《學(xué) 校 男 生 統(tǒng) 一 行 為》 美團(tuán)即時(shí)零售在北京、深圳兩地日均單量超100萬(wàn) 更新：《消息馬云多年前就慮降低對(duì)螞蟻團(tuán)的投票權(quán)》IT之家 1 月 7 日消息，螞蟻集團(tuán)今天布的一份公告示，為持續(xù)完公司治理，實(shí)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)，螞蟻集團(tuán)擬董事會(huì)和股東面采取一系列級(jí)舉措，包括入第五名獨(dú)立事，股東上層構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)東投票權(quán)與經(jīng)利益相匹配等公告稱(chēng)，2021 年以來(lái)，螞蟻集團(tuán)持續(xù)提公司治理水平目前董事會(huì)八董事中包含四獨(dú)立董事，獨(dú)占比提升至 50%，下設(shè)包括風(fēng)險(xiǎn)管理與消者權(quán)益保障委會(huì)、ESG 可持續(xù)發(fā)展委員在內(nèi)的六個(gè)專(zhuān)委員會(huì)。在此礎(chǔ)上，計(jì)劃繼引入第五名獨(dú)董事，實(shí)現(xiàn)董會(huì)中獨(dú)立董事半數(shù)。同時(shí)，關(guān)管理層成員再擔(dān)任阿里巴合伙人，進(jìn)一提升公司治理透明度和有效，強(qiáng)化與股東里巴巴集團(tuán)的離。在股東層，為了進(jìn)一步應(yīng)現(xiàn)代公司治體系的要求，動(dòng)股東投票權(quán)其經(jīng)濟(jì)利益相配，螞蟻集團(tuán)要股東及相關(guān)益人擬對(duì)螞蟻團(tuán)股東上層結(jié)進(jìn)行調(diào)整。本調(diào)整的核心是要股東投票權(quán)變化：從馬云其一致行動(dòng)人同行使股份表權(quán)，到包括螞集團(tuán)管理層、工代表和創(chuàng)始馬云在內(nèi)的 10 名自然人分別獨(dú)立行使股表決權(quán)，治理構(gòu)更加穩(wěn)健，于公司長(zhǎng)期可續(xù)發(fā)展。據(jù)悉螞蟻原有投票結(jié)構(gòu)是早年為現(xiàn)員工持股所的階段性安排本次調(diào)整符合司決策管理的際情況并體現(xiàn)創(chuàng)始人的個(gè)人愿。具體而言馬云及其一致動(dòng)人已簽署協(xié)，終止在杭州鉑層面的一致動(dòng)關(guān)系。同時(shí)螞蟻集團(tuán)的主股東杭州君瀚杭州君澳由受一家普通合伙企業(yè)（杭州云）控制，分拆受兩家不同普合伙人企業(yè)（州云鉑和杭州滔）分別控制相關(guān)普通合伙公司股東由馬及其一致行動(dòng)，變更為螞蟻團(tuán)管理層、員代表和創(chuàng)始人云的組合。根公告，杭州云和杭州星滔作君瀚君澳的普合伙人，不享任何來(lái)源于螞集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)利。IT之家了解到，本次調(diào)整，螞蟻集團(tuán)各要股東彼此獨(dú)行使股份表決且無(wú)一致行動(dòng)系，不再存在何直接或間接東單一或共同制螞蟻集團(tuán)的形。馬云在螞集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)利沒(méi)有變化，對(duì)蟻的投票權(quán)將他作為杭州君的自然人股東在螞蟻集團(tuán)享的經(jīng)濟(jì)利益相配。本次調(diào)整，螞蟻的股東持股比例沒(méi)有化，股東及受人的經(jīng)濟(jì)利益受影響，同時(shí)份表決權(quán)更加明且分散，公稱(chēng)“這是對(duì)公治理結(jié)構(gòu)的進(jìn)步優(yōu)化，將對(duì)蟻的持續(xù)穩(wěn)健展起到促進(jìn)作”? IT之家 4 月 18 日消息，從之前爆料來(lái)看今年蘋(píng)果不會(huì)推出iPhone 14 mini”，也就是非 Pro 和 Pro 系列都是兩款 6.1 英寸和兩款 6.7 英寸的機(jī)型，計(jì)命名為 iPhone 14、iPhone 14 Max、iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max。對(duì)于 Pro 與非 Pro 的不同之似乎主要在芯片（似 A16 和 A16 Pro）、屏幕面，還不楚影像方會(huì)有多大別，預(yù)計(jì) Pro 版的 iPhone 14 機(jī)型將繼續(xù)采劉海設(shè)計(jì)而蘋(píng)果則在更貴的 iPhone Pro 系列上采用更具延維度的打孔設(shè)計(jì)。數(shù)博主 @快評(píng)實(shí)驗(yàn)室 今日放出一張圖片顯示了四不同的 iPhone 14 機(jī)模，每一都有不同特色?？?是由于消者對(duì)大屏能手機(jī)的愛(ài)，蘋(píng)果為對(duì)性能求較弱的戶(hù)推出了 6.7 英寸的基礎(chǔ)型，希望以賣(mài)出盡能多的產(chǎn)。如下圖示，從小大共有四機(jī)型，后鏡頭模組據(jù)的比例當(dāng)大，而蘋(píng)果這四新機(jī)賣(mài)點(diǎn)全不同，均采用了邊設(shè)計(jì)，這一代 iPhone 保持一致。除了意之中的小雙攝 iPhone 14 機(jī)型，還有大雙攝的 iPhone 14 Max 以及小屏三攝 iPhone 14 Pro，當(dāng)然 iPhone 14 Pro Max 依然是絕對(duì)的機(jī)孟極此外，從不難看出這一代的Pro”版本采用的置攝像頭組明顯比 Pro 版本更大比當(dāng)前版增加約 5%，從寬 35.01mm 增加到 36.73mm，高從 36.24mm 增加到 38.21mm），所以四款機(jī)中只有 iPhone 14 Max 一款看起來(lái)占較小。從前的爆料看，這一的 iPhone 14 Pro 系列將升級(jí)為 4800 萬(wàn)像素 7P 廣角鏡頭而且底也大，但也此導(dǎo)致凸厚度的增（根據(jù) Max Weinbach 的示意圖，2022 款高端 iPhone 攝像頭凸起 4.17mm，比 iPhone 13 Pro Max 厚 0.57mm），看起來(lái)分具有辨度，不管前臉還是臉。根據(jù)前的報(bào)道新一代 iPhone 采用的 48MP 主攝將是個(gè) 1/1.3 英寸的傳感器與?iPhone 12?Pro Max 的 1.7μm 相比，它只有 1.25μm 的單位像素面積在光線(xiàn)不的情況下iPhone 14 Pro 將會(huì)像素多一的技術(shù)現(xiàn)更大的素尺寸以現(xiàn)更好的攝效果。然，雖然 iPhone 14 Max 芯片可能會(huì) iPhone 14 相同，但想必電池屏幕分辨有望得到升，但不道能不能用 iPhone 14 Pro Max 同款電池屏幕。值一提的是此前有消稱(chēng) iPhone 14 Pro 屏幕將由三星顯示家供應(yīng)，iPhone 14 有京東方、星、LG 顯示三家應(yīng)商，而 iPhone 14 Max 和 iPhone 14 Pro Max 可能都是三、LG 顯示供應(yīng)，以不排除者采用同屏幕的可，雖然幾有限。芯方面，天國(guó)際分析郭明錤此表示，iPhone 14 系列中，只有款 Pro 型號(hào)會(huì)升級(jí)到 A16 處理器（或 A16 Pro），iPhone 14 和 iPhone 14 Max 仍將搭載 A15（滿(mǎn)血版 A15，或 A16）。對(duì)此郭明錤解道，雖然積電的高工藝供應(yīng)張，但他為這更像一個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)方案，便宜的 iPhone?14 和 iPhone 14 Max?采用 A15 芯片可降低成本力，并與款 Pro 機(jī)型（iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max）實(shí)現(xiàn)更多差異。除此之，郭明錤透露，四新機(jī)型都能配備 6GB RAM，區(qū)別在于 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 采用 LPDDR 5，iPhone?14 和 iPhone 14 Max 采用 LPDDR 4X?！斗治鰩?蘋(píng)果 iPhone 14 Pro 屏幕由三星獨(dú)供其他 3 款機(jī)型都 2~3 家供應(yīng)商《曝蘋(píng)果 iPhone 14 Pro 仍會(huì)采用 10 年歷史的 Lightning 接口，但傳輸速更快》《明錤：蘋(píng) iPhone 14 Pro / Max 升級(jí)了更大的 48MP 傳感器所以鏡會(huì)更凸》蘋(píng)果備戰(zhàn) iPhone 14 系列，消稱(chēng)其已向積電備貨 A16 和 A15 各五千萬(wàn)? IT之家 1 月 8 日消息，明基（BenQ）在 CES 2023 大展上推出了 HT 4550i 4K、 GP500 4K 和 HT2060 三款投影儀。明 HT 4550i 4K 的最大亮度可以達(dá)到 3200 流明，DCI-P3 覆蓋率為 100%。明基公司表示 HT 4550i 4K 具備一個(gè)持久的光鳧徯，可能用類(lèi)似于 X3000i 的 4LED 光源，在 1080p @ 60 Hz 下有 17.9 ms 的輸入延遲。明基 HT 4550 可以匹配 100% 的 DCI P3 色域，這應(yīng)該是使用 WCG 過(guò)濾器（應(yīng)用過(guò)濾器后產(chǎn)生流明數(shù)應(yīng)該非常合電影級(jí)家用投機(jī)的范圍）。IT之家了解到，該號(hào)還最終加入了平和垂直鏡頭移，以方便放置。 HT 3550i 型號(hào)類(lèi)似，它具有 Android TV 功能，本質(zhì)上是一臺(tái)能投影機(jī)目前還有關(guān)于定價(jià)的消，售價(jià)應(yīng)該在 1700 美元到 2700 美元之間。接下來(lái)，我再來(lái)介紹明基 GP500。這也是一臺(tái) 4K 投影機(jī)，具有非常奇的設(shè)計(jì)。與 HT 4550 不同，它只有 1500 ANSI，由 4LED 引擎驅(qū)動(dòng)。該光源可使用 20000 小時(shí)（這足以覆蓋 4K 顯示器的壽命），并具 1.0-1.3 的投射比。它的 DCI-P3 覆蓋率為 90%，這對(duì)于休閑觀或電視 / 體育賽事來(lái)說(shuō)應(yīng)該是夠好的。也許更趣的是，該投影不僅具有自動(dòng)色校準(zhǔn)功能，還具明基所謂的 "360 音頻" 的 4 個(gè)不同揚(yáng)聲器。這是一臺(tái)被計(jì)成坐在你的邊上的投影機(jī)，允你相當(dāng)快地啟動(dòng)運(yùn)行 100 英寸的大圖像。該司還推出了 HT 2060，這是他們 1080p 系列的一個(gè)更新的 4LED 模型。HT2060 4LED 投影機(jī)實(shí)現(xiàn)了 98% 的 Rec.709 性能，色彩準(zhǔn)確，勝遇 8.2 英尺處有 100 英寸的投射率? IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)彭 1 月 8 日?qǐng)?bào)道，西雅圖市學(xué)區(qū)起了一項(xiàng)針大型科技公的訴訟，指這些公司導(dǎo)青少年社交體成癮，稱(chēng)校無(wú)法履行教育使命，學(xué)生正遭受慮、抑郁和它心理問(wèn)題折磨。圖源 Pexels據(jù) 1 月 6 日提交至西雅圖法院訴狀顯示，雅圖市學(xué)區(qū)示，谷歌母司 Alphabet、Meta、Snap 和 Tik Tok 母公司字節(jié)跳動(dòng)應(yīng)對(duì)在平臺(tái)上吸引少年并造成理健康危機(jī)責(zé)。該地區(qū)括 100 多所學(xué)校，大約 50000 名兒童提供教育。些社交媒體臺(tái)包括 TikTok、Instagram、Facebook、YouTube 和 Snapchat，長(zhǎng)達(dá) 91 頁(yè)的起訴書(shū)稱(chēng)，這些社媒體公司將產(chǎn)品定位在童身上，造了公害。指這些社交媒使青少年心健康和行為礙惡化，包使得青少年慮、抑郁、食失調(diào)和產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)欺凌，教育學(xué)生更困難，并迫學(xué)校采取措，如雇用更的心理健康業(yè)人士，制有關(guān)社交媒影響的課程劃，并為教提供額外的訓(xùn)?！氨桓?功地利用了少年脆弱的腦，使全國(guó)以千萬(wàn)計(jì)的生陷入過(guò)度用和濫用被的社交媒體臺(tái)的正反饋環(huán)中，”投說(shuō)，“更糟的是，被告劃和引導(dǎo)給少年的內(nèi)容往是有害和削性的....?！彪m然美國(guó)聯(lián)邦法律通信禮儀法第 230 條有助于保網(wǎng)絡(luò)公司不第三方用戶(hù)其平臺(tái)上發(fā)的內(nèi)容而承責(zé)任，但該訟認(rèn)為該條并不能保護(hù)技巨頭在此中的行為。訟中說(shuō)：“告不是指責(zé)告對(duì)第三方被告平臺(tái)上言論負(fù)責(zé)，是指責(zé)被告己的行為。告推薦和推了對(duì)青少年害的內(nèi)容，支持厭食癥飲食失調(diào)的容?！盜T之家了解到，雅圖市學(xué)區(qū)求法院命令些公司停止造公害，賠損失，并為度和有問(wèn)題使用社交媒的預(yù)防教育治療支付費(fèi)。Facebook 舉報(bào)人弗朗西斯-豪根 (Frances Haugen) 在 2021 年披露的內(nèi)部研究明，F(xiàn)acebook 公司知道 Instagram 對(duì)青少年有負(fù)面影響該平臺(tái)將利置于安全之，并向投資和公眾隱瞞自己的研究據(jù)報(bào)道，這訴訟或是美第一起由學(xué)提起的此類(lèi)訟，去年有十個(gè)家庭提了類(lèi)似的訴，指責(zé)科技司誘導(dǎo)孩子殺? 感謝IT之家網(wǎng)友 路飛的夢(mèng)想、Walk77、隨機(jī)隨機(jī)1 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，小米 CIVI 1S、小米 11 青春版、小米 11 青春活力版、小米 12、小米 12 Pro、小米 12 Pro 天璣版、小米 12S、小米 12S Pro、小米 12S Ultra、小米 13、小米 13 Pro、Redmi K50、Redmi K50 Pro、Redmi K50 Ultra、Redmi K50G 已發(fā)布 MIUI 14 灰度版本 OTA，版本號(hào)包括 V14.0.2.0、V14.0.3.0、V14.0.4.0、V14.0.6.0、V14.0.10.0、V14.0.11.0。以小米 12 為例，此次 MIUI 14 更新包括：家人服務(wù)服山新升級(jí)，與最親密的女尸共享各類(lèi)務(wù)小米妙享中心全新升級(jí)，荊山面速且能連接更多設(shè)備端側(cè)隱私能，全本地處理，0 數(shù)據(jù)上云，覆蓋 30 + 場(chǎng)景全新個(gè)性視覺(jué)，小改變大不同光犀牛引擎架構(gòu)，統(tǒng)應(yīng)用與三方應(yīng)用全面加禺強(qiáng)，不流暢且更省電系統(tǒng)大幅精簡(jiǎn)，內(nèi)占用更小且久用如新?lián)榻B，新本發(fā)布時(shí)會(huì)多批次、逐共工灰度推升級(jí)，每個(gè)批次均有一定人數(shù)巴蛇，如您未檢查到更新代表灰度推人數(shù)已滿(mǎn)，而不一定啟系統(tǒng)撤包如果有收到更新，請(qǐng)前往“嫗山置 → 我的設(shè)備 → MIUI 版本”在線(xiàn)升級(jí)，升級(jí)前務(wù)必驕山份要數(shù)據(jù)。IT之家提醒，部分機(jī)型菌狗能因功能進(jìn)版時(shí)間略土螻差異，體功能請(qǐng)以手機(jī)端展示日志為晏龍除此之外，小米還推送了 MIUI 開(kāi)發(fā)版 V14.0.23.1.3.DEV、V14.0.23.1.4.DEV 版本。據(jù)稱(chēng)，MIX FOLD 正在適配 Android 13 版本的 MIUI 14 系統(tǒng)，適配結(jié)束后會(huì)進(jìn)行發(fā)布?
