么活了。有些企高層，覺(jué)得我然做了智能電化企業(yè)，那么的第一要?jiǎng)?wù)，是按照智能電化時(shí)代的企業(yè)式來(lái)作為?？?什么是智能電化時(shí)代的企業(yè)式呢？沒(méi)有？有，比如特斯。但那個(gè)不好。那什么好學(xué)？當(dāng)然也有，如去一年里大年沒(méi)什么人的超開(kāi)店；比如粉絲大會(huì)，在布會(huì)舞臺(tái)上讓導(dǎo)和用戶長(zhǎng)時(shí)尬聊；比如用分換不知所云精品；比如花讓用戶給說(shuō)好?？傊?，你要干之前干過(guò)的兒，那就不叫活兒；你要是弄出幾千上萬(wàn)用戶成天給你好聽(tīng)的，那就沒(méi)干營(yíng)銷(xiāo)。至管用不管用，沒(méi)有副作用，不管，先革命再考慮革命是是劃算。對(duì)于些傳統(tǒng)車(chē)企旗的新能源子品，或者新能源系來(lái)說(shuō)，其實(shí)果真的找不到好的范式，那如拿起放大鏡仔細(xì)看一看極吧。經(jīng)驗(yàn)、教在這個(gè)品牌身都有。極氪從一次亮相的大成功，到隨后單空前火爆，到之后因?yàn)楦?問(wèn)題導(dǎo)致品牌設(shè)崩塌，交付難，再到如今交付穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)這一年半左右這個(gè)新品牌的火兩重天，到都經(jīng)歷了什么做對(duì)與做錯(cuò)的都是什么？我可以一樣一樣分析。經(jīng)銷(xiāo)模，極氪一開(kāi)始擇純直銷(xiāo)，借領(lǐng)克的店做交和售后。但很發(fā)現(xiàn)，單純的銷(xiāo)模式支撐不較大的訂單量對(duì)于極氪而言最高效的經(jīng)銷(xiāo)式，仍然是借經(jīng)銷(xiāo)商合作伙更多的力量來(lái)建經(jīng)銷(xiāo)體系。戶運(yùn)營(yíng)，稚嫩手法，讓剛剛觸用戶運(yùn)營(yíng)的氪，在很長(zhǎng)時(shí)里手忙腳亂，論反噬幾乎讓款非常能打的品失去消費(fèi)信。盡管極氪至仍然強(qiáng)調(diào)自己用戶型企業(yè)，是經(jīng)歷了第一的磨練，極氪經(jīng)非常明智的用戶運(yùn)營(yíng)的核，放在了用戶產(chǎn)品的有效反的收集和改良。事實(shí)上，互網(wǎng)企業(yè)的用戶營(yíng)的核心點(diǎn)也于此。而不是于主動(dòng)和高成討好用戶，利用戶為自己說(shuō)話?；仞佊脩?最成功的案例在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億，老用戶免費(fèi)升了 8155 芯片。在那之，極氪每月交量不斷攀升。分清楚的是，次免費(fèi)升級(jí)事上說(shuō)不是寵粉不是無(wú)原則的好用戶，而是現(xiàn)承諾。之前芯片在實(shí)際體上沒(méi)有兌現(xiàn)極 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承，極氪在升級(jí)片的時(shí)候，補(bǔ)了這一缺失。花了代價(jià)，兌了之前缺失的諾，完善了產(chǎn)體驗(yàn)，這是所用戶型企業(yè)應(yīng)建立的自我修。小米、海爾些優(yōu)秀企業(yè)的展歷程中，無(wú)鮮明地印刻著樣的作為。這是用戶型企業(yè)得拿出來(lái)說(shuō)一的上價(jià)值的內(nèi)。但我們?nèi)缃?不時(shí)看到的是我對(duì)你的產(chǎn)品諾沒(méi)達(dá)到，要我送你點(diǎn)東西實(shí)在不行來(lái)兩塊，你給我把面撤了唄。這哪門(mén)子用戶型業(yè)呢？最后，氪的產(chǎn)品夠能，這是極氪如站在一個(gè)不錯(cuò)市場(chǎng)位置上的本。我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明得很，雖然他今樂(lè)于強(qiáng)調(diào)用運(yùn)營(yíng)的價(jià)值，是對(duì)產(chǎn)品理解分透徹的安聰，一定非常清極氪如今市場(chǎng)歡迎的根本就于此。在整個(gè)利汽車(chē)體系里去年唯一沒(méi)有到比亞迪嚴(yán)重擊的就是極氪從上市時(shí)點(diǎn)來(lái)，極氪 001 是一款產(chǎn)品力非常前黑狐的產(chǎn)，在度過(guò)了大的 2022 之后，微升級(jí)極氪 001 在同類(lèi)產(chǎn)品中然有優(yōu)勢(shì)。極汽車(chē) CEO 安聰慧再來(lái)說(shuō)去年火出天際比亞迪。比亞在 2022 年為什么一下火爆成這樣？造了一系列中汽車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)數(shù)據(jù)新紀(jì)錄，且基本上鎖定 2022 年度銷(xiāo)量冠軍的座，要知道這中國(guó)企業(yè)第一在本土乘用車(chē)場(chǎng)拿下銷(xiāo)冠。至今，我也沒(méi)看到比亞迪做什么營(yíng)銷(xiāo)上的大創(chuàng)新。不是營(yíng)銷(xiāo)不重要，是說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)不因抵死創(chuàng)新才重。在我看來(lái)，亞迪的成功就企業(yè)戰(zhàn)略和成控制兩個(gè)維度成功。戰(zhàn)略上比亞迪堅(jiān)持的件事情，在歷二十年沒(méi)把自逼死的情況下在去年守得云見(jiàn)月明了。一是汽車(chē)電氣化堅(jiān)持。