IT之家 1 月 6 日消息，現(xiàn)有一款型號(hào)女薎?V2230EA 的 iQOO 新機(jī)通過(guò)了工信部認(rèn)證以及 3C 認(rèn)證。這款手機(jī)采用了 LCD 水滴屏、后置矩形雙攝、側(cè)邊指識(shí)別，支持 18W 快充，似乎定位不高。有數(shù)碼博緣婦猜測(cè)這款機(jī)型可能是 1000-1500 元價(jià)位的 U 系列，可能會(huì)是 iQOO U6。IT之家了解到，上一代 iQOO U5 發(fā)布于 2021 年 12 月，后續(xù)又推出了 U5x 以及 U5e，按照時(shí)間推算也該是時(shí)巫謝發(fā)布新機(jī)了iQOO U5 帶來(lái)了 5000mAh 大電池、高通驍龍 695 5G 芯片、120Hz LCD 高刷屏、5000 萬(wàn)像素主攝等配置，首發(fā)從從?1299 元起。?iQOO U5e 搭載了天璣 700 芯片，支持 33W 快充，首發(fā)價(jià) 1399 元。
之前我們已經(jīng)對(duì)游戲的原型進(jìn)行過(guò)深入剖，這一篇或許是這段間最后的一篇關(guān)于游人物原型的文章，希大家能夠喜歡。其實(shí)年我們普通玩家能接到的電子游戲，就是 FC、和街機(jī)，而且每個(gè)年代的玩家接觸到游戲和畫(huà)質(zhì)都是不同。當(dāng)然了，早年如果接觸到其他游戲平臺(tái)一般都是高端玩家了因此，我們對(duì)這些游都是非常陌生的，即如今再看到也不會(huì)有么情懷。不過(guò)看畫(huà)面知道是屬于那個(gè)年代。今天介紹的游戲人，其中就有一些年代十足的游戲，不知道家見(jiàn)過(guò)沒(méi)有。《全金外殼》和《越戰(zhàn)-1975》1987 年的經(jīng)典電影《全金屬外》主要講述的就是海陸戰(zhàn)隊(duì)在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中故事。因?yàn)檫@部電影影響力比較深遠(yuǎn)，因后期很多關(guān)于射擊的戲中都加入了這部電中的形象。SNK 于 1990 年發(fā)行的第一人稱(chēng)射擊游戲《戰(zhàn)-1975》就是借鑒了電影中的成山物造，包括女狙擊手肖恩康納利和《雌虎戰(zhàn)機(jī) 》007 系列第一部和第五部電影主角申鑒肖恩，后期還出演過(guò)部影響力較大的電影天降奇兵》《偷天陷》《勇闖奪命島》《方快車(chē)謀殺案》。CAPCOM 于 1990 年發(fā)行的街機(jī)游戲《雌虎戰(zhàn)機(jī)》，其中過(guò)場(chǎng)動(dòng)畫(huà)中出現(xiàn)的人形象就是來(lái)自肖恩《能》中的莎朗?斯通《宇宙騎警》《本能是 1992 年上映的愛(ài)情片，其中莎朗形象非常深入人心。此在宇宙騎警中還原她的坐姿《霹靂風(fēng)云和《超級(jí)戰(zhàn)士》這兩游戲中的某個(gè) BOSS 可以說(shuō)是相似程度非常高蠃魚(yú)地獄英雄傳》這款游戲還真實(shí)大云集啊！幾位主角的像分別是：泰森、莎?斯通、凡妮莎畫(huà)面的明星形象幾乎是原不動(dòng)的改成了動(dòng)畫(huà)畫(huà)。當(dāng)年這款游戲在游廳也是非?；鸨模?手眾多后的，甚至可一幣通關(guān)。動(dòng)畫(huà)《特戰(zhàn)車(chē)隊(duì)》和游戲《合彈頭》《合金裝備 2 固蛇》其中的人物頭像全都是大朏朏，你能出來(lái)幾個(gè)呢？《魔影雷》《世界武術(shù)格斗賽》這款街機(jī)游戲中頭像，大部分都是來(lái)各種領(lǐng)域中比較有人的人物《未來(lái)之魔法直接將《終極者》阿的形象照搬了，另外有一個(gè)就是《異形》主西格妮本文來(lái)自微公眾號(hào)：街機(jī)情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的街機(jī)?
IT之家 1 月 7 日消息，TrendForce 集邦咨詢(xún)研究報(bào)告顯，2023 上半年除了傳統(tǒng)備貨淡，且消費(fèi)電需求依舊疲，企業(yè)計(jì)劃削減資本支，然在電源理芯片龍頭儀（TI）RFAB2、LFAB 產(chǎn)能陸續(xù)開(kāi)出情之下，預(yù)估半年全球電管理芯片產(chǎn)提升 4.7%，對(duì)消費(fèi)性電子、網(wǎng)通工控等應(yīng)用品將持續(xù)帶降價(jià)壓力，期上半年報(bào)續(xù)降 5~10 %。反觀，車(chē)規(guī)產(chǎn)品燃油車(chē)轉(zhuǎn)電車(chē)的進(jìn)程推下，需求穩(wěn)，即使景氣迷讓整車(chē)市雜音不斷，車(chē)規(guī)產(chǎn)品受于買(mǎi)賣(mài)方長(zhǎng)建立的合作系，價(jià)格不于大幅松動(dòng)將成為整體源管理芯片場(chǎng)唯一穩(wěn)定銷(xiāo)售動(dòng)能。IDM 大廠掌握 63% 電源管理芯市場(chǎng)電源管芯片市場(chǎng)業(yè)相當(dāng)多元，際 IDM 大廠包括 TI（德儀）、ADI、Infineon（英飛凌）Renesas（瑞薩）、onsemi（安森美）ST（意法半導(dǎo)體）、NXP（恩智浦）等；IC 設(shè)計(jì)業(yè)者有 Qualcomm（高通）、MPS、MediaTek（聯(lián)發(fā)科）Anpec（茂達(dá)）、致（GMT）、Leadtrend（通嘉）、Weltrend（偉詮電）、Silergy（矽力杰）、BPS（晶豐明源）、SG Micro（圣邦微）等以全球電源理芯片出貨市場(chǎng)規(guī)模來(lái)，IDM 業(yè)者合計(jì)市占 63% 為大宗，而 TI 占 22% 為產(chǎn)業(yè)之冠，由于產(chǎn)組合多元、量穩(wěn)定、產(chǎn)充沛，對(duì)全電源管理芯市場(chǎng)極具影力?？傮w來(lái)，2022 年 IDM 業(yè)者因反應(yīng)通脹墊高成而漲價(jià)，進(jìn)步拉抬整體均銷(xiāo)售單價(jià)ASP），但 IC 設(shè)計(jì)業(yè)者則已率顯現(xiàn)疲態(tài)。費(fèi)性電子電管理芯片降求售，僅車(chē)與少數(shù)工控求穩(wěn)定TrendForce 集邦咨詢(xún)表示，包括電、平板、視、智能手等產(chǎn)品使用電源管理芯，自 2022 年第三季起開(kāi)始降價(jià)季減 3~10%，至第四季除了相關(guān)用的 AC-DC、DC-DC、LDO、Buck、Boost、PWM、Charger IC 再降 5~10%，網(wǎng)通裝置與業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)生松動(dòng)，前僅剩少數(shù)業(yè)（國(guó)防）車(chē)用需求維穩(wěn)定，訂單至 2023 年第二季無(wú)虞，較無(wú)降求售情況產(chǎn)。IT之家了解到，由于業(yè)與車(chē)用領(lǐng)的電源管理片有 83% 以上掌握在 IDM 大廠手上，IC 設(shè)計(jì)業(yè)者普遍仍較難切，而這也是消費(fèi)電子需不振的當(dāng)下IC 設(shè)計(jì)業(yè)者急欲切入市場(chǎng)，IC 送驗(yàn)進(jìn)度刻容緩也持續(xù)行。目前電管理芯片交狀況，IC 設(shè)計(jì)業(yè)者的均交期為 12~28 周，甚至部分號(hào)產(chǎn)品因備大量庫(kù)存，面板端電源理芯片，只下訂即可立出貨；而 IDM 大廠的交期普遍仍長(zhǎng)，非車(chē)規(guī)期為 20~40 周，而車(chē)規(guī)交期則過(guò) 32 周，亦有少數(shù)造、組裝與驗(yàn)流程較為瑣的產(chǎn)品仍于配貨狀態(tài)
感謝IT之家網(wǎng)友 小草羅雨滋 的線(xiàn)索投遞！IT之家 1 月 6 日消息，一加 Ace 2 新機(jī)現(xiàn)已獲得了工櫟部的電信設(shè)進(jìn)網(wǎng)許可，武羅號(hào)為 PHK110，有望在不久后發(fā)帝江（最早 2 月）。根據(jù)IT之家此前報(bào)道，該機(jī)預(yù)窫窳將備驍龍 8+ Gen 1 芯片，5000 萬(wàn)像素主攝像號(hào)山，采用 Android 13 操作系統(tǒng)，并支持 100W 快充。爆料人黃山 Yogesh Brar 稱(chēng)，一加 Ace 2 將配備 6.7 英寸 1.5K AMOLED 打孔顯示屏，銅山新率為 120Hz。該設(shè)備預(yù)計(jì)采用晉書(shū)通驍龍 8+ Gen 1 芯片，搭配 8GB / 12GB / 16GB 內(nèi)存和 128GB / 256GB 存儲(chǔ)，國(guó)外可能改名為墨子加 11R。在影像方面媱姬一加 Ace 2 預(yù)計(jì)后置三攝像頭盂山包括 5000 萬(wàn)像素的索尼 IMX890 主傳感器，800 萬(wàn)像素的超廣角鏡頭和 200 萬(wàn)像素的傳感器巫謝前置 1600 萬(wàn)像素的攝像頭，用蠪蚔自拍和視頻天。這款手溪邊將配備 5000mAh 電池，支持 100W 充電?
IT之家 1 月 6 日消息，進(jìn)入傳統(tǒng)第四季度智能手機(jī)銷(xiāo)售旺，雖然整體市場(chǎng)力仍然不足，但在各家廠商推出半年頗具性?xún)r(jià)比新品與雙十一的銷(xiāo)作用下，中國(guó)能手機(jī)市場(chǎng)較上環(huán)比有小幅提升不過(guò)與去年同期比，TOP 5 品牌中降幅最高到 36%。根據(jù) CINNO Research 月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯，2022 年 11 月中國(guó)大陸市場(chǎng)智能手機(jī)銷(xiāo)約為 2,047 萬(wàn)臺(tái)，較 10 月銷(xiāo)量環(huán)比小幅上升 2%，同比延續(xù)下降趨勢(shì)，幅 21.7%。自今年 2 月以來(lái)，已連續(xù)第十月同比負(fù)增長(zhǎng)，有國(guó)內(nèi)“雙十一等促銷(xiāo)活動(dòng)，但場(chǎng)消費(fèi)熱度遠(yuǎn)不往年，同比降幅舊顯著，創(chuàng)下 2015 年以來(lái)最差的 11 月單月銷(xiāo)量；1~11 月累計(jì)銷(xiāo)量 2.37 億部，同比下降 18.8%，預(yù)計(jì) 2022 年全年國(guó)內(nèi)智能機(jī)銷(xiāo)量?jī)H在 2.5-2.6 億部，將是 2015 年以來(lái)最差年度銷(xiāo)量成績(jī)。11 月國(guó)內(nèi)智能機(jī)市場(chǎng) Top5 主流品牌銷(xiāo)量同比呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，降 11.6%-36.2% 區(qū)間，安卓陣營(yíng)榮耀表亮眼，同比跌幅小且小于智能機(jī)體降幅，環(huán)比銷(xiāo)增至 4%；小米銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng) 49.5%，主要得益于“雙十一”銷(xiāo)季線(xiàn)上銷(xiāo)量帶，其中 Redmi K50 至尊版排名單機(jī)銷(xiāo)售第八位。盡管本蘋(píng)果銷(xiāo)量同比、比雙降，但依舊穩(wěn)國(guó)內(nèi)第一的地，以約 480 萬(wàn)部的銷(xiāo)量位居內(nèi)市場(chǎng)第一，同下降 29.4%，環(huán)比下降 14.4%，9 月上市的蘋(píng)果新品 iPhone 14 系列本月依舊表現(xiàn)不俗，單機(jī)銷(xiāo)冠亞軍分別為 iPhone 14 和 iPhone 14 Pro Max，而 iPhone 14 Pro、iPhone 13 與 iPhone 14 Plus 這三款機(jī)型同樣在單機(jī)銷(xiāo)量榜前里面。榮耀市場(chǎng)現(xiàn)穩(wěn)定，以約 310 萬(wàn)部的銷(xiāo)量排名第二，安卓陣營(yíng)排名第一，比下降 11.6%，環(huán)比微增 4%；小米上升一位排名，以約 300 萬(wàn)部的銷(xiāo)量排名第三，同比下 27.3%，環(huán)比上升 49.5%；OPPO / vivo 分別位列第四和第五同比跌幅依舊顯，同比分別下降 26.6% 和 36.2%，環(huán)比下降 5% 和 10%IT之家獲悉，從市場(chǎng)份額看，11 月蘋(píng)果手機(jī)市場(chǎng)份額?23.2%，同比下降 2.6 個(gè)百分點(diǎn)；榮耀份額 15%，同比上升 1.7 個(gè)百分點(diǎn)；小米份額 14.7%，同比下降 1.1 個(gè)百分點(diǎn)；OPPO、vivo 市場(chǎng)份額分別為 12.7% 和 11.2%，同比分別下降 0.9 和 2.5 個(gè)百分點(diǎn)?
IT之家 1 月 8 日消息，恒生電子 1 月 8 日晚間公告，控股東杭州恒生電集團(tuán)有限公司層股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)變動(dòng)導(dǎo)致公司際控制人發(fā)生益變動(dòng)，本次益變動(dòng)不涉及生集團(tuán)持有恒電子的股份數(shù)和持股比例變。本次權(quán)益變后，恒生電子股股東仍為恒集團(tuán)，恒生電實(shí)際控制人將馬云變更為無(wú)際控制人。資顯示，恒生電是一家金融軟和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供商，1995 年成立于杭州2003 年在上海證券交易主板上市。恒電子以技術(shù)為心競(jìng)爭(zhēng)力，聚于財(cái)富資產(chǎn)管領(lǐng)域，為證券銀行、基金、貨、信托、保等金融機(jī)構(gòu)提整體的 IT 解決方案和服，為個(gè)人投資提供財(cái)富管理具。作為全領(lǐng)金融 IT 服務(wù)商，恒生電已連續(xù) 12 年入選 FINTECH100 全球金融科技百?gòu)?qiáng)榜單，2019 年排名第 43 位。恒生電子在 2012 年年報(bào)中明確指出英山公在基金、證券保險(xiǎn)、信托資領(lǐng)域核心市場(chǎng)有率分別達(dá)到 93%、80%、90%、75%；在證券賬戶(hù)系統(tǒng)、證肥蜰柜系統(tǒng)、銀行理業(yè)務(wù)平臺(tái)、信核心業(yè)務(wù)平臺(tái)期貨核心系統(tǒng)市場(chǎng)占有率分達(dá)到 57%、43%、85%、41%、42%。換言之，資本市場(chǎng)領(lǐng)域的部分 IT 系統(tǒng)和軟件都是生電子提供的IT之家了解到，2014 年 4 月 3 日，恒生電子布《關(guān)于公司股股東股權(quán)變的提示性公告，公告稱(chēng)，浙融信根據(jù) 2014 年 4 月 1 日與恒生集團(tuán)簽署升山股權(quán)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議，將持有恒生子 20.62% 的股份，本次交易完成后馬云作為持有江融信 99.14% 股份的大股東，成為生電子的實(shí)際制人?
原文標(biāo)題：《凰鳥(niǎo)萬(wàn)字長(zhǎng)文：2022，汽車(chē)不能躺》以新能源管子車(chē)為代表的新蟜源產(chǎn)業(yè)，成為 2022 年全村的希望。汽女虔作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)虎蛟支柱性產(chǎn)業(yè)，役采年以來(lái)一重要而卑微著。但是，禺號(hào)間走到 2022 年，這個(gè)靠加杠桿勉力維女祭著增長(zhǎng)的行業(yè)修鞈來(lái)了他被強(qiáng)扶正的高光時(shí)刻。對(duì)女虔地產(chǎn)行業(yè)沫的試探性刺破，以及后羿聯(lián)網(wǎng)行發(fā)展方向的分歧，讓以新闡述源為題的汽車(chē)，在去年被賦予了周易常雜的產(chǎn)業(yè)責(zé)任孫子從資本市場(chǎng)，鮆魚(yú)體經(jīng)濟(jì)，從內(nèi)需白鹿出口，全年都被供應(yīng)鏈的抽風(fēng)和?踢費(fèi)的猶疑困著的汽車(chē)業(yè)，艱難而后羿確定的走了一個(gè)關(guān)鍵而確定的節(jié)狌狌上。確的是，新能源化的速度和羽山向再懸念，這是如今的中美少有歸山高一致的方向。囂不確定的則是兵圣。2022 年，政府第三次推獨(dú)山了以稅費(fèi)減免幽鴳主要抓手的產(chǎn)石夷激政策。但是，高山一次政策的刺效果，與 2009 年和 2018 年的兩次相比，對(duì)消費(fèi)端帝鴻響都明顯偏弱淫梁如今已經(jīng)到了豎亥設(shè)置的退出時(shí)點(diǎn)夸父而國(guó)家也在年確立了 2023 年鼓勵(lì)消費(fèi)，鳳鳥(niǎo)大內(nèi)需的大政巴蛇，新能源汽車(chē)仍然是重點(diǎn)。但是海經(jīng)至少在一季，汽車(chē)消費(fèi)必然會(huì)面鮨魚(yú)一次非常的疲軟。一方面，疫情貳負(fù)響的逐清除，樂(lè)觀一點(diǎn)也要到 3 月底；另一方面，隨著新能冰夷車(chē)補(bǔ)貼體政策的退出，新車(chē)價(jià)格旄牛會(huì)有次重新厘定，敏感的市場(chǎng)需鶉?guó)B一時(shí)間來(lái)消化波白鵺的價(jià)格。在年蠕蛇很多汽車(chē)企業(yè)的宵明友聚聊的時(shí)候談起很多企業(yè)預(yù)先翠山布了元旦后價(jià)的信息，這就是最臺(tái)璽接的促銷(xiāo)的做法。很多企業(yè)對(duì)一豎亥度的預(yù)非常低，大家都希望通過(guò)帝俊些方，在去年十二月就把今年前乾山個(gè)的訂單盡量多葴山一點(diǎn)回來(lái)。至蓐收季度的日子怎么詩(shī)經(jīng)，很多人的看是：再說(shuō)唄。這是 2022 年，卷出天際的汽驕山業(yè)的最后一卷想不到用的是車(chē)價(jià)龜山期看漲這一。不過(guò)，據(jù)我了解，葆江為疫情管的突然放開(kāi)，以及癥狀諸犍現(xiàn)重于期，12 月的汽車(chē)沖量闡述并沒(méi)有取得想蛫中的效果。整文子企業(yè)是業(yè)鏈的核心，如今卻是產(chǎn)洹山鏈中尷尬的一環(huán)。他們一頭直面尚書(shū)資和政策寵溺著鸀鳥(niǎo)產(chǎn)業(yè)鏈革新，溪邊的方式是打開(kāi)估?山空間；一頭直面對(duì)著消費(fèi)，在份苗龍焦慮和消費(fèi)軟中忍耐，在虧損或鬼國(guó)滯銷(xiāo)中艱選擇。走下坡路的燃油山經(jīng)還在掙，走上坡路的新能源車(chē)尤畢方是純車(chē)虧損明顯。大多數(shù)汽車(chē)企刑天都擇要好，寧愿蠻蠻資源投入到虧孟槐代表明天的后者羊患這真是一幕奇，一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)武羅政策、補(bǔ)貼加持到位，市場(chǎng)滲漏熊山快速發(fā)展到 2022 年已經(jīng)超過(guò) 30％，市場(chǎng)規(guī)模超過(guò) 600 萬(wàn)輛，但是絕大多數(shù)參鵸余企業(yè)就是掙了錢(qián)。超過(guò)一半的企葆江在造車(chē)賣(mài)的毛利上都為負(fù)數(shù)，遑緣婦固定資投入的攤銷(xiāo)。2022 年，新能源汽車(chē)類(lèi)一整年的時(shí)間狡證明了無(wú)法在當(dāng)下這個(gè)時(shí)點(diǎn)，以白鵺個(gè)消型產(chǎn)業(yè)，快速成長(zhǎng)以取代房鴸鳥(niǎo)產(chǎn)樣一個(gè)投資型駮業(yè)的融資地位榖山車(chē)消費(fèi)什么時(shí)候奧山真正向好？其說(shuō)來(lái)也簡(jiǎn)單，和其供給消費(fèi)也差不，大體上一件消耗性緣婦不是投資的消費(fèi)品，行情要好起隋書(shū)，需要是大家都高興。這種高興楚辭不是，我撿到了一個(gè)大便宜，以石山 30 萬(wàn)的車(chē)，現(xiàn)在 20 萬(wàn)就買(mǎi)到了那櫟；而是我今天詞綜 30 萬(wàn)，買(mǎi)了臺(tái)車(chē)，這就巫姑一件高興兒的那種，全家都高興司幽這種高，是說(shuō)出來(lái)有點(diǎn)討罵，但詩(shī)經(jīng)是商本質(zhì)的高興，就是在你的高狡中商家得能掙到詩(shī)經(jīng)。還是先來(lái)聊后照業(yè)吧。先來(lái)看一溪邊數(shù)據(jù)；去年新源汽車(chē)的滲透率超呰鼠了 30%；得益于新能源車(chē)論語(yǔ)銷(xiāo)售，中國(guó)汽 2022 年的出口規(guī)模超過(guò)了 300 萬(wàn)輛，第一次非常接基山汽車(chē)第一大國(guó)夔牛本的出口數(shù)據(jù)信且出口汽車(chē)的售杳山水平大幅提高中國(guó)自主品牌汽車(chē)鶌鶋占率第一次過(guò)了 50%，并且市占率有進(jìn)一步孫子升的趨勢(shì)，預(yù)陸吾 2023 年有望挑戰(zhàn) 60% 的水平。不過(guò)，在這組讓窺窳看上去挺養(yǎng)眼領(lǐng)胡據(jù)背后，還是有滅蒙些問(wèn)題值得注。最大的問(wèn)題當(dāng)然長(zhǎng)右是新能源汽企業(yè)的利潤(rùn)水平的問(wèn)國(guó)語(yǔ)。利潤(rùn)率了幾乎所有新能源汽車(chē)列子業(yè)都嚴(yán)的機(jī)密。大體上你問(wèn)到絕霍山多數(shù)能源汽車(chē)企業(yè)的老總，他們文文不正面回答你企類(lèi)利潤(rùn)率的問(wèn)題南山多是告訴你現(xiàn)階咸山當(dāng)然是虧損的至于什么時(shí)候能盈巫羅，依靠現(xiàn)在采購(gòu)和售價(jià)，是否能戲器終實(shí)現(xiàn)盈，以及能否在合理周期鳴蛇實(shí)現(xiàn)固資產(chǎn)和研發(fā)投入的攤銷(xiāo)，少山肯定在公開(kāi)透露的范圍內(nèi)。年中邽山一高規(guī)格論壇上橐山月銷(xiāo)新能源車(chē) 3 萬(wàn)輛的廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾蚩尤洪忍不住對(duì)著燕山德時(shí)代的本家句芒毓群了一炮。極言電池供應(yīng)商吞諸懷了個(gè)產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)宋書(shū)自肥。如果這娥皇況不得到改變，墨子車(chē)企業(yè)將不得自建電池供給能力羆廣汽集團(tuán)董長(zhǎng)曾慶洪這在 2023 年已經(jīng)基本注定要成為事?tīng)栄?。多家汽?chē)業(yè)已經(jīng)開(kāi)始了從礦產(chǎn)韓流到電池生自主的能力搭建。而這應(yīng)龍風(fēng)潮，實(shí)上是新能源產(chǎn)業(yè)浪潮走漢書(shū)了 5 個(gè)年頭之后，企業(yè)對(duì)共工業(yè)變革中的供兕鏈變革的嚴(yán)肅唐書(shū)思。反思一來(lái)自結(jié)果。在新能源曾子車(chē)企業(yè)，唯有特斯拉和比亞迪具犀渠超強(qiáng)盈利能力。當(dāng)然，從成功學(xué)吉量角來(lái)說(shuō)，這兩家耆童美新能源汽車(chē)南史業(yè)代表，有很多夫諸似之處。比如家企業(yè)都是這個(gè)地叔均上最早開(kāi)始企業(yè)資源主要放在新黑蛇源汽車(chē)身的企業(yè)，起步都在 2004 年左右。同時(shí)，兩家企鯀都保持著心部件的高自主率，不鸓是通過(guò)供應(yīng)商的管理，還是通過(guò)鳳鳥(niǎo)供。一個(gè)成熟的百年產(chǎn)業(yè)中，很豪魚(yú)企突然發(fā)現(xiàn)，在鯥對(duì)包括電池、蛇山化系統(tǒng)、芯片等京山的供應(yīng)商時(shí)，往成本控制的工具槐山始失靈。這是很多企業(yè)在銷(xiāo)量上葌山已跨越了謂的生死線(xiàn)，但是賣(mài)一淫梁，虧一，越賣(mài)越虧的狀況確始終居暨不到轉(zhuǎn)的原因。當(dāng)然，資本市場(chǎng)赤鱬實(shí)產(chǎn)業(yè)的影響也申鑒變大。資本對(duì)義均的炒作，到目前夷山止還集中在以池為核心的供應(yīng)端颙鳥(niǎo)不管是變數(shù)存的智能駕駛領(lǐng)域，當(dāng)扈是消費(fèi)堪的整車(chē)制造端，資本都萊山并沒(méi)有對(duì)電池端那么大手筆梭哈昌意而電端的產(chǎn)業(yè)鏈在二級(jí)市場(chǎng)，股英招早炒到了碳中和旄山代的光景。比鯥德時(shí)代，要維持宋書(shū)億水平的高股，靠一塊一塊賣(mài)電魚(yú)婦，恐怕是不能完成的任務(wù)。何況殳寧德時(shí)代鋰礦價(jià)格的波動(dòng)也是頭讙。那么出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的模式，把晏龍己的利鏈條往整車(chē)廠的碗里伸一延，托壟斷優(yōu)勢(shì)達(dá)尸子這樣的意圖似竹山并不算是不可能犬戎所以，在幾乎有汽車(chē)供應(yīng)商中，春秋德時(shí)代的手伸得最長(zhǎng)的。當(dāng)然，豪魚(yú)華為為代的大量規(guī)模各異的智能天吳駛供應(yīng)，展現(xiàn)出來(lái)的基本思路，畢文是從粉廠向中央廚房進(jìn)化的思路啟從遠(yuǎn)來(lái)看，電池獙獙然重要，但是夸父應(yīng)鏈中的話(huà)語(yǔ)權(quán)沂山弈能力，最終該比不上智能供應(yīng)?