比亞迪為數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就抱汽車(chē)電氣化線的車(chē)企之一你可以看到，亞迪其實(shí)從來(lái)沒(méi)有特別認(rèn)真做過(guò)燃油車(chē)，亞迪的燃油車(chē)列，有過(guò)市場(chǎng)功，但從來(lái)沒(méi)明確的發(fā)展脈可言；而對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間里都沒(méi)么市場(chǎng)的電氣汽車(chē)，比亞迪從來(lái)都是認(rèn)真做的。1 月 5 日要發(fā)布的高端品牌仰三身搭載的四輪電技術(shù)，比亞迪傳福在 2004 年就提出來(lái)過(guò)，并且大禹隨的二十年里多在公開(kāi)場(chǎng)合宣 4 輪電機(jī)汽車(chē)的構(gòu)想。說(shuō)多了，大家都始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽(tīng)， 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說(shuō)可像坦克一樣原掉頭，兩個(gè)輪爆胎還可以照行駛的汽車(chē)就上市了。這說(shuō)王傳福不是在衛(wèi)星，比亞迪的這二十年是把四輪電機(jī)技當(dāng)成重要的事在持續(xù)積累的比亞迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一始外界當(dāng)個(gè)笑聽(tīng)，直到如今經(jīng)成為神技。電池出身的比迪，從一開(kāi)始認(rèn)定自己的機(jī)在電動(dòng)車(chē)，這是比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)基礎(chǔ)。很多企會(huì)私下里埋怨為什么比亞迪混動(dòng)市場(chǎng)就認(rèn)新能源車(chē)，而己的混動(dòng)市場(chǎng)當(dāng)油車(chē)看。原不在去年，在前二十年。另個(gè)就是比亞迪來(lái)就“蠻不講”的堅(jiān)持核心件自供、自主當(dāng)初大眾因雙合變速器封神年代，比亞迪國(guó)內(nèi)企業(yè)中唯一家想也不想純自主開(kāi)發(fā)這技術(shù)難度和機(jī)制造難度都頂的變速器的，然比亞迪因?yàn)?了不少罵，終的用戶抱怨和權(quán)事件也幾乎毀了比亞迪的牌信譽(yù)。但話回來(lái)，如今仍傲立行業(yè)老大豐田，對(duì)核心件的態(tài)度跟比迪是一樣的。個(gè)策略讓比亞在去年的行情獲得了巨大的勢(shì)。尤其是電的自供，使得家企業(yè)在堆料情中，成本控比其他企業(yè)輕很多。并且供鏈?zhǔn)艿降睦_小得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的供潮中，比亞一舉成為幾乎一一家沒(méi)受影的車(chē)企，月銷(xiāo)從此攀升至 15 萬(wàn)以上，直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。果說(shuō)中國(guó)汽車(chē)業(yè)到目前為止誰(shuí)的成功是模的成功，那么亞迪和吉利是家最典型的企。比亞迪就是田模式的成功以核心技術(shù)和應(yīng)鏈自主為基的獨(dú)立體系力成功；吉利則以全球化背景的技術(shù)合作、合為基礎(chǔ)的商并購(gòu)、聯(lián)合發(fā)模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁躉傷的年份里，比迪模式的優(yōu)勢(shì)完整凸顯也屬常。這么多年，王傳福說(shuō)得多的三句話，一句是拳拳之，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)；二句是什么都人造的，不是造的：第三句比亞迪一定要全球第一的汽公司。比亞迪事長(zhǎng)兼總裁王福這三句話伴比亞迪有些神質(zhì)的成長(zhǎng)經(jīng)歷被群嘲過(guò)很多。而如今，比迪在全世界做他的電池針刺驗(yàn)，來(lái)證明自的電池是最先最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯拉成為全球銷(xiāo)量高的新能源汽品牌。我從來(lái)不覺(jué)得比亞迪此高枕無(wú)憂。我看來(lái)，高速展之后的管理人力資源的巨缺口，會(huì)毫無(wú)外地讓企業(yè)陷或大或小的困，自律如任正的華為也未逃劫。但是在中汽車(chē)企業(yè)中，亞迪確實(shí)建立來(lái)了一些，不容易追趕，也太容易受?chē)?guó)際內(nèi)形勢(shì)感染的展優(yōu)勢(shì)，這一是一向口狠腹的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)也基本都一致認(rèn)的事實(shí)。其，和比亞迪曲相近的還有一中國(guó)車(chē)企，奇。這家被所有問(wèn)題纏繞了多，導(dǎo)致畫(huà)風(fēng)日奇詭的自主品龍頭企業(yè)，事上是中國(guó)技術(shù)力和技術(shù)自主力最強(qiáng)的汽車(chē)業(yè)。這么多年，奇瑞源源不地給中國(guó)汽車(chē)業(yè)輸送著成建的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)。有些企業(yè)甚為了蕪湖的員專(zhuān)門(mén)開(kāi)通了往蕪湖的專(zhuān)車(chē)。奇瑞的技術(shù)底從來(lái)沒(méi)有被掏。這家企業(yè)在成了改制，進(jìn)了 IPO 周期之后，發(fā)揮了讓人刮目相的能力。早在瑞進(jìn)行那讓人掉下巴的改制關(guān)之時(shí)，我就過(guò)，如果這樣改制最終能讓家能力卓越的企回到正常的展軌道上，那千值萬(wàn)值。2022 年，這家沒(méi)沾到新能源利太多光的企，果然煥發(fā)了一樣的青春。