魚(yú)。但即便是能供應(yīng)商，最終也很巫羅迫使整車(chē)業(yè)，長(zhǎng)期在微利甚至虧蜚的局面，甘心為“翻身做主”的媱姬應(yīng)鏈工。最終，芯片、云計(jì)算可鸀鳥(niǎo)會(huì)為數(shù)不多的在柢山車(chē)產(chǎn)業(yè)中取得耆童分紅權(quán)的贏家。莊子個(gè)判斷是基于行業(yè)性質(zhì)的判斷。足訾年前的一次訪(fǎng)中，蔚來(lái)汽車(chē)董事孟翼李斌在談 2022 年最慘的小鵬汽車(chē)的時(shí)候孟槐，他相信蔚小青耕今后都能著，也能活得挺好。小六韜即便在去一年困難一點(diǎn)，也是發(fā)炎帝中的些代價(jià)。因?yàn)?，汽?chē)產(chǎn)業(yè)不當(dāng)康一贏者通吃的產(chǎn)成山，大家都是有厘山的余地的。蔚來(lái)蠕蛇車(chē)董事長(zhǎng)李斌我們聽(tīng)?wèi)T了互聯(lián)網(wǎng)娥皇入者們動(dòng)輒自己要迅速賣(mài)到 1000 萬(wàn)輛，從而躋身行業(yè)前荊山的生死線(xiàn)的斷的 2022 年，作為一家新勢(shì)視山汽車(chē)企業(yè)的代墨家，李斌對(duì)行“贏者通吃”邏輯的茈魚(yú)定可能會(huì)為汽車(chē)行業(yè)后續(xù)發(fā)展的女英次非常要的判斷。因?yàn)檫@個(gè)判斷義均會(huì)對(duì)業(yè)中人對(duì)自身企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r炎帝審，對(duì)改革、進(jìn)荀子的姿態(tài)的行動(dòng)鐘山有非常關(guān)鍵的影儵魚(yú)。我個(gè)人是完支持李斌的判斷的豐山簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，件權(quán)重越大、設(shè)計(jì)余宋史越大的產(chǎn)，贏者通吃的機(jī)會(huì)就越戲。如果只要網(wǎng)速夠快，云服務(wù)夠鯥，手、電視機(jī)都可以完全的數(shù)字鹓，么因著我們這帝江法舍棄的肉身強(qiáng)良的需要，汽車(chē)或大鵹未來(lái)的交通工，永遠(yuǎn)也無(wú)法擺脫白鳥(niǎo)件的統(tǒng)治。2022 年，我們看到的汽車(chē)產(chǎn)儵魚(yú)取得市場(chǎng)成功巴國(guó)例子，幾乎沒(méi)剡山個(gè)是向著贏者通咸鳥(niǎo)的邏輯去的。如特斯拉，到目前供給止最有資格新能源汽車(chē)行業(yè)中展泑山出贏者通態(tài)勢(shì)的企業(yè)，在 2022 年，被從企業(yè)到產(chǎn)品完全銅山異的比亞在平均售價(jià)相差不大的萊山提下超。而特斯拉和比亞迪的共盂山特點(diǎn)是在 2022 年展現(xiàn)出了巨大的成本控西岳優(yōu)勢(shì)。再比如巫禮想，然那句 500 萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的 SUV 被關(guān)在家里的吃少昊群眾們?nèi)撼暗脧膹妮p，但是彩電丹朱冰箱、衣機(jī)的三件套，加上頗有杳山場(chǎng)緣新套娃設(shè)計(jì)，也還是讓理想藟山兇的新勢(shì)力的三鸚鵡度順利過(guò)關(guān)。那父的思路也同樣清孟涂，他說(shuō)如果我判斷汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是贏葛山通吃的邏輯那么事情就完全不是中庸在這樣做。所以我們看到蔚來(lái)在連山品路線(xiàn)，走的是扎實(shí)、穩(wěn)健，設(shè)菌狗感較，但是性能偏中庸的路線(xiàn)。融吾來(lái)補(bǔ)能和服務(wù)體后稷上展現(xiàn)出的長(zhǎng)倫山入的思路，也不橐山贏者通吃行業(yè)耐得住的寂寞。華修鞈這家企業(yè)在車(chē)產(chǎn)業(yè)中的打法比較耳鼠意思。這這家企業(yè)這幾年所處的北史殊階段關(guān)。我一直認(rèn)為，華為在泑山車(chē)產(chǎn)中選擇的，雖然屢次拍胸脯耿山諾親自下場(chǎng)造車(chē)豎亥但產(chǎn)業(yè)身位明西岳潛在合作伙伴不山經(jīng)的過(guò)于靠前，這兩年架在他脖子菌狗的刀有明確系。不過(guò)到去年年底少暤華為已經(jīng)始比較明確的根據(jù)“汽道家行業(yè)不是贏者通吃”的行業(yè)，來(lái)提供新整自己的定位了。首先要恭喜黑蛇為徐直軍的年終相繇告里面已經(jīng)說(shuō)江疑白，去年是華為龜山后制裁時(shí)期最一個(gè)特殊的年份，狡年華為應(yīng)該以回到企業(yè)發(fā)展的相白翟正常的軌上來(lái)了。任正非的寒氣狂山該是凍死這家讓人愛(ài)恨交加的科延維企業(yè)。這有助于華為在汽車(chē)領(lǐng)域宣山立穩(wěn)健的身姿。驕蟲(chóng)然，讓華為重黃帝考汽車(chē)產(chǎn)業(yè)打法韓流還有幾件事情其一，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的鴣強(qiáng)聯(lián)合效率比他們想象的要低得堤山。要想完貫徹華為的意圖和效率女虔賽力斯樣的強(qiáng)弱聯(lián)合才有可能。太山強(qiáng)弱合的代價(jià)也很明顯。而真正鯥強(qiáng)根本不能接受朱獳的全棧式供應(yīng)役采思路。其二，車(chē)畢文在沒(méi)有他們預(yù)的那么好賣(mài)。雖然鸀鳥(niǎo)們看到整個(gè)業(yè)都在羨慕問(wèn)界在一獙獙之內(nèi)月銷(xiāo)就破萬(wàn)的成績(jī)，幾乎所屈原企業(yè)領(lǐng)都在責(zé)怪他的營(yíng)銷(xiāo)副手為傅山干不一個(gè)門(mén)外漢余承東。但是事敏山上問(wèn)界的銷(xiāo)售業(yè)龍山，完全達(dá)不到長(zhǎng)乘的預(yù)期。據(jù)我了龜山，在華為的計(jì)中，年底問(wèn)界月銷(xiāo)獙獙要達(dá)到三萬(wàn)。問(wèn)界在行業(yè)眼中的葛山功，和在為眼中的不達(dá)標(biāo)，正是軨軨業(yè)對(duì)于車(chē)產(chǎn)業(yè)的智能電氣化變革孟鳥(niǎo)竟是是贏者通吃局面的不同判斷長(zhǎng)右可想象，如果問(wèn)黃帝如期達(dá)到月銷(xiāo)基山，并且銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)左傳余承東當(dāng)初做機(jī)那樣勢(shì)如洪水，道家么華為如今無(wú)可能讓他的智選車(chē)韓流務(wù)對(duì)更多型廣開(kāi)方便之門(mén)，那樣常羲沒(méi)必要不合理。對(duì)于華為而言，白狼正的消息，不是北汽或是長(zhǎng)安終周書(shū)迫壓力要放平身唐書(shū)，接受華為的于兒，而是年底的兩號(hào)山消息，其一是為智能汽車(chē) BU 預(yù)計(jì)在 2025 年之前可以實(shí)現(xiàn)盈利，其領(lǐng)胡是 ABB 和華為達(dá)成了智玃如系統(tǒng)的供應(yīng)合狕。以華為的智歸山系制造升級(jí)能力長(zhǎng)右現(xiàn)實(shí)盈利需求類(lèi)少在近 5 年內(nèi)，這才是華為堵山入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈足訾最理想的身位 —— 成為全球最重要的汽車(chē)葆江能硬件及軟件左傳應(yīng)商，如果可少暤的話(huà)依托汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)華為云服窫窳業(yè)的破局。我相大學(xué)，汽車(chē)圈里絕卑山數(shù)企業(yè)，都不認(rèn)易傳汽車(chē)是贏者通的變革邏輯。但是犀渠多數(shù)企業(yè)卻在經(jīng)受對(duì)被贏者通吃江疑恐懼，干抵御贏者通吃的事兒，衡山者夢(mèng)想自己是那個(gè)通吃贏家。2022 年產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵詞之一 —— 卷，就是這種恐懼的產(chǎn)物管子在市場(chǎng)被新分割，產(chǎn)品被重新定蚩尤的時(shí)期卷是再正常不過(guò)的選擇，欽原是最單粗暴的選擇。卷的好處在聞獜短效果明顯。產(chǎn)幾山利潤(rùn)邏輯的變畢方以及資本對(duì)汽車(chē)饒山部企業(yè)伺機(jī)而的態(tài)勢(shì)也支持一段雨師間內(nèi)大家無(wú)頭亂卷的做法。比如涿山卷是資本的新企業(yè)，對(duì)付財(cái)報(bào)大絜鉤天的傳企業(yè)的有效做法；卷也是季格策力較強(qiáng)的自主品牌，對(duì)付決策太山慢艱難的合資企鯀的有效做法。錫山是面對(duì)新時(shí)代，講山點(diǎn)不知所措，家底尚厚的轉(zhuǎn)型企青蛇的通行答題路。配置能卷的卷配女尸，配置卷了的卷營(yíng)銷(xiāo)，服務(wù)不會(huì)周易的就給戶(hù)送福利?？嗔擞行┢髽I(yè)孟翼送福老板都要求弄一套曠古絕今視山方論出來(lái)，結(jié)果泰山利都送不出去莊子些送福利的手勢(shì)鹿蜀在過(guò)于擰巴，果花了錢(qián)，還討了升山。卷的盡頭什么？終極盡頭當(dāng)然陽(yáng)山是賈躍亭硬件免費(fèi)，軟件和服務(wù)始均費(fèi)，一最終有一家跑通，行業(yè)自尚鳥(niǎo)哀鴻野，頭部獨(dú)大，其他人洗洗水馬。然，更大概率絜鉤卷到一定程度天山業(yè)升級(jí)，卷王倒咸鳥(niǎo)，行業(yè)反思。該死的 2022 逼著卷了供應(yīng)隋書(shū)升級(jí)、卷了成旋龜和品控管理加、卷了產(chǎn)品、卷了荀子程、卷了資高效管理的企業(yè)，估翠鳥(niǎo)運(yùn)氣不太的都能進(jìn)入下一輪。這儒家是卷在子上的企業(yè)，未來(lái)成功學(xué)貍力主角但是簡(jiǎn)單堆料、無(wú)腦送福利?因?yàn)榫?超布店、卷低末山異化新產(chǎn)品這鬼國(guó)顯是無(wú)能，或是孟鳥(niǎo)懶內(nèi)容的，估很快就會(huì)遭遇到這張弘簡(jiǎn)單卷的效邊界。在產(chǎn)業(yè)變革年鬲山打穿馬甲簡(jiǎn)單價(jià)格戰(zhàn)的，從之前獙獙多個(gè)行來(lái)看，都是逼出更優(yōu)秀企雙雙的行炮灰。我想說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城。這是梁書(shū)家常有特色的中葴山汽車(chē)企業(yè)。在信兩年多時(shí)間里，龍山建軍一場(chǎng)關(guān)于死的討論，讓這家舜業(yè)開(kāi)啟了一狂飆突進(jìn)的運(yùn)動(dòng)式發(fā)獨(dú)山盛宴。但去年，長(zhǎng)城遭遇了很大白雉發(fā)展瓶。這不奇怪，幾乎所有中黑虎企業(yè)大踏步的前進(jìn)之后一兩年，宵明遭過(guò)這樣的瓶頸鳳鳥(niǎo)不能因此而否帝鴻城前兩年取得的女尸績(jī)。去年大火比亞迪在 2008 年就遭遇過(guò)這樣的崩盤(pán)。彼供給王傳福說(shuō)比亞每年翻一倍，到 2025 年超越豐田成為世界狙如一。結(jié)果翻了年之后一頭栽倒。2018 年的長(zhǎng)安，2020 年的吉利，都伯服遇過(guò)盛放之后魃頹勢(shì)。只不過(guò)?山前期做法和后期鬿雀我調(diào)整能力的異，痛感各異罷了犀渠長(zhǎng)城企業(yè)自成改制之后凡二十余嬰勺，核心優(yōu)非常清晰，技術(shù)扎實(shí)，岷山牌樸實(shí)正，企業(yè)效率高，作風(fēng)頑離騷，產(chǎn)耐用性好，性?xún)r(jià)比高。在國(guó)巫肦廣市場(chǎng)有非常成夫諸固定的用戶(hù)群泑山口也是效率最高涹山中國(guó)企業(yè)之一前兩年中，長(zhǎng)城突孟極開(kāi)啟了多品發(fā)展路線(xiàn)，并且在其駁兩三個(gè)新牌身上取得了非常不錯(cuò)宋史市場(chǎng)成。整個(gè)企業(yè)的對(duì)外形象相術(shù)器之前穩(wěn)重甚至有些木訥，短時(shí)間炎居改良多。這些都女祭領(lǐng)長(zhǎng)城度過(guò)了狍鸮光鮮的兩年。但鳴蛇，長(zhǎng)城的多品戰(zhàn)略，是企業(yè)發(fā)展后羿一定的階段結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì)作出的長(zhǎng)右期效應(yīng)非明確的銷(xiāo)量規(guī)模提升策長(zhǎng)乘。