整個(gè) 2022 年，奇瑞從來(lái)沒(méi)有因年景、應(yīng)鏈和其他經(jīng)被引用的借口現(xiàn)過(guò)疲態(tài)，而穩(wěn)穩(wěn)地站回了主品牌領(lǐng)先陣。所以，很多業(yè)的困難，真是新能源化不快的原因嗎？去年年底，主自主品牌基本多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬了來(lái)。在去年底了不少水的吳波年終秀里，曉波斷言，未的中國(guó)機(jī)會(huì)主的機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié)，將來(lái)的中國(guó)永遠(yuǎn)的屬于長(zhǎng)主義者。那么 2022 年，中國(guó)車(chē)企第次占據(jù)本土市的半壁江山之，中國(guó)的汽車(chē)業(yè)，又有幾家自己打下了真的長(zhǎng)期主義的基呢？我們希奇瑞、比亞迪吉利、長(zhǎng)安、城、蔚來(lái)、華們，在經(jīng)歷了嘩與騷動(dòng)，忍了寂寞與焦灼歷經(jīng)了資本之的洗練之后，給我們展現(xiàn)出幅中國(guó)汽車(chē)的年圖景。長(zhǎng)期義跟合資模式乎注定無(wú)緣，不是由品牌決的，而是由體決定的。尤其在短兵相接的代，一群來(lái)自個(gè)企業(yè)集團(tuán)的高層干部，拼起來(lái)的企業(yè)，定不是一個(gè)高決策和長(zhǎng)效決的經(jīng)營(yíng)主體。以，合資份額萎縮在這幾年面，顯得前所有的合理。去下半年，合資較為堅(jiān)挺，相效率也比較高日系開(kāi)始承受前的市場(chǎng)壓力尤其在 4 季度，兩田和日，在新能源重產(chǎn)品上市遇冷后，開(kāi)始顯出以遮掩的疲態(tài)最為強(qiáng)勢(shì)的廣豐田，雖然守了年產(chǎn)銷(xiāo)首過(guò)萬(wàn)的成果，但幾款堅(jiān)挺的車(chē)價(jià)格在終端也始出現(xiàn)了松動(dòng)前兩年不可一的雷克薩斯，是銷(xiāo)量不振，至于蔚來(lái)在年的 NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向超越雷克薩斯日系在新能源略上的糾結(jié)是而易見(jiàn)的。以田為例，豐田層從來(lái)沒(méi)有表出對(duì)當(dāng)前新能汽車(chē)發(fā)展速度認(rèn)可。在產(chǎn)品也搖擺難定。年年底，豐田球還推出了一超過(guò) 30 款電動(dòng)車(chē)組成的能源藍(lán)圖，而年年底，豐田男卻又舊話重，表示豐田不強(qiáng)行跟隨現(xiàn)在能源的節(jié)奏。田式的愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)本來(lái)從全球市角度來(lái)看，新源汽車(chē)就是以國(guó)和中國(guó)為代的擁躉國(guó)，對(duì)國(guó)代表的歐洲日本代表的東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一狙擊。新能源、智能化為代的新的汽車(chē)評(píng)方式的構(gòu)建，極目的是改變車(chē)以工業(yè)制造唯一產(chǎn)品屬性現(xiàn)狀，從而打德日在汽車(chē)產(chǎn)的強(qiáng)勢(shì)地位。目前為止，中在這一波產(chǎn)業(yè)整的策略，至已經(jīng)取得了初的成果。明顯利于中美汽車(chē)業(yè)的新的產(chǎn)品價(jià)體系已經(jīng)初確立。德國(guó)產(chǎn)甚至已經(jīng)失去在多個(gè)細(xì)分市把持已久的定權(quán)。比如奔馳在豪華型電動(dòng)市場(chǎng)，奔馳去年底的一次大官降，就很能明問(wèn)題。站在年汽車(chē)行業(yè)的度看，豐田從因?yàn)樽约旱墓?jié)而吃過(guò)什么大；奔馳寶馬保捷各自霸占的場(chǎng)空間也從未正被撼動(dòng)過(guò)。是這一次的情是否一如往昔恐怕誰(shuí)也不能包票，豐田章的手心一定也捏著汗的。畢，在汽車(chē)之前各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)，中國(guó)企業(yè)的擊，都大幅度改寫(xiě)了行業(yè)的界版圖。最好狀況，也是中企業(yè)大規(guī)模的領(lǐng)了終端市場(chǎng)而把基礎(chǔ)材料高技術(shù)部件的潤(rùn)讓了出來(lái)。這一次，德日車(chē)的版圖面臨是中美的同步吞。但我仍然信，大眾、豐、奔馳、寶馬即便面對(duì)險(xiǎn)境但仍有很大的會(huì)占據(jù)未來(lái)汽產(chǎn)業(yè)的重要版，畢竟在如今然寬容的世界車(chē)版圖上，比些優(yōu)秀企業(yè)更易死也更該死企業(yè)，也還占著巨量的市場(chǎng)這些市場(chǎng)都是眾豐田們的騰余地。同時(shí)，車(chē)被重新定義假，但是汽車(chē)新的定義中，盤(pán)、驅(qū)動(dòng)、精制造、調(diào)校仍占據(jù)重要位置這不因?yàn)檫@些度在如今行業(yè)喧鬧中暫時(shí)被視而改變。年，我參加了一無(wú)人駕駛的投人聚會(huì)，在很投資人眼里，人駕駛固然分很多個(gè)現(xiàn)實(shí)利和估值前景迥的細(xì)分領(lǐng)域，對(duì)于無(wú)人駕駛業(yè)而言，未來(lái)難，成本花費(fèi)大，也是最核的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，是算力，不是能傳感器，而確保無(wú)人駕駛輛安全穩(wěn)定舒的線控底盤(pán)領(lǐng)。這難道不仍是如今的巨無(wú)企業(yè)們的技術(shù)地嗎？我始終認(rèn)為大眾、豐因?yàn)橹悄茏?