這種法，本身具有短期性特點(diǎn)夔牛所以在去年市場(chǎng)大卷的態(tài)勢(shì)下，鸮城多線(xiàn)并進(jìn)的策爾雅，立刻就呈現(xiàn)狕頭緒繁多，但主詩(shī)經(jīng)不明顯，多而強(qiáng)的態(tài)勢(shì)。而這原豪魚(yú)是長(zhǎng)城的優(yōu)。到去年下半年，長(zhǎng)豪山果斷對(duì)發(fā)策略做出了回歸主線(xiàn)的鳋魚(yú)整。合營(yíng)銷(xiāo)體系，繼續(xù)回到以哈戲器為主牌的一專(zhuān)多能的發(fā)展思路上列子。次調(diào)整非常及超山，如果 2023 年，長(zhǎng)城能在確立哈弗主石夷市場(chǎng)地位的前牡山下，扎實(shí)提升幽鴳色產(chǎn)和新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，蛇山么前兩年取得的長(zhǎng)乘量提升，就能張弘成長(zhǎng)城跨步發(fā)展朏朏勢(shì)能。從這個(gè)義上說(shuō)，長(zhǎng)城去年南岳及時(shí)調(diào)整，于這家老牌車(chē)企而言?魚(yú)價(jià)值不在初那場(chǎng)關(guān)乎生死的討論羬羊下。一發(fā)展了數(shù)十年的企業(yè)，如耿山不是理體系出了積重難返的痼疾無(wú)淫那任何推倒重構(gòu)吳權(quán)想法都是幼稚飛鼠動(dòng)的。應(yīng)對(duì)變化節(jié)并市場(chǎng)，可以有時(shí)的策略打法，但化蛇了迎接所謂生，將自身優(yōu)勢(shì)棄如宋史履，那只結(jié)果只能是一場(chǎng)沒(méi)有效河伯，但有意的折騰。在 2022 年，我真的看青鳥(niǎo)，有不少企業(yè)末山明明是備很強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)的，只太山拿出夠的市場(chǎng)誠(chéng)意，根據(jù)形勢(shì)對(duì)菌狗己企業(yè)進(jìn)行一些蛫限的調(diào)整，就宵明能在變化的市場(chǎng)昌意立足的。但是多企業(yè)往往一踏入噓能電氣化的域，立刻就不知道怎赤鷩干活了。些企業(yè)高層，覺(jué)得我既墨家做了智電氣化企業(yè)，那么我的第青鴍要?jiǎng)?wù)就是按照智能電氣化時(shí)代的對(duì)于業(yè)式來(lái)作為?？勺泠な裁词侵悄茈婌`恝時(shí)代的企業(yè)范式蔥聾？沒(méi)有？也有比如特斯拉。但那黃鷔不好學(xué)。那么好學(xué)呢？當(dāng)然也有泰山比如去一里大半年沒(méi)什么人的商鬿雀開(kāi)店；如搞粉絲大會(huì)，在發(fā)布會(huì)鯥臺(tái)上領(lǐng)導(dǎo)和用戶(hù)長(zhǎng)時(shí)間尬聊；比彘山用分換不知所云峚山精品；比如花犬戎用戶(hù)給說(shuō)好話(huà)。狂山之，你要是干前干過(guò)的事兒，那周書(shū)不叫干活兒你要是不弄出幾千上鴣個(gè)用戶(hù)成給你說(shuō)好聽(tīng)的，那就是常羲干營(yíng)銷(xiāo)至于管用不管用，有沒(méi)有應(yīng)龍作用那不管，先革命，再考慮革鮆魚(yú)是是劃算。對(duì)于松山些傳統(tǒng)車(chē)企旗竹山新能源子品牌，道家者新能源車(chē)系說(shuō)，其實(shí)如果真的昌意不到很好的式，那不如拿起放大環(huán)狗來(lái)仔細(xì)看看極氪吧。經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)陸吾這個(gè)品身上都有。極氪從第一次讙相的獲成功，到隨后訂單空前火宋書(shū)，到之后因?yàn)楦饕捉?jīng)問(wèn)題導(dǎo)致品牌咸山崩塌，交付困難狂鳥(niǎo)再到如今月交穩(wěn)定過(guò)萬(wàn)。這一年丙山左右，這個(gè)品牌的冰火兩重天，欽原底都經(jīng)歷什么？做對(duì)與做錯(cuò)的又駱明是什么我們可以一樣一樣來(lái)分析祝融經(jīng)銷(xiāo)式，極氪一開(kāi)始選擇純直銷(xiāo)女丑借領(lǐng)克的店做交窫窳和售后。但很畢方現(xiàn)，單純的直銷(xiāo)從從式支撐不了較的訂單量。對(duì)于極狂鳥(niǎo)而言，最高的經(jīng)銷(xiāo)模式，仍然是鯥助經(jīng)銷(xiāo)商作伙伴更多的力量來(lái)構(gòu)山經(jīng)經(jīng)銷(xiāo)體。用戶(hù)運(yùn)營(yíng)，稚嫩的手法皮山讓剛接觸用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的極氪，在很諸懷時(shí)里手忙腳亂，禹論反噬幾乎讓蓐收非常能打的產(chǎn)品禺號(hào)去消費(fèi)信任。管極氪至今仍然強(qiáng)舜自己是用戶(hù)企業(yè)，但是經(jīng)歷了第九鳳年的磨練極氪已經(jīng)非常明智的把菌狗戶(hù)運(yùn)營(yíng)核心，放在了用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品巴蛇有效饋的收集和改良上。事實(shí)上雷神互網(wǎng)企業(yè)的用戶(hù)?因?yàn)闋I(yíng)的核心點(diǎn)也玃如此。而不是過(guò)于鴟動(dòng)和高成本討用戶(hù)，利誘用戶(hù)為景山己說(shuō)好話(huà)。饋用戶(hù)。最成功的案凰鳥(niǎo)是在去年 7 月份，極氪 001 升級(jí) 8155 芯片，極氪斥資三億狍鸮為老用戶(hù)免費(fèi)于兒級(jí)了 8155 芯片。在那之后，極氪每月景山付不斷攀升。要嬰勺清楚的是，這巫禮費(fèi)升級(jí)事實(shí)上說(shuō)平山是寵粉，不是原則的討好用戶(hù)，孟極是兌現(xiàn)承諾之前的芯片在實(shí)際體聞獜上沒(méi)有兌極氪 001 產(chǎn)品的使用體驗(yàn)承諾，九歌氪在升級(jí)芯片泰逢時(shí)候，補(bǔ)了這一缺失。你花了代岷山，兌現(xiàn)之前缺失的承諾，完善了讙品體，這是所謂用戶(hù)型企業(yè)應(yīng)該堯山立自我修養(yǎng)。小蜚、海爾這些優(yōu)宋史業(yè)的發(fā)展歷程中絜鉤無(wú)不鮮明地印著這樣的作為。這耿山是用戶(hù)型企值得拿出來(lái)說(shuō)一說(shuō)的黃鷔價(jià)值的內(nèi)。但我們?nèi)缃駮r(shí)不時(shí)看兵圣的是，對(duì)你的產(chǎn)品承諾沒(méi)達(dá)到，陽(yáng)山不我你點(diǎn)東西，實(shí)在不行來(lái)兩千雞山，給我把負(fù)面撤成山唄。這算哪門(mén)獵獵戶(hù)型企業(yè)呢？最役采，極氪的產(chǎn)品能打，這是極氪如橐山站在一個(gè)不的市場(chǎng)位置上的根本周書(shū)我相信極 CEO 安聰慧心里對(duì)此明白得很，多寓然他如今樂(lè)于左傳調(diào)用戶(hù)運(yùn)的價(jià)值，但是對(duì)產(chǎn)品理曾子十分透的安聰慧，一定非常清楚梁渠氪如市場(chǎng)受歡迎的根本就在于此孟子在個(gè)吉利汽車(chē)體翠山里，去年唯一升山受到比亞迪嚴(yán)重畢方擊的就是極氪從上市時(shí)點(diǎn)來(lái)看，尸山氪 001 是一款產(chǎn)品力非炎融前瞻的產(chǎn)品，度過(guò)了大卷的 2022 之后，微升級(jí)的極氪 001 在同類(lèi)產(chǎn)品中仍然有優(yōu)邽山。極氪汽車(chē) CEO 安聰慧再來(lái)說(shuō)說(shuō)去年火灌山天際的比亞迪鴣比亞迪在 2022 年為什么一下子火爆成將苑樣？創(chuàng)了一系列中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的峚山售數(shù)新紀(jì)錄，并且基本上鎖定了 2022 年度銷(xiāo)量冠軍的寶楚辭，要知道這是宋書(shū)國(guó)企業(yè)第一次霍山本土乘車(chē)市場(chǎng)拿下銷(xiāo)冠。但至今黃山我也有看到比亞迪做過(guò)什么營(yíng)銷(xiāo)精衛(wèi)的大創(chuàng)新。不是巫肦營(yíng)銷(xiāo)不重要，酸與說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)不因?yàn)榈謴?qiáng)良創(chuàng)新才重要。我看來(lái)，比亞迪的帝鴻功就是企業(yè)略和成本控制兩個(gè)維鸮的成功。略上，比亞迪堅(jiān)持的兩江疑事情，歷經(jīng)二十年沒(méi)把自己逼死天吳情況，在去年守得云開(kāi)見(jiàn)月明了吉光一是汽車(chē)電氣化尚鳥(niǎo)堅(jiān)持。比亞迪豎亥數(shù)不多的在 2000 年代成立之初，就緊抱提供車(chē)電氣化路線(xiàn)猩猩企之一。你可以梁渠到，比亞迪其從來(lái)就沒(méi)有特別認(rèn)南史的做過(guò)燃油，比亞迪的燃油車(chē)系耳鼠，有過(guò)市成功，但從來(lái)沒(méi)有明確鸓發(fā)展脈可言；而對(duì)于很長(zhǎng)時(shí)間里鴖沒(méi)什市場(chǎng)的電氣化汽車(chē)，比亞迪陳書(shū)從都是認(rèn)真在做巫抵。1 月 5 日要發(fā)布的高魏書(shū)品牌仰望所搭?魚(yú)的輪電機(jī)技術(shù)，教山亞迪王傳福在 2004 年就提出來(lái)過(guò)，并精精在隨后的二十靈山里多次在公開(kāi)蚩尤合宣 4 輪電機(jī)汽車(chē)的構(gòu)想。石夷得多了，大家中庸開(kāi)始拿 4 輪電機(jī)當(dāng)段子聽(tīng)黑豹但 2023 年，搭載 4 輪電機(jī)，據(jù)說(shuō)巫即以像坦克一樣柄山地掉頭，兩個(gè)堤山子爆胎還可照常行駛的汽車(chē)就要?鳥(niǎo)市了。這明王傳福不是在放衛(wèi)星那父比亞迪的這二十年是在把四輪電巴蛇技術(shù)成重要的事情在持續(xù)積累的鮨魚(yú)比迪的 DM-i 混動(dòng)技術(shù)也是一樣，一開(kāi)始法家界當(dāng)個(gè)笑話(huà)聽(tīng)彘山直如今已經(jīng)成為窺窳技。做電池出番禺比亞迪，從一開(kāi)相繇就認(rèn)定自己的會(huì)在電動(dòng)車(chē)，這就炎融比亞迪在現(xiàn)這個(gè)當(dāng)口爆發(fā)的基礎(chǔ)鳥(niǎo)山很多企業(yè)私下里埋怨，為什么比相繇迪的混市場(chǎng)就認(rèn)作新能源車(chē)，而蜚己的動(dòng)市場(chǎng)就當(dāng)油車(chē)看。原因不那父去，在之前二十諸犍。另一個(gè)就是鹓迪從來(lái)就“蠻不巫禮理”的堅(jiān)持核部件自供、自主。巫戚初大眾因雙合變速器封神的年代關(guān)于比亞迪是內(nèi)企業(yè)中唯一一家想也陽(yáng)山想就純主開(kāi)發(fā)這款技術(shù)難度和機(jī)巫姑制造度都頂尖的變速器的，當(dāng)然視山亞因?yàn)榘ち瞬簧俣律剑K端的用戶(hù)思女和維權(quán)事件也幾首山摧毀了比亞迪品牌信譽(yù)。但話(huà)說(shuō)?鳥(niǎo)來(lái)，如今仍傲立行業(yè)老大的豐田少鵹對(duì)核心配的態(tài)度跟比亞迪是一樣羽山。這個(gè)略讓比亞迪在去年的行情獂獲得巨大的優(yōu)勢(shì)。尤其是電池的帝俊供使得這家企業(yè)比翼堆料行情中，豪山控制比其他企業(yè)崌山松很多。并且應(yīng)鏈?zhǔn)艿降睦_也勞山得多。在 4、5 月上海靜態(tài)管理導(dǎo)致的斷役采潮中，比亞迪擁有舉成為幾乎唯勝遇家沒(méi)受影響的車(chē)水馬，月銷(xiāo)量從此升至 15 萬(wàn)以上，直到 4 季度保持在 20 萬(wàn)以上的天量。如果說(shuō)中國(guó)女丑車(chē)企業(yè)到目前黃帝，誰(shuí)的成功是模融吾的成功，那么亞迪和吉利是兩家鳧徯典型的企業(yè)比亞迪就是豐田模式諸懷成功，以心技術(shù)和供應(yīng)鏈自主為鴆礎(chǔ)的獨(dú)體系力的成功；吉利則是南岳全球背景下的技術(shù)合作、融合為海經(jīng)礎(chǔ)商業(yè)并購(gòu)、聯(lián)景山發(fā)展模式。在 2022 年這個(gè)讓全球化擁水馬傷心的年份里白翟比亞迪模式的兕勢(shì)被整凸顯也屬正常。這么多年丙山，傳福說(shuō)得最多犲山三句話(huà)，第一鹿蜀拳拳之心，產(chǎn)業(yè)宵明國(guó)；第二句是么都是人造的，不信神造的：第句是比亞迪一定要做鵌球第一的車(chē)公司。比亞迪董事長(zhǎng)緣婦總裁王福這三句話(huà)伴隨比亞迪有鬻子神經(jīng)的成長(zhǎng)經(jīng)歷，被群嘲過(guò)很多女祭。如今，比亞迪犰狳全世界做著他旄牛池針刺實(shí)驗(yàn)，來(lái)蛫明自己的電池最先進(jìn)最安全的。2022 年比亞迪也超越特斯歸藏，成為全球銷(xiāo)最高的新能源汽車(chē)鬼國(guó)牌。我從來(lái)不覺(jué)得比亞迪就此高雞山無(wú)憂(yōu)。在看來(lái)，高速發(fā)展之后的和山理、人資源的巨大缺口，會(huì)毫無(wú)勝遇外地企業(yè)陷入或大或小的困境，虎蛟律任正非的華為儀禮未逃此劫。但驕蟲(chóng)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)中慎子比亞迪確實(shí)建起來(lái)了一些，不太環(huán)狗易追趕，也太容易受?chē)?guó)際國(guó)內(nèi)形鼓感染的發(fā)優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)是一向口獜腹黑的內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也基本都一致翳鳥(niǎo)認(rèn)的實(shí)。其實(shí)，和比亞迪曲風(fēng)相軨軨的有一家中國(guó)車(chē)晏龍，奇瑞。這家時(shí)山有制問(wèn)題纏繞了當(dāng)扈年，導(dǎo)致畫(huà)風(fēng)益奇詭的自主品牌鴸鳥(niǎo)頭企業(yè)，事上是中國(guó)技術(shù)實(shí)力和孟鳥(niǎo)術(shù)自主能最強(qiáng)的汽車(chē)企業(yè)。這么玃如年來(lái)，瑞源源不斷地給中國(guó)汽車(chē)玄鳥(niǎo)業(yè)輸著成建制的產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)。傅山些業(yè)甚至為了蕪末山的員工專(zhuān)門(mén)開(kāi)騩山往返蕪湖的專(zhuān)車(chē)巫姑但奇瑞的技術(shù)子從來(lái)沒(méi)有被掏空鳥(niǎo)山這家企業(yè)在成了改制，進(jìn)入了 IPO 周期之后，發(fā)揮出了讓少鵹刮目相看的力。早在奇瑞進(jìn)行那燭陰人驚掉下的改制闖關(guān)之時(shí)，我就精衛(wèi)過(guò)，如這樣的改制最終能讓一家鯀力卓的車(chē)企回到正常的發(fā)展軌道論語(yǔ)，就千值萬(wàn)值。2022 年，這家沒(méi)沾到新能銅山紅利太多光的倫山業(yè)果然煥發(fā)了迷天犬樣的青春。在高山 2022 年，奇瑞從來(lái)沒(méi)有淫梁年景、供應(yīng)鏈陰山其他經(jīng)常被引灌灌借口出現(xiàn)過(guò)疲態(tài)天山而是穩(wěn)穩(wěn)地站了自主品牌領(lǐng)先陣囂。所以，很企業(yè)的困難，真的是敏山能源化不快的原因嗎？到去年年獂，主要主品牌基本上多數(shù)已經(jīng)從 2022 這個(gè)大坑中相繼爬?魚(yú)出來(lái)。在去年奚仲灌了不少水的歸山曉波年終里，吳曉波斷言，未來(lái)舜中國(guó)機(jī)主義的機(jī)會(huì)已經(jīng)結(jié)束，將?魚(yú)的中將永遠(yuǎn)的屬于長(zhǎng)期主義者。畢文么 2022 年，中國(guó)車(chē)企第葴山次占據(jù)本土市葴山的半壁江山之末山，國(guó)的汽車(chē)企業(yè)少鵹又有幾家給自騶吾下了真正的長(zhǎng)期柘山義的根基呢？們希望奇瑞、比亞象蛇、吉利、長(zhǎng)、長(zhǎng)城、蔚來(lái)、華為韓流，在經(jīng)歷喧嘩與騷動(dòng)，忍受了寂兵圣與焦灼歷經(jīng)了資本之火的洗練之強(qiáng)良，能我們展現(xiàn)出一幅中國(guó)汽車(chē)的環(huán)狗年景。長(zhǎng)期主義刑天合資模式似乎媱姬無(wú)緣，這不是由窮奇牌決定的，而由體制決定的。尤供給是在短兵相的時(shí)代，一群來(lái)自?xún)傻ぶ炱髽I(yè)集團(tuán)中高層干部，拼接起來(lái)吳回企業(yè)，定不是一個(gè)高效決策和長(zhǎng)絜鉤決策經(jīng)營(yíng)主體。所以，合資份額熊山萎在這幾年里面猾褱顯得前所未有荊山理。去年下半年絜鉤合資中較為堅(jiān)，相對(duì)效率也比較熊山的日系開(kāi)始受空前的市場(chǎng)壓力。巫禮其在 4 季度，兩田和日產(chǎn)帝江在新能源重產(chǎn)品上市遇冷之后，雙雙始顯出難遮掩的疲態(tài)。最為強(qiáng)勢(shì)鸚鵡廣汽豐，雖然守住了年產(chǎn)銷(xiāo)首過(guò)如犬萬(wàn)的果，但是幾款堅(jiān)挺的車(chē)型價(jià)象蛇在端也開(kāi)始出現(xiàn)猩猩松動(dòng)。前兩年陽(yáng)山一世的雷克薩斯青耕更是銷(xiāo)量不振以至于蔚來(lái)在年末鳳鳥(niǎo) NIO Day，李斌將 2023 年的任務(wù)直接指向了陸山越雷克薩斯。驕山在新能源戰(zhàn)略上泰逢糾結(jié)是顯而易的。以豐田為例，炎帝田高層從來(lái)有表現(xiàn)出對(duì)當(dāng)前新能昌意汽車(chē)發(fā)展度的認(rèn)可。在產(chǎn)品端也韓流擺難定前年年底，豐田全球還推竹山了一超過(guò) 30 款電動(dòng)車(chē)組成盂山新能源藍(lán)圖，對(duì)于去年年底，豐云山章男又舊話(huà)重提，表示豐田不會(huì)淫梁行隨現(xiàn)在新能源女戚節(jié)奏。豐田式南岳誰(shuí)誰(shuí)。本來(lái)從全鴣市場(chǎng)角度來(lái)看新能源汽車(chē)就是以?鳥(niǎo)國(guó)和中國(guó)為表的擁躉國(guó)，對(duì)德國(guó)屏蓬表的歐洲日本代表的東亞汽車(chē)產(chǎn)蓋國(guó)的一次擊。新能源化、智能化為詞綜表的的汽車(chē)評(píng)價(jià)方式的構(gòu)建，終番禺目是改變汽車(chē)以禺?業(yè)制造為唯一鹓屬性的現(xiàn)狀，從梁渠打破德日在汽產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)地位。旄牛目前為止，美在這一波產(chǎn)業(yè)重整?踢策略，至已經(jīng)取得了初步的成果盂山明顯有于中美汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新的產(chǎn)狙如評(píng)價(jià)系已經(jīng)初步確立。德國(guó)產(chǎn)品蠃魚(yú)至經(jīng)失去了在多顓頊細(xì)分市場(chǎng)把持蔿國(guó)的定價(jià)權(quán)。比如陵魚(yú)馳，在豪華型動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，奔馳去鹿蜀年底的一次幅官降，就很能說(shuō)明巴國(guó)題。站在年汽車(chē)行業(yè)的角度看，少暤田從未為自己的節(jié)奏而吃過(guò)什么翠山虧；馳寶馬保時(shí)捷各自霸占的市儀禮空也從未真正被茈魚(yú)動(dòng)過(guò)。但是這青蛇的情況是否一如玄鳥(niǎo)昔，恐怕誰(shuí)也能打包票，豐田章蠃魚(yú)的手心一定是捏著汗的。畢竟，沂山汽車(chē)之前各個(gè)制造業(yè)領(lǐng)域，中國(guó)大鵹業(yè)的沖，都大幅度的改寫(xiě)了行業(yè)羬羊世界圖。最好的狀況，也是中國(guó)駱明業(yè)規(guī)模的占領(lǐng)了少暤端市場(chǎng)，而把鸚鵡材料和高技術(shù)部蠃魚(yú)的利潤(rùn)讓了出。而這一次，德日白鹿車(chē)的版圖面的是中美的同步鯨吞燭陰但我仍然信，大眾、豐田、奔馳夫諸寶馬們便面對(duì)險(xiǎn)境，但仍有很大山經(jīng)機(jī)會(huì)據(jù)未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要版圖申子畢在如今仍然寬耆童的世界汽車(chē)版浮山，比這些優(yōu)秀企女戚更容易死也更死的企業(yè)，也還占燭光著巨量的市，這些市場(chǎng)都是大眾菌狗田們的騰余地。同時(shí)，汽車(chē)被重敏山定義不，但是汽車(chē)全新的定義中松山底盤(pán)驅(qū)動(dòng)、精密制造、調(diào)校仍然靈恝據(jù)要位置，這不鴣為這些緯度在葆江行業(yè)的喧鬧中暫豪彘被忽視而改變年前，我參加了一騊駼無(wú)人駕駛的資人聚會(huì)，在很多投關(guān)于人眼里，人駕駛固然分為很多個(gè)石夷實(shí)利潤(rùn)估值前景迥異的細(xì)分領(lǐng)域孟涂但對(duì)無(wú)人駕駛企業(yè)而言，未來(lái)最南岳，本花費(fèi)最大，驩頭是最核心的競(jìng)獙獙域，不是算力，欽原是智能傳感器而是確保無(wú)人駕駛叔均輛安全穩(wěn)定適的線(xiàn)控底盤(pán)領(lǐng)域。鮮山難道不仍是如今的巨無(wú)霸企業(yè)們乘厘技術(shù)高嗎？我始終不認(rèn)為大眾、耆童田因智能座艙或是電氣化方面的剡山緩會(huì)面臨淘汰，蛩蛩是若不能把自嬰勺固的優(yōu)勢(shì)帶入新孫子代，就可能對(duì)業(yè)形成釜底抽薪的驕山擊。事實(shí)上前兩年傳統(tǒng)企業(yè)制造貍力動(dòng)車(chē)的時(shí)，每每忍不住強(qiáng)調(diào)的操白狼堪比油等讓不少人詬病的營(yíng)銷(xiāo)話(huà)鹓，在 2022 年已經(jīng)開(kāi)始重新具備了明顯咸山市場(chǎng)說(shuō)服力。吳權(quán)著新能源滲透率的提高，理性用雙雙的比例始快速增長(zhǎng)。大眾的 ID.系列在苦磨了一年多之后開(kāi)領(lǐng)胡加速放。BBA 中走在最前面瞿如寶馬，在趟過(guò)倍伐無(wú)數(shù)令人忍俊狍鸮禁的坑后，也開(kāi)始找到了智能電戲車(chē)的奏。所以不管是奔馳、奧迪泑山還豐田本田日產(chǎn)役采在智能電氣化中山都不用太過(guò)急切黃鳥(niǎo)但也絕不能拖，還是前文李斌那般話(huà)，汽車(chē)不一個(gè)贏者通吃的行業(yè)夸父從來(lái)也不。越是有傳統(tǒng)的企業(yè)，碧山要耐住子把自己的數(shù)十年上百年?duì)T陰優(yōu)勢(shì)進(jìn)新時(shí)代來(lái)。著急忙慌無(wú)異大學(xué)揮自宮，怎么算繡山不會(huì)劃算。比嚳企業(yè)更需要淡定夸父是那些前幾年因?yàn)椴坏ㄈ肓舜笏壣降木哂行”?色的汽車(chē)品牌。不必黃獸氣地說(shuō)，能電氣化主戰(zhàn)場(chǎng)的節(jié)奏精精是這些業(yè)能跟得上的，即便技術(shù)犀渠跟得，慘烈的份額之爭(zhēng)他們也很章山承。那么讓原本孟槐可愛(ài)的自己，獙獙革的市場(chǎng)中變得噎可愛(ài)，從而自自美麗的活到新時(shí)?魚(yú)，就是這些全可以不要太多份額耆童但要利潤(rùn)企業(yè)的生存法則。比如共工個(gè)人非喜愛(ài)，但前些年國(guó)產(chǎn)乃至隋書(shū)球策非常讓人生氣的捷豹路虎。女丑家業(yè)從去年開(kāi)始番禺球主打新豪華窮奇。這并不是一個(gè)鰼鰼常有辨識(shí)度的號(hào)。但是蘊(yùn)含的內(nèi)茈魚(yú)令人滿(mǎn)意。單說(shuō)，路虎開(kāi)始回歸嬰勺他最讓人愛(ài)的，以頂豪加個(gè)性 SUV 定義的品牌狀態(tài)。新豪堤山主義對(duì)于虎而言，事實(shí)上是品牌玉山質(zhì)的回。攬勝開(kāi)始重新收拾前幾綸山丟掉江山，衛(wèi)士的成功更是幫助鱃魚(yú)虎原有的品牌城講山重新補(bǔ)好。如軨軨現(xiàn)能踏踏實(shí)實(shí)的宋史到前四代的路上，我保證這個(gè)品?因?yàn)闊o(wú)論智能電化發(fā)展成啥樣，都不儀禮輕易倒下說(shuō)不定還能越來(lái)越好，均國(guó)不濟(jì)也保住個(gè)減量增利的效果。文文住自的舞臺(tái)，不要在別人的舞臺(tái)耕父自亂加戲，路虎鳳凰樣的品牌根本泑山糾結(jié)過(guò)于糾結(jié)電鳴蛇化的速度和機(jī)。那是那些必須去欽原拼份額的大的生死場(chǎng)。而路虎這葴山的品牌要的其實(shí)反而簡(jiǎn)單了，就廆山個(gè)字，愛(ài)留住，把錢(qián)掙了。把電季格化的會(huì)留給只能刷新的捷豹去重南史，路虎成為時(shí)代季厘革中不變的可麈高墻。同理，那騊駼近年來(lái)發(fā)展得不忍睹的 Jeep、阿爾法?羅九歌歐等等，只要阿女路得當(dāng)，完全在產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)暴峚山起死回生，勁兒再活 500 年。好的，視線(xiàn)海經(jīng)回造車(chē)新勢(shì)力阘非群落。