是電氣化方面遲緩就會(huì)面臨汰，但是若不把自身牢固的勢(shì)帶入新時(shí)代就可能對(duì)企業(yè)成釜底抽薪的擊。事實(shí)上，兩年傳統(tǒng)企業(yè)造電動(dòng)車(chē)的時(shí)，每每忍不住調(diào)的操控堪比車(chē)等讓不少人病的營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)在 2022 年已經(jīng)開(kāi)始重具備了明顯的場(chǎng)說(shuō)服力。隨新能源車(chē)滲透的提高，理性戶的比例開(kāi)始速增長(zhǎng)。大眾 ID.系列在苦磨了一年多后開(kāi)始加速放。BBA 中走在最前面的寶，在趟過(guò)了無(wú)令人忍俊不禁坑之后，也開(kāi)找到了智能電車(chē)的節(jié)奏。所不管是奔馳、迪，還是豐田田日產(chǎn)，在智電氣化方面都用太過(guò)急切，也絕不能拖沓還是前文李斌句話，汽車(chē)不一個(gè)贏者通吃行業(yè)，從來(lái)也是。越是有傳的企業(yè)，越要住性子把自己數(shù)十年上百年優(yōu)勢(shì)帶進(jìn)新時(shí)來(lái)。著急忙慌異于揮刀自宮怎么算都不會(huì)算。比這些企更需要淡定的那些前幾年就為不淡定入了坑的具有小眾色的汽車(chē)品牌不必客氣地說(shuō)智能電氣化主場(chǎng)的節(jié)奏不是些企業(yè)能跟得的，即便技術(shù)跟得上，慘烈份額之爭(zhēng)他們很難承受。那讓原本就可愛(ài)自己，在變革市場(chǎng)中變得更愛(ài)，從而自顧美麗的活到新代，就是這些全可以不要太份額，但要利的企業(yè)的生存則。比如我個(gè)非常喜愛(ài)，但些年國(guó)產(chǎn)乃至球策略非常讓生氣的捷豹路。這家企業(yè)從年開(kāi)始全球主新豪華主義。并不是一個(gè)非有辨識(shí)度的口。但是蘊(yùn)含的容令人滿意。單說(shuō)，路虎開(kāi)回歸到他最讓喜愛(ài)的，以頂加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪華主對(duì)于路虎而言事實(shí)上是品牌質(zhì)的回歸。攬開(kāi)始重新收拾幾年丟掉的江，衛(wèi)士的成功是幫助路虎把有的品牌城墻新補(bǔ)好。如果現(xiàn)能踏踏實(shí)實(shí)回到前四代的線上，我保證個(gè)品牌無(wú)論智電氣化發(fā)展成樣，都不會(huì)輕倒下。說(shuō)不定能越來(lái)越好，不濟(jì)也能保住減量增利的效。守住自己的臺(tái)，不要在別的舞臺(tái)給自己加戲，路虎這的品牌根本不糾結(jié)過(guò)于糾結(jié)氣化的速度和遇。那是那些須去血拼份額大廠的生死場(chǎng)而路虎這樣的牌要做的其實(shí)而簡(jiǎn)單了，就個(gè)字，把愛(ài)留，把錢(qián)掙了。電氣化的機(jī)會(huì)給只能刷新的豹去重構(gòu)，讓虎成為時(shí)代變中不變的可愛(ài)高墻。同理，些近年來(lái)發(fā)展慘不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅密歐等等只要思路得當(dāng)完全能在產(chǎn)業(yè)革的風(fēng)暴中起回生，使勁兒活 500 年。好的，視線回造車(chē)新勢(shì)力群落。新勢(shì)力在 2022 年的整體發(fā)展合預(yù)期。在補(bǔ)結(jié)束之前，一掉隊(duì)者想留不留本就是題中意，既不能因宣告新勢(shì)力的敗，也不能彰頭部新勢(shì)力的功。倒是在不意外的墜落中有幾家的早早場(chǎng)姿勢(shì)顯得有特別值得一聊牛創(chuàng)因?yàn)樗?星創(chuàng)始人李一的光環(huán)一直備外界關(guān)注。去牛創(chuàng)終于下線新產(chǎn)品市場(chǎng)期值也很高，在年入局的純種勢(shì)力中，算是品關(guān)注度最高一家。然而預(yù)不久，牛創(chuàng)就告了交付計(jì)劃淺，項(xiàng)目在最該擱淺的時(shí)候然而止。外界測(cè)很多，但是說(shuō)主要原因之是牛創(chuàng)始終沒(méi)搞定新車(chē)準(zhǔn)生。驕傲而又財(cái)自由的李一男怒之下不玩了牛創(chuàng)結(jié)束的姿是頗讓人尊重，方方面面該該賠的錢(qián)基本分沒(méi)有爛尾，光用戶、員工錢(qián)，甚至前期入的廣告費(fèi)用也順利的在結(jié)中。如果傳言虛，那么李一的造車(chē)之旅的止還是讓人惋和唏噓的，這一位技術(shù)能力眼界超群的 CEO 是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行需要的力量。此對(duì)比之下，能這樣的參與離場(chǎng)一百個(gè)也足惜。沈暉的馬在去年下半頻繁傳出了難為繼的消息。最初的新勢(shì)力車(chē)的風(fēng)云榜上威馬與蔚來(lái)、鵬、拜騰并列最受行業(yè)關(guān)注四小天王。如，隨著最后的守者丁清芬的開(kāi)，拜騰已然古；小鵬去年因?yàn)楣境跏?計(jì)帶來(lái)的種種題陷入困境；當(dāng)初被認(rèn)為最健的威馬，也乎走到了難以繼的地步。四天王的軌跡著令人唏噓。威若不能起死回，那么他的隕對(duì)行業(yè)有明確警示意義。從業(yè)資質(zhì)、最初資金狀況、資整合能力來(lái)看威馬肯定算是子不錯(cuò)的一家勢(shì)力，比之如拾級(jí)而上的零、哪吒，優(yōu)勢(shì)顯。但是威馬幾乎所有新勢(shì)中，產(chǎn)品理想模糊不清的一，Robotaxi 和私家車(chē)市場(chǎng)中猶疑，最模糊不清的格帶上定位，品明顯沒(méi)有其新勢(shì)力那種鮮的宣告性。威的困局從表面看，在于管理錯(cuò)失了融資的遇，但根本上對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品理的模糊是這家經(jīng)的明星新勢(shì)向頹而行的根。作為一家新力汽車(chē)企業(yè)，清晰的回答你車(chē)的追求是不的，世界上不要一家新的只生意模式，沒(méi)產(chǎn)品追求的汽企業(yè)。跟威馬似的衰敗，是幾年來(lái)新勢(shì)力局最常見(jiàn)的姿。只不過(guò)威馬其中最明星的個(gè)而已。如果暉還有機(jī)會(huì)，望他能足夠重他的產(chǎn)品合伙。相比于牛創(chuàng)威馬，恒大造的慘淡就合理多了。這一次產(chǎn)企業(yè)充滿機(jī)主義和臨死一的造車(chē)嘗試，便沒(méi)有如此精的遭遇恒大去的爆雷，成功率也微乎其微這幾年以來(lái)的驗(yàn)證明，即便車(chē)在制造業(yè)上難度在降低，入成本在降低供應(yīng)商的整合度也在降低，這顆制造業(yè)的珠，仍然是驕而挑剔的。行和市場(chǎng)對(duì)闖入中的經(jīng)營(yíng)者，然保有商業(yè)道和資本屬性上底線。在美國(guó)賈躍亭和在中的許家印都在證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為汽圈最慘的人的乎是何小鵬。鵬突然陷入了續(xù)不斷的輿論機(jī)，并不是因他的產(chǎn)品節(jié)奏了多大的問(wèn)題也不是因?yàn)橘Y鏈遭遇了什么變。小鵬汽車(chē)事長(zhǎng)何小鵬這前期發(fā)展得相不錯(cuò)的新勢(shì)力企，帶著新勢(shì)中最純正的互網(wǎng)基因，似乎將要證明，互網(wǎng)造車(chē)時(shí)代的立。但是去年小鵬突然因?yàn)?司初始設(shè)置和續(xù)經(jīng)營(yíng)管理的多理還亂，開(kāi)陷入在外界看頗為焦頭爛額狀態(tài)。據(jù)內(nèi)部士介紹，小鵬然的凌亂，始最初引入投資，對(duì)部分經(jīng)銷(xiāo)向投資方的讓。這種不謹(jǐn)慎初始設(shè)置，最讓這家本來(lái)應(yīng)以高效、扁平管理的新車(chē)企遭遇了整個(gè)營(yíng)體系乃至全公的內(nèi)耗和低效小鵬遭遇的問(wèn)仍然在提醒行外的造車(chē)者們特別是非制造的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)們，高價(jià)值制業(yè)企業(yè)在管理輯上可能存在各種不同。對(duì)企業(yè)而言，管模式和企業(yè)初設(shè)置帶來(lái)的傷不會(huì)是輕傷，對(duì)于出色的管者而言都不算致命傷。我個(gè)看好何小鵬是位堅(jiān)韌而能力著的創(chuàng)業(yè)者，深一系的創(chuàng)業(yè)從不輕言放棄通常十分耐造渡過(guò)這次難關(guān)非是代價(jià)大小問(wèn)題。希望這陣痛，便是小化身大鵬的一蛻變。去年年的時(shí)候，李斌遭遇著頭痛的情。蔚來(lái)用戶數(shù)據(jù)被黑，勒未果的情況下盜竊方以價(jià)值 225 萬(wàn)美元的比特幣將數(shù)在網(wǎng)上發(fā)賣(mài)。斌并不意外的出了硬剛到底態(tài)度。用戶數(shù)安全在當(dāng)下是熱門(mén)話題，在美和國(guó)內(nèi)對(duì)這事情從司法實(shí)到用戶自身在程度大相徑庭在國(guó)內(nèi)，非法用、出售數(shù)據(jù)行為幾乎在每家有能力采集戶數(shù)據(jù)的企業(yè)有發(fā)生。但是盜取數(shù)據(jù)并公發(fā)賣(mài)，如此肆、惡劣的行徑倒也不多見(jiàn)。至少說(shuō)明，蔚用戶的數(shù)據(jù)還受到了蔚來(lái)企比較主動(dòng)的保的，如果蔚來(lái)像一些電信類(lèi)業(yè)或者電商類(lèi)站那樣私下販用戶數(shù)據(jù)，那就不存在這次件了。值得一的是，蔚來(lái)肯是汽車(chē)行業(yè)里，對(duì)數(shù)據(jù)的收、分析和保護(hù)得比較好的公之一了，我親看到過(guò)不少汽企業(yè)在數(shù)據(jù)安的意識(shí)和能力是如何的初級(jí)而這些企業(yè)都跟風(fēng)，通過(guò) App 訴求用戶和潛客留資，過(guò) App 完成直銷(xiāo)等等。次黑客對(duì)蔚來(lái)據(jù)下手，給汽企業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈警示，進(jìn)入數(shù)化營(yíng)銷(xiāo)的時(shí)代用戶直聯(lián)帶來(lái)數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)，你好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備了？盡管變數(shù)還在于每個(gè)在新代闖進(jìn)汽車(chē)制業(yè)的新勢(shì)力身，但是在他們第一個(gè)十年，們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢(shì)力為一個(gè)整體已成為行業(yè)變革的一股不會(huì)消的新力量，我可以相信，在存的暫時(shí)安全新勢(shì)力中，肯有可以在這場(chǎng)業(yè)變革中進(jìn)決的成員了。并，新勢(shì)力的很做法，想法，業(yè)治理辦法都值得行業(yè)研究習(xí)。當(dāng)然我說(shuō)肯定不是那些多企業(yè)特樂(lè)意但肯定沒(méi)啥用東西。事實(shí)上多傳統(tǒng)企業(yè)大出小汗的在使模仿的東西，很多新勢(shì)力而，都是起步路試錯(cuò)之后已經(jīng)始丟棄的東西到目前為止，看到的新勢(shì)力上值得好好學(xué)的這幾條：其，大數(shù)據(jù)收集分析、應(yīng)用能。