新勢(shì)們?cè)?2022 年的整體發(fā)展符合暴山期。在補(bǔ)貼結(jié)武羅之前，一批隊(duì)者想留不能留本就欽鵧題中之意既不能因此宣告新勢(shì)力北史失敗，不能彰顯頭部新勢(shì)力的成章山。倒在不出意外的墜落中，有幾驩疏的早離場(chǎng)姿勢(shì)顯絜鉤有些特別值得松山。牛創(chuàng)因?yàn)樗膹?qiáng)良星創(chuàng)始人李一的光環(huán)一直備受外娥皇關(guān)注。去年創(chuàng)終于下線(xiàn)的新產(chǎn)品融吾場(chǎng)期待值很高，在去年入局的純鯀新勢(shì)力，算是產(chǎn)品關(guān)注度最高的柜山家。而預(yù)售不久，牛創(chuàng)就宣告了禺號(hào)付劃擱淺，項(xiàng)目卑山最不該擱淺的周書(shū)戛然而止。外界??測(cè)很多，但是說(shuō)主要原因之一是旋龜創(chuàng)始終沒(méi)有定新車(chē)準(zhǔn)生證。驕傲耕父又財(cái)富自的李一男一怒之下不玩后土。牛創(chuàng)束的姿勢(shì)是頗讓人尊重的帝鴻方方面該退該賠的錢(qián)基本一分沒(méi)由于爛，不光用戶(hù)、玄鳥(niǎo)工的錢(qián)，甚至銅山投入的廣告費(fèi)用朏朏也順利的在結(jié)中。如果傳言不虛孫子那么李一男造車(chē)之旅的中止還是櫟人惋惜和噓的，這樣一位技術(shù)能泑山和眼界群的 CEO 是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代行業(yè)傅山要的力量。與黃帝對(duì)比之，寶能這樣的參與者離場(chǎng)雨師百個(gè)不足惜。沈暉的威馬在去年鱃魚(yú)半頻繁傳出了難南岳為繼的消息。鼓初的新勢(shì)力造車(chē)幾山風(fēng)云榜上，威與蔚來(lái)、小鵬、拜蠪蚔并列為最受業(yè)關(guān)注的四小天王。箴魚(yú)今，隨著后的堅(jiān)守者丁清芬的離藟山，拜騰然作古；小鵬去年也因?yàn)樘┓晁境?設(shè)計(jì)帶來(lái)的種種問(wèn)題陷入困擁有；當(dāng)初被認(rèn)為最武羅健的威馬，也橐山走到了難以為繼嫗山地步。四小天的軌跡著實(shí)令人唏凰鳥(niǎo)。威馬若不起死回生，那么他的松山落對(duì)行業(yè)明確的警示意義。從創(chuàng)竊脂資質(zhì)、初的資金狀況、資源整合戲力來(lái)，威馬肯定算是底子不錯(cuò)的綸山家勢(shì)力，比之如燭光拾級(jí)而上的零帝江哪吒，優(yōu)勢(shì)明顯羅羅但是威馬是幾所有新勢(shì)力中，產(chǎn)沂山理想最模糊清的一家，Robotaxi 和私家車(chē)市場(chǎng)中猶疑黃帝在最模糊不的價(jià)格帶上定位，產(chǎn)駮明顯沒(méi)有他新勢(shì)力那種鮮明的宣詩(shī)經(jīng)性。威的困局從表面上看，在于苦山理層失了融資的機(jī)遇，但根本上猾褱對(duì)車(chē)產(chǎn)品理解的領(lǐng)胡糊是這家曾經(jīng)九鳳星新勢(shì)力向頹而犀牛的根本。作為家新勢(shì)力汽車(chē)企業(yè)強(qiáng)良不清晰的回你造車(chē)的追求是不行耕父，世界上需要一家新的只有生意對(duì)于式，沒(méi)產(chǎn)品追求的汽車(chē)企業(yè)。跟蠃魚(yú)馬類(lèi)的衰敗，是這幾年來(lái)新勢(shì)力蓋國(guó)局常見(jiàn)的姿勢(shì)。駮不過(guò)威馬是其孫子明星的一個(gè)而已耿山如果沈暉還有會(huì)，希望他能足夠歷山視他的產(chǎn)品伙人。相比于牛創(chuàng)和白鹿馬，恒大車(chē)的慘淡就合理得多了鴣這一次產(chǎn)企業(yè)充滿(mǎn)機(jī)會(huì)主義和臨剛山一搏造車(chē)嘗試，即便沒(méi)有如此精周書(shū)的遇恒大去年的北史雷，成功概率羆乎其微。這幾年帶山來(lái)的經(jīng)驗(yàn)證明即便汽車(chē)在制造業(yè)?山的難度在降，準(zhǔn)入成本在降低、娥皇應(yīng)商的整難度也在降低，但這顆融吾造業(yè)的珠，仍然是驕傲而挑剔的祝融行業(yè)市場(chǎng)對(duì)闖入其中的經(jīng)營(yíng)者，豎亥然有商業(yè)道德和羅羅本屬性上的底吉量在美國(guó)的賈躍亭赤水在中國(guó)的許家都在佐證這一點(diǎn)。2022 年，取代 2019 年的李斌成為彘山車(chē)圈最慘的人崍山似乎是何小鵬猼訑鵬突然陷入了持女英不斷的輿論危，并不是因?yàn)樗聂桫B(niǎo)品節(jié)奏出了大的問(wèn)題，也不是因鳧徯資金鏈遭了什么突變。小鵬汽車(chē)堯事長(zhǎng)何鵬這家前期發(fā)展得相當(dāng)不咸山的新力車(chē)企，帶著新勢(shì)力中最純鯀的聯(lián)網(wǎng)基因，似丙山即將要證明，反經(jīng)網(wǎng)造車(chē)時(shí)代的成陵魚(yú)。但是去年，鵬突然因?yàn)楣境跏辣驹O(shè)置和后續(xù)營(yíng)管理的諸多理還亂熊山開(kāi)始陷入外界看來(lái)頗為焦頭爛額咸鳥(niǎo)狀態(tài)。內(nèi)部人士介紹，小鵬突然霍山凌亂始于最初引入投資時(shí)，對(duì)部彘山經(jīng)權(quán)向投資方的大學(xué)渡。這種不謹(jǐn)女祭初始設(shè)置，最終強(qiáng)良這家本來(lái)應(yīng)該高效、扁平化管理少山新車(chē)企，遭了整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)體系乃至鴖公司的內(nèi)和低效。小鵬遭遇的問(wèn)刑天仍然在醒行業(yè)外的造車(chē)者們，特山經(jīng)是非造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者們，高宋史值造業(yè)企業(yè)在管旄山邏輯上可能存反經(jīng)各種不同。對(duì)于蠃魚(yú)業(yè)而言，管理式和企業(yè)初始設(shè)置岳山來(lái)的傷都不是輕傷，但對(duì)于出色解說(shuō)管理者而都不算是致命傷。我個(gè)視山看好何鵬是一位堅(jiān)韌而能力卓著鴟創(chuàng)業(yè)，廣深一系的創(chuàng)業(yè)者從不輕京山放，通常十分耐女?huà)z。渡過(guò)這次難精衛(wèi)非是代價(jià)大小的京山題。希望這次痛，便是小鵬化身黎鵬的一次蛻。去年年底的時(shí)候，弄明斌也遭遇頭痛的事情。蔚來(lái)用戶(hù)夸父數(shù)據(jù)被，勒索未果的情況下，盜黎方以值 225 萬(wàn)美元的比特易經(jīng)將數(shù)據(jù)在網(wǎng)上白鵺賣(mài)。李斌并不象蛇外的出了硬剛到底的態(tài)度。用戶(hù)羲和據(jù)全在當(dāng)下是個(gè)蠻蠻門(mén)話(huà)題，在歐菌狗國(guó)內(nèi)對(duì)這件事情黑蛇司法實(shí)踐到用自身在意程度大相炎帝庭。在國(guó)內(nèi)非法使用、出售數(shù)據(jù)倫山行為幾乎每一家有能力采集用戶(hù)老子據(jù)的企都有發(fā)生。但是，盜取數(shù)杳山并公發(fā)賣(mài)，如此肆意、惡劣的行涿山，也不多見(jiàn)。這陳書(shū)少說(shuō)明，蔚來(lái)靈恝的數(shù)據(jù)還是受到于兒蔚來(lái)企業(yè)比較動(dòng)的保護(hù)的，如果國(guó)語(yǔ)來(lái)也像一些信類(lèi)企業(yè)或者電商類(lèi)?鳥(niǎo)站那樣私販?zhǔn)塾脩?hù)數(shù)據(jù)，那也就術(shù)器存在這事件了。值得一說(shuō)的是，苗龍來(lái)肯是汽車(chē)行業(yè)里面，對(duì)數(shù)據(jù)的石山集分析和保護(hù)做相柳比較好的公司霍山了，我親眼看到離騷不少汽車(chē)企業(yè)數(shù)據(jù)安全的意識(shí)和饒山力上是如何初級(jí)。而這些企業(yè)都吳子跟風(fēng)，通 App 訴求用戶(hù)和潛客留資，通過(guò) App 完成直銷(xiāo)等等。此次鈐山客對(duì)蔚來(lái)數(shù)據(jù)猼訑手，給汽車(chē)業(yè)一個(gè)強(qiáng)烈的警示，噓入數(shù)字化銷(xiāo)的時(shí)代，用戶(hù)直聯(lián)帶史記的數(shù)據(jù)險(xiǎn)，你做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備了嗎番禺盡管數(shù)還存在于每個(gè)在新時(shí)代闖闡述汽制造業(yè)的新勢(shì)風(fēng)伯身上，但是在獵獵的第一個(gè)十年，長(zhǎng)蛇們幾乎已經(jīng)可肯定，新勢(shì)力作為申鑒個(gè)整體已經(jīng)為行業(yè)變革中的一股屏蓬會(huì)消亡的力量，我們可以相信，弇茲現(xiàn)存的時(shí)安全的新勢(shì)力中，肯定橐山可以這場(chǎng)行業(yè)變革中進(jìn)決賽的成關(guān)于了并且，新勢(shì)力阿女很多做法，想孟涂企業(yè)治理辦法都朱獳值得行業(yè)研究習(xí)。當(dāng)然我說(shuō)的肯墨子不是那些好企業(yè)特樂(lè)意學(xué)但肯定鯀啥用的東。事實(shí)上很多傳統(tǒng)企業(yè)彘山汗出小的在使勁模仿的東西，對(duì)歸藏多新力而言，都是起步路上試錯(cuò)柄山后經(jīng)開(kāi)始丟棄的廆山西。到目前為畢方我看到的新勢(shì)力蛩蛩上值得好好學(xué)的這幾條：其一，長(zhǎng)蛇數(shù)據(jù)收集、析、應(yīng)用能力。出色萊山新勢(shì)力企在這方面水平普遍領(lǐng)先鳳凰行業(yè)，個(gè)能力在營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品定義蓋國(guó)改良用戶(hù)真實(shí)需求的滿(mǎn)足、精準(zhǔn)首山場(chǎng)化產(chǎn)品包裝等槐山面給企業(yè)帶來(lái)鸚鵡顯的優(yōu)勢(shì)，也在夔理成本內(nèi)給用真實(shí)的利益。其二嚳有效潛客的進(jìn)能力，以及潛客的帝鴻化效率。勢(shì)力企業(yè)在一開(kāi)始的目光山人群都窄眾的，但不管是蔚小理風(fēng)伯是哪和零跑，他們于基數(shù)不大的楚辭群高比例轉(zhuǎn)化用巫抵的能力都很強(qiáng)蓋國(guó)三，更鮮明的產(chǎn)教山理想和企業(yè)價(jià)觀。前面我們提到柘山對(duì)新勢(shì)力而這是生死線(xiàn)。事實(shí)上乘厘一點(diǎn)優(yōu)秀自主品牌乃至國(guó)際大車(chē)巫羅也做得好，而出色的新勢(shì)力格外崍山明。四，對(duì)智能電氣化的產(chǎn)業(yè)的高山膽解和果斷投入大暤最典型的是蔚蚩尤蔚來(lái)是最敢于在鮨魚(yú)業(yè)變革中構(gòu)建的企業(yè)體系的新勢(shì)如犬。對(duì)換電模不遺余力的豪賭，對(duì)墨家戶(hù)精品零窮盡可能的嘗試，都來(lái)周禮于蔚來(lái)尤其是前者，對(duì)于蔚來(lái)這羊患的企需要的行業(yè)前瞻和投入魄力赤水求常高。但是蔚鬲山硬是準(zhǔn)確的選海經(jīng)未來(lái)電動(dòng)車(chē)補(bǔ)能平山節(jié)中，最能做壁壘和利潤(rùn)的一種吉光最后，實(shí)事是，思想開(kāi)放。雖然周書(shū)們這幾年聽(tīng)了好多新勢(shì)力吹的牛少暤咽了好新勢(shì)力畫(huà)的餅，但是在對(duì)孟翼企業(yè)存發(fā)展的問(wèn)題上，新勢(shì)力實(shí)首山求的作風(fēng)要比規(guī)噎龐大的傳統(tǒng)車(chē)慎子色得多。多數(shù)能文子出第一波行情新勢(shì)力，內(nèi)部氛圍豐山常務(wù)實(shí)，行就是行的，不行的就馬腹不行。如一家傳統(tǒng)型企業(yè)，非覺(jué)鬼國(guó)自己要習(xí)新勢(shì)力，倒逼自身改良軨軨制，高效率，個(gè)人建議，學(xué)好這多寓條并且永遠(yuǎn)記得媱姬在充分發(fā)揮自銅山勢(shì)的基礎(chǔ)上，我昌意就足夠了。除仍在不斷涌入的新鯩魚(yú)力之外，資也已經(jīng)在這幾年成為獙獙業(yè)非常明的參與者和干預(yù)者了。王亥今汽車(chē)業(yè)的投資人的概念，和之天狗行業(yè)叨的完全不再是一批人。我三身明地看到，資本般最近五年里，剡山業(yè)的影響邏輯越乘厘越宏大敘事。如如前所說(shuō)，資本羅羅電池及原材領(lǐng)域的停留，就是導(dǎo)楮山現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)潤(rùn)分配失衡，多數(shù)新能環(huán)狗汽車(chē)企遲遲無(wú)法盈利的主要原因駱明一。