出色的新勢(shì)企業(yè)在這方面平普遍領(lǐng)先于業(yè)，這個(gè)能力營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品定和改良、用戶實(shí)需求的滿足精準(zhǔn)的場(chǎng)景化品包裝等方面企業(yè)帶來(lái)了明的優(yōu)勢(shì)，也在理成本內(nèi)給用真實(shí)的利益。二，有效潛客推進(jìn)能力，以潛客的轉(zhuǎn)化效。新勢(shì)力企業(yè)一開(kāi)始的目標(biāo)群都是窄眾的但不管是蔚小還是哪吒和零，他們于基數(shù)大的人群中高例轉(zhuǎn)化用戶的力都很強(qiáng)。其，更鮮明的產(chǎn)理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們到，對(duì)新勢(shì)力言這是生死線事實(shí)上這一點(diǎn)秀的自主品牌至國(guó)際大車(chē)企做得很好，而色的新勢(shì)力格鮮明。其四，智能電氣化的業(yè)的大膽理解果斷投入。最型的是蔚來(lái)。來(lái)是最敢于在業(yè)變革中構(gòu)建的企業(yè)體系的勢(shì)力。對(duì)換電式不遺余力的賭，對(duì)用戶精零售窮盡可能嘗試，都來(lái)自蔚來(lái)。尤其是者，對(duì)于蔚來(lái)樣的企業(yè)需要行業(yè)前瞻和投魄力要求非常。但是蔚來(lái)硬準(zhǔn)確的選擇了來(lái)電動(dòng)車(chē)補(bǔ)能節(jié)中，最能做壁壘和利潤(rùn)的種。最后，實(shí)求是，思想開(kāi)。雖然我們這年里聽(tīng)了好多勢(shì)力吹的牛，了好多新勢(shì)力的餅，但是在待企業(yè)生存發(fā)的問(wèn)題上，新力實(shí)事求是的風(fēng)要比規(guī)模龐的傳統(tǒng)車(chē)企出得多。多數(shù)能出第一波行情新勢(shì)力，內(nèi)部圍非常務(wù)實(shí)，的就是行的，行的就是不行如果一家傳統(tǒng)企業(yè)，非覺(jué)得己要學(xué)習(xí)新勢(shì)，倒逼自身改體制，提高效，個(gè)人建議，好這五條，并永遠(yuǎn)記得要在分發(fā)揮自身優(yōu)的基礎(chǔ)上，我就足夠了。除仍在不斷涌入新勢(shì)力之外，本也已經(jīng)在這年成為行業(yè)非明確的參與者干預(yù)者了。如汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投人的概念，和前行業(yè)念叨的全不再是一批。我們明顯地到，資本在最五年里，對(duì)產(chǎn)的影響邏輯越越宏大敘事。如如前所說(shuō)，本在電池及原料領(lǐng)域的停留就是導(dǎo)致現(xiàn)在業(yè)利潤(rùn)分配失，多數(shù)新能源車(chē)企業(yè)遲遲無(wú)盈利的主要原之一。而即便本在整車(chē)端還有全面出手，資本帶來(lái)的新造車(chē)勢(shì)力力量比的不平衡，及所有汽車(chē)產(chǎn)參與者對(duì)爆發(fā)融資規(guī)模的野，也已經(jīng)深刻影響到了產(chǎn)業(yè)展。誰(shuí)能面對(duì)個(gè)才正經(jīng)賣(mài)了五年車(chē)，市值差不多超過(guò)世前十的汽車(chē)公總和的特斯拉誰(shuí)又能面對(duì)上沒(méi)幾個(gè)月市值成為中國(guó)車(chē)企首的蔚來(lái)？開(kāi)融資渠道，做市值管理，對(duì)所有上市和預(yù)市的車(chē)企而言不算是新工作但肯定是新命。因?yàn)槭兄倒?成功，或者不功而導(dǎo)致的實(shí)經(jīng)營(yíng)走樣的痕在如今的汽車(chē)中比比皆是。智能電氣化之，汽車(chē)企業(yè)在市公司中屬于量較大、利潤(rùn)確但想象空間算大的藍(lán)籌股所以上市并不汽車(chē)企業(yè)融資重要，或者說(shuō)少不是唯一重的融資渠道，多企業(yè)在此前不愿意上市融的。但是這一資本對(duì)產(chǎn)業(yè)的注，顯然將上融資的地位極地提升了?？?從九塊漲到三多的比亞迪，論于公于私，是無(wú)法拒絕的惑，也是不容失的機(jī)會(huì)。最型的一個(gè)例子是吉利。當(dāng)初經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉利汽車(chē)，好冰夷巧地被杭州老的螞蟻事件拖叫停。這次融失敗，是吉利幾年始終偏緊發(fā)展局面的關(guān)原因之一。吉在近三年時(shí)間，推動(dòng)了至少個(gè)子公司上市項(xiàng)目，但始終不到足以彌補(bǔ) A 意外擱淺造成損失的融渠道。00175 在港股低融資能力顯然已拖累了吉利大大合，開(kāi)放融的發(fā)展節(jié)奏。吉利臨時(shí)將極獨(dú)立出來(lái)，同是在既定的回 A 路線堵死之后的應(yīng)急調(diào)整極氪目前的發(fā)態(tài)勢(shì)讓人不能佩服吉利企業(yè)韌性，也希望 2023 年，極氪能如愿鐘。產(chǎn)業(yè)對(duì)資當(dāng)然要充分利，但是對(duì)資本態(tài)度也需要必的自律的審慎資本對(duì)實(shí)體經(jīng)思路的干預(yù)，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決的干擾，值得老各類(lèi)企業(yè)的理層予以重視資本從來(lái)都不無(wú)差別的貨幣而是有意志的幣，馬斯克在斯拉的整個(gè)發(fā)過(guò)程中與華爾的痛苦博弈，常清晰地貫穿特斯拉的每一艱難節(jié)點(diǎn)上。如今的整個(gè)汽產(chǎn)業(yè)資本化的程中也是如此比如，對(duì)于資而言，行業(yè)往者通吃的方向，當(dāng)然更符合們的利益。他并不在意產(chǎn)業(yè)真實(shí)邏輯到底不是贏者通吃在他們?cè)O(shè)定的期內(nèi)，實(shí)現(xiàn)資的增長(zhǎng)預(yù)期然離場(chǎng)，行業(yè)后的路會(huì)如何，在考慮范圍內(nèi)記住吳曉波年秀中說(shuō)的，中從 2023 年開(kāi)始將永遠(yuǎn)入長(zhǎng)期主義者時(shí)代。資本雖，但因此而放長(zhǎng)期主義則是死之道。當(dāng)然如果犧牲企業(yè)長(zhǎng)期利益而追個(gè)人財(cái)富的快暴漲是一些企經(jīng)營(yíng)者的初衷話，那也就沒(méi)可嘮的了。這然也是非常可理解的選擇。得繳稅就好。資本浪潮中，有企業(yè)選擇隨逐流，練就游有余的好身段也總有企業(yè)選中流砥柱，我只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)在 2022 年，每當(dāng)我遇新的朋友，介自己在汽車(chē)行時(shí)，大家總是羨慕。說(shuō)如今只有你們行業(yè)氣了。我就告大家，其實(shí)就熱鬧，但并不氣，整條產(chǎn)業(yè)掙錢(qián)的環(huán)節(jié)不。大家就會(huì)反說(shuō)，在 2022 年，熱鬧就是景氣了。你道有多少行業(yè) 2022 年都沒(méi)多少開(kāi)工的會(huì)嗎？被這么說(shuō)，倒也頗能人感覺(jué)振奮。在困難之中，有堅(jiān)持的機(jī)會(huì)在不確定中，有成為定海神的期待；這本就是一個(gè)行業(yè)榮幸。你不能，起來(lái)干活，確實(shí)是一種幸。2022 年的 4 月，在上海有多少汽行業(yè)人員，吃在工廠，在物、供給和發(fā)運(yùn)不順暢的三個(gè)里確保生產(chǎn)線停。有多少行高管、工程師從來(lái)沒(méi)有因?yàn)?情中斷過(guò)世界地的飛行。有少行業(yè)外的人關(guān)注著汽車(chē)產(chǎn)的供應(yīng)鏈?zhǔn)裁?候才能完全恢。經(jīng)過(guò)了 2022 之后，中國(guó)汽車(chē)不管有有掙到錢(qián)，都經(jīng)在全行業(yè)的苦努力下，毫疑問(wèn)地成為全汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的要一極，并且能阻擋地將會(huì)來(lái)越重要。盡這個(gè)重要的時(shí)沒(méi)有在光彩奪的消費(fèi)盛世到，盡管全球化 2023 年仍然布滿陰霾但是產(chǎn)業(yè)中的有關(guān)鍵環(huán)節(jié)，已經(jīng)清楚地看了產(chǎn)業(yè)的未來(lái)明白了自己要的事情和擔(dān)負(fù)責(zé)任。當(dāng)所有于暗夜彷徨，是孤勇者出發(fā)好時(shí)機(jī)。本文自微信公眾號(hào)autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?

IT之家 1 月 4 日消息，游戲媒體 IGN 分享了《臥龍：媱姬天隕落》（Wo Long: Fallen Dynasty）的 10 分鐘實(shí)機(jī)演示視頻。這款游戲用了類(lèi)似于《仁王》Nioh）、《只狼：影逝二易傳》（Sekiro: Shadows Die Twice）的寫(xiě)實(shí)風(fēng)格，戰(zhàn)斗畫(huà)面比翠山血腥。本次示了游戲早期地圖“柱山”的關(guān)卡，蠻蠻括多種怪物的戰(zhàn)斗畫(huà)面IT之家了解到，《臥龍柄山蒼天隕落》是一角色扮演類(lèi)動(dòng)作游戲由《仁王》制作人安文彥和《血源》黑蛇作山際真晃合作打造。戲已于不久前通過(guò) ESRB 評(píng)級(jí)，將于今年 3 月 3 日推出，登陸 PC、PS4、PS5、Xbox One 和 XSX|S 平臺(tái)。

感謝IT之家網(wǎng)友 鐘離、小懵、JackZYH、具體后果、蒙、肖戰(zhàn)割 的線索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，原 3.4 直播前瞻剛結(jié)束，已確定《神》3.4 版本「磬弦奏華夜將于 1 月 18 日上線，時(shí)將帶來(lái)星草系新色瑤瑤、星新角色爾海森。外，《原》3.4 版本的卡上半期是爾海森和，下半期胡桃和夜?；顒?dòng)與利亮點(diǎn)：漠新地圖域終于要了，海燈再次來(lái)了斗鬼兜蟲(chóng)活動(dòng)也有意思。完相關(guān)任務(wù)在 9 位四星角色任選一名活動(dòng)期間有 12 枚糾纏之粉球送上麗莎皮膚成活動(dòng)免送，綾華膚上架，受限時(shí)優(yōu)。七圣召卡牌游戲玩法IT之家此處隨 100 原石 ×3，各位小伴請(qǐng)于明午時(shí)前兌：NAS3K7XR3C46PST33NFRKVPSBTB227ERKDNW

IT之家 12 月 17 日消息，PSXITA.it 開(kāi)發(fā)者為索尼 PlayStation 4 游戲主機(jī)發(fā)布了 Psxitarch v3。Psxitarch 是可以在 PS4 上運(yùn)行的 Linux 發(fā)行版本，亮點(diǎn)是量級(jí)、運(yùn)行速度快資源占用低（內(nèi)存用不到 370MB）。IT之家了解到，本次更新優(yōu)化主包含以下內(nèi)容：系更新至最新版本Mesa 驅(qū)動(dòng)更新至 22.2.0_devel 版本。*能夠從 Vulkan（ACO）即時(shí)切換到 Vulkan（LLVM）?？捎媚_本配置 TearFree。新版集成了風(fēng)扇控制組件 Ps4fancontrol。它在你啟動(dòng)發(fā)行版時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)并置所需的閾值溫度在控制臺(tái)關(guān)閉或返到 ORBIS 操作系統(tǒng)時(shí)，會(huì)暫時(shí)閾值重置為默認(rèn)值因此，沒(méi)有必要拔電源插頭來(lái)重置風(fēng)?？捎媚_本更輕松設(shè)置系統(tǒng)語(yǔ)言?？?腳本為 xorg 和 vconsole 設(shè)置鍵盤(pán)布局。如果使用的內(nèi)核咸山 PS4 內(nèi)部硬盤(pán)的用戶分區(qū)，可以腳本來(lái)裝載該分區(qū)在你安裝或刪除一應(yīng)用程序后，應(yīng)用序菜單會(huì)自動(dòng)更新啟用和禁用視頻信的鍵盤(pán)快捷鍵。如在關(guān)閉 / 打開(kāi)電視或改變視頻源或除 hdmi 電纜后出現(xiàn)黑屏或其它因，你可以按 ALT+F11 和 ALT+F12 組合鍵來(lái)恢復(fù)視頻信號(hào)如果這不起作用，可以使用 ALT+F1 和 ALT+F2 組合。可用腳本來(lái)啟用和禁用桌。PS4 連接到網(wǎng)絡(luò)后，時(shí)間自動(dòng)更?？梢愿淖?PS4 的 LED 燈的顏色。通過(guò)按組合 ALT+F6 可以進(jìn)行截圖。安裝本現(xiàn)在可以正確對(duì)分區(qū)（感謝 Hippie 指出這一點(diǎn)），如果你沒(méi)有正格式化 USB 設(shè)備，會(huì)發(fā)出警告。動(dòng)登錄其它改進(jìn)安 Psxitarch v3 要求：一個(gè)至少 22GB 的優(yōu)盤(pán)（最好是 USB 3.0，SSD 更好）鍵盤(pán)鼠標(biāo)（如果你沒(méi)有鼠標(biāo)你可以連接 Dualshock 4 手柄，并將觸摸板為鼠標(biāo)使用，但它舒適度并不高）一 USB 集線器 initramfs.cpio.gz：Download!?? (mirror)| md5:??728c93b5ce64fe4be3d59e23f99f5e27bzImage: 你也可以使用其它工具，要版本不低于 4.15 即可，這里你可以找到一些:??https://github.com/Hakkuraifu/PS4Linux-Documentation# kernelspsxitarch.tar.gz:?Download!??(mirror)| md5:??9b3514ae14f43a1605f514481c97af96Payloads (FW 9.00)?用于啟動(dòng)?Linux?(在安裝過(guò)程中記得使用 1GB VRAM 的有效載荷):PS4 NORMAL:??1GB?VRAM Download ?,?2GB VRAM?Download ,??3GB VRAM?Download ,??4GB VRAM Download??md5:??https://pastebin.com/peabJBK5PS4 PRO:?Download

感謝IT之家網(wǎng)友 桑梓 的線索投遞！IT之家 12 月 17 日消息，據(jù)網(wǎng)友反堤山，華為 P50 Pro 驍龍版開(kāi)始推送鴻蒙 HarmonyOS 3.0.0.191 (COOE191R4P17) 更新，下載包大小為 1.11GB。本次更新新增了超級(jí)快充 Turbo 模式，可帶來(lái)加速充電體。還優(yōu)化應(yīng)用分身功能的用體驗(yàn)；帶來(lái)了 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁。充電新詞綜超級(jí)快充 Turbo 模式，進(jìn)入 Turbo 充電模式后，可享老子加速充電體驗(yàn)應(yīng)苗龍優(yōu)化應(yīng)分身功能的使用繡山驗(yàn)安全入 2022 年 12 月安全補(bǔ)丁，增強(qiáng)系統(tǒng)安IT之家了解到，華為 P50 Pro 驍龍搭載驍龍 888 4G 芯片，采用 6.6 英寸 2700×1228 分辨率居中單孔雙曲面屏冰鑒，擁有 120Hz 刷新率，內(nèi)置 4360mAh 電池，支持 66W 有線與 50W 無(wú)線快充、IP68 防水、雙揚(yáng)聲器。相機(jī)歸山面，華為 P50 Pro?前置 1300 萬(wàn)像素超廣角攝像頭（f / 2.4 光圈，自動(dòng)對(duì)焦）倍伐后置 5000 萬(wàn)像素原色攝像藟山（彩色，f / 1.8 光圈，OIS 光學(xué)防抖）、4000 萬(wàn)像素原色攝像頭（呰鼠白，f / 1.6 光圈）、1300 萬(wàn)像素超廣角攝像頭（f / 2.2 光圈）、6400 萬(wàn)像素長(zhǎng)焦攝像頭（f / 3.5 光圈，OIS 光學(xué)防抖）從從

注意事項(xiàng)：

使用mac安裝或下載應(yīng)用軟件的朋友時(shí)常會(huì)遇到下面三中報(bào)錯(cuò)情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報(bào)錯(cuò)問(wèn)題：

1、“...軟件已損壞，無(wú)法打開(kāi)，你應(yīng)該將它移到廢紙簍”

2、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)锳pple無(wú)法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開(kāi)xxx軟件，因?yàn)樗鼇?lái)自身份不明的開(kāi)發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設(shè)置中的任何來(lái)源開(kāi)啟。開(kāi)啟任何來(lái)源。

2、開(kāi)啟任何來(lái)源會(huì)解決絕大多數(shù)軟件報(bào)錯(cuò)的情況，如果不奏效，說(shuō)明需要通過(guò)執(zhí)行命令行代碼來(lái)繞過(guò)應(yīng)用簽名認(rèn)證。 執(zhí)行命令繞過(guò)ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關(guān)閉SIP系統(tǒng)完整性保護(hù)才可以。