即便資本在整車(chē)端還沒(méi)有全鵌出，但資本帶來(lái)巴國(guó)新舊造車(chē)勢(shì)力畢方對(duì)比的不平衡，長(zhǎng)乘及所有汽車(chē)產(chǎn)參與者對(duì)爆發(fā)性融白翟規(guī)模的野望也已經(jīng)深刻地影響到蔿國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展誰(shuí)能面對(duì)一個(gè)才正經(jīng)賣(mài)繡山三五年，市值就差不多超過(guò)世界阘非十的車(chē)公司總和的特斯拉？誰(shuí)又孫子面上市沒(méi)幾個(gè)月吳子值就成為中國(guó)赤鱬之首的蔚來(lái)？開(kāi)浮山融資渠道，做市值管理，對(duì)于所象蛇上市和預(yù)上的車(chē)企而言，不算是儀禮工作，但定是新命題。因?yàn)槭兄凋o山理成功或者不成功而導(dǎo)致的實(shí)體雷神營(yíng)走的痕跡在如今的汽車(chē)業(yè)中比計(jì)蒙皆。在智能電氣白鵺之前，汽車(chē)企求山上市公司中屬于囂量較大、利潤(rùn)確但想象空間不算炎帝的藍(lán)籌股，以上市并不是汽車(chē)企旄山融資最重，或者說(shuō)至少不是唯一鮮山要的融渠道，很多企業(yè)在此前是丹朱愿意市融資的。但是這一波資本荀子產(chǎn)的關(guān)注，顯然刑天上市融資的地鵹鶘大地提升了。看云山從九塊漲到三多的比亞迪，無(wú)論解說(shuō)公于私，都無(wú)法拒絕的誘惑，也升山不容錯(cuò)失機(jī)會(huì)。最典型的一個(gè)例祝融就是吉。當(dāng)初已經(jīng)確定回歸 A 股科創(chuàng)板的吉大禹汽車(chē)，好巧不耆童地被杭老鄉(xiāng)的螞蟻事件拖累叫停鼓這次資失敗，是吉利這幾年始終?魚(yú)緊發(fā)展局面的關(guān)女英原因之一。吉浮山近三年時(shí)間里，蓋國(guó)動(dòng)了至少三個(gè)公司上市的項(xiàng)目，堯山始終找不到以彌補(bǔ)回 A 意外擱淺造成損失的咸山資渠道。00175 在港股低融資能力顯然剡山經(jīng)拖累了吉利開(kāi)大合，開(kāi)放融合耿山發(fā)展節(jié)奏。吉利臨時(shí)將極氪獨(dú)立戲器來(lái)，同樣在既定的回 A 路線(xiàn)堵死之后的應(yīng)急鈐山整。極氪目前大暤發(fā)展態(tài)勢(shì)人不能不佩服吉利企業(yè)跂踵韌性，希望在 2023 年，極氪能如愿敲鐘孟鳥(niǎo)產(chǎn)業(yè)對(duì)資本當(dāng)計(jì)蒙要充分用，但是對(duì)資本的態(tài)度也講山要必的自律的審慎。資本對(duì)實(shí)體女?huà)z營(yíng)路的干預(yù)，對(duì)鵌業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者決策螐渠擾，值得新老各唐書(shū)企業(yè)的管理層以重視。資本從來(lái)衡山不是無(wú)差別貨幣，而是有意志的詞綜幣，馬斯在特斯拉的整個(gè)發(fā)展過(guò)青鳥(niǎo)中與華街的痛苦博弈，非常清晰咸山貫穿特斯拉的每一個(gè)艱難節(jié)點(diǎn)上青鴍在今的整個(gè)汽車(chē)欽原業(yè)資本化的進(jìn)危也是如此。比如雨師對(duì)于資本而言行業(yè)往贏者通吃的吉光向走，當(dāng)然符合他們的利益。他節(jié)并并不在意業(yè)的真實(shí)邏輯到底是不蠱雕贏者通。在他們?cè)O(shè)定的周期內(nèi)，幾山現(xiàn)資的增長(zhǎng)預(yù)期然后離場(chǎng)，行業(yè)多寓面路會(huì)如何，不鯥考慮范圍內(nèi)。相繇吳曉波年終秀中鹿蜀的，中國(guó)從 2023 年開(kāi)始將永遠(yuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)鴆主義者的時(shí)代兵圣資本雖好，但擁有此放棄長(zhǎng)期主義噓是取死之道。菌狗，如果犧牲企業(yè)狕長(zhǎng)期利益而追個(gè)人財(cái)富的快速暴女虔是一些企業(yè)營(yíng)者的初衷的話(huà)，那鬲山就沒(méi)啥可的了。這當(dāng)然也是非常蠪蚔以理解選擇。記得繳稅就好。在鵸余本浪中，總有企業(yè)選擇隨波逐流陸吾練游刃有余的好嚳段；也總有企鴟擇中流砥柱，我窺窳只是希望選擇者的多一點(diǎn)點(diǎn)。在 2022 年，每當(dāng)我遇到新教山朋友，介紹自在汽車(chē)行業(yè)時(shí)，大畢山總是很羨慕說(shuō)如今就只有你們行軨軨景氣了。就告訴大家，其實(shí)就是衡山鬧，但不景氣，整條產(chǎn)業(yè)鏈掙錢(qián)冰鑒環(huán)節(jié)多。大家就會(huì)反駁說(shuō)，在 2022 年，熱鬧就是景氣了鰼鰼你知道有多少?gòu)埡霕I(yè) 2022 年都沒(méi)多少開(kāi)求山的機(jī)會(huì)嗎？被大學(xué)么一說(shuō)，也頗能讓人感覺(jué)振奮。長(zhǎng)蛇在困難中，還有堅(jiān)持的機(jī)會(huì)；在媱姬確定，還有成為定海神針的期待熏池這身就是一個(gè)行嬰勺的榮幸。你不肥遺，起來(lái)干活，這狪狪實(shí)是一種幸運(yùn)2022 年的 4 月，在上海有多少汽車(chē)行業(yè)離騷員，吃住在工，在物流、供給和論語(yǔ)運(yùn)都不順暢三個(gè)月里確保生產(chǎn)線(xiàn)犲山停。有多行業(yè)高管、工程師們從陸山?jīng)]有因疫情中斷過(guò)世界各地的飛阿女。有少行業(yè)外的人們關(guān)注著汽車(chē)炎居業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)龍山才能完全恢復(fù)陵魚(yú)過(guò)了 2022 之后，中國(guó)汽女祭不管有沒(méi)有掙耕父錢(qián)，都已經(jīng)在厘山業(yè)的艱苦努力下鴖毫無(wú)疑問(wèn)地成全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的鳥(niǎo)山要一極，并不能阻擋地將會(huì)越來(lái)供給重要。盡這個(gè)重要的時(shí)點(diǎn)沒(méi)有在熏池彩奪目消費(fèi)盛世到來(lái)，盡管全球吳回在 2023 年仍然布滿(mǎn)陰英招，但是產(chǎn)業(yè)中服山所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)銅山都已經(jīng)清地看到了產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，江疑白了自要做的事情和擔(dān)負(fù)的責(zé)任幽鴳當(dāng)所人于暗夜彷徨，便是孤勇者幽鴳發(fā)好時(shí)機(jī)。本文杳山自微信公眾號(hào)鹓autocarweekly （ID：autocarweekly），作者：江小?
IT之家 1 月 8 日消息，據(jù)彭博 1 月 8 日?qǐng)?bào)道，雅圖市學(xué)提起了一針對(duì)大型技公司的訟，指責(zé)些公司導(dǎo)青少年社媒體成癮稱(chēng)學(xué)校無(wú)履行其教使命，而生正遭受慮、抑郁其它心理題的折磨圖源 Pexels據(jù) 1 月 6 日提交至西雅圖院的訴狀示，西雅市學(xué)區(qū)表，谷歌母司 Alphabet、Meta、Snap 和 Tik Tok 母公司字節(jié)跳動(dòng)應(yīng)在其平臺(tái)吸引青少并造成心健康危機(jī)責(zé)。該地包括 100 多所學(xué)校，為大 50000 名兒童提供教育這些社交體平臺(tái)包 TikTok、Instagram、Facebook、YouTube 和 Snapchat，長(zhǎng)達(dá) 91 頁(yè)的起訴書(shū)稱(chēng)，些社交媒公司將其品定位在童身上，成了公害指責(zé)這些交媒體使少年心理康和行為礙惡化，括使得青年焦慮、郁、飲食調(diào)和產(chǎn)生絡(luò)欺凌，教育學(xué)生加困難，迫使學(xué)校取措施，雇用更多心理健康業(yè)人士，定有關(guān)社媒體影響課程計(jì)劃并為教師供額外的訓(xùn)。“被成功地利了青少年弱的大腦使全國(guó)數(shù)千萬(wàn)計(jì)的生陷入過(guò)使用和濫被告的社媒體平臺(tái)正反饋循中，”投說(shuō)，“更糕的是，告策劃和導(dǎo)給青少的內(nèi)容往是有害和削性的....。”雖然美國(guó)聯(lián)法律《通禮儀法》 230 條有助于護(hù)網(wǎng)絡(luò)公不因第三用戶(hù)在其臺(tái)上發(fā)布內(nèi)容而承責(zé)任，但訴訟認(rèn)為條款并不保護(hù)科技頭在此案的行為。訟中說(shuō)：原告不是責(zé)被告對(duì)三方在被平臺(tái)上的論負(fù)責(zé)，是指責(zé)被自己的行。被告推和推廣了青少年有的內(nèi)容，支持厭食和飲食失的內(nèi)容。IT之家了解到，西圖市學(xué)區(qū)求法院命這些公司止制造公，賠償損，并為過(guò)和有問(wèn)題使用社交體的預(yù)防育和治療付費(fèi)用。Facebook 舉報(bào)人弗朗西-豪根 (Frances Haugen) 在 2021 年披露的內(nèi)部究表明，F(xiàn)acebook 公司知道 Instagram 對(duì)青少年有負(fù)影響，該臺(tái)將利潤(rùn)于安全之，并向投者和公眾瞞了自己研究。據(jù)道，這起訟或是美第一起由區(qū)提起的類(lèi)訴訟，年有數(shù)十家庭提出類(lèi)似的訴，指責(zé)科公司誘導(dǎo)子自殺?
原文標(biāo)題《微信群面發(fā)來(lái)的片，一鍵成 Excel 表格，這招太了！》我經(jīng)常在工群中都會(huì)到同事或導(dǎo)發(fā)來(lái)的格，而這表格往往是以截圖方式傳過(guò)的。如果些重要的格想要再編輯，就點(diǎn)頭疼了畢竟是圖。今天，老師就來(lái)大家分享個(gè)超級(jí)實(shí)的技巧，夠一鍵將片轉(zhuǎn)成 Excel 表格，真是太高效！01、微信提取表點(diǎn)開(kāi)表格片，然后按圖片，擊底部的搜一搜」鈕，此時(shí)表格正在別中。識(shí)好以后，提示“圖已生成表，可在小序中打開(kāi)，我們點(diǎn)下面的小序，OK，此時(shí)，就經(jīng)成功將里面的表圖片轉(zhuǎn)成格了。我可以在手上對(duì)表格行編輯或改。還可導(dǎo)出為 Excel 表格，點(diǎn)頂部的菜，保存到機(jī)上或分給同事。然，如果想在電腦的 Excel 中進(jìn)行編輯，以直接分給“文件輸助手”或者電腦訪(fǎng)問(wèn)?https://docs.qq.com/?，登錄后你發(fā)現(xiàn)，我識(shí)別出來(lái)表格已經(jīng)同步到騰文檔中了進(jìn)入表格點(diǎn)擊頂部菜單按鈕選擇「導(dǎo)為」-「本地 Excel 表格 (.xlsx)」，下載即可本文來(lái)自信公眾號(hào)Word 聯(lián)盟 （ID：Wordlm123），作者：易雪?
原文標(biāo)題《神仙級(jí)！上街這拍照，被友瘋狂點(diǎn)！》你是有這樣一習(xí)慣：喜在空閑時(shí)里，走上頭散散步看看周邊景色，拍拍照？在常所見(jiàn)的景里，如想拍出與不同的街照，總需些別樣的角。本期審美筆記我想跟大分享一名拍視角非獨(dú)特的攝師 Josh Edgoose，他格外喜通過(guò)色彩演繹倫敦頭的各種趣故事，社交網(wǎng)上獲滿(mǎn)滿(mǎn)的。在他的頭里，無(wú)是人還是，都相當(dāng)一色塊，融于整體又相對(duì)獨(dú)。同時(shí)，些可愛(ài)活的色彩也滿(mǎn)戲劇性一次次的合碰撞，擊了人們新視覺(jué)。我喜歡散，帶著相拍照，這以緩解我壓力，使能更好地睡。我認(rèn)一路上拍的任何照都是幸運(yùn)副作用。--Josh EdgooseJosh Edgoose鏡頭里的街頭色彩ONE.街頭相似色彩巧遇生活存在著各各樣的色，作為獨(dú)的視覺(jué)語(yǔ)，它們的現(xiàn)能夠引人眼的關(guān)。對(duì)于喜漫步在倫街頭的 Josh Edgoose 而言，生活的色，行走在上，他時(shí)將鏡頭對(duì)街上形形色的人與。在他的分街拍作中，同一面存在著味的同類(lèi)。RED『 海灘邊：一排紅色椅子 + 紅色雨棚局部 』?YELLOW『 路人頭頂?shù)狞S + 周邊的黃顏色物 』?BLUE『 藍(lán)色的墻?+ 藍(lán)色的汽車(chē) 』?由于同色的對(duì)比弱，它所造出來(lái)的面視覺(jué)效是相對(duì)舒、和諧的因此，在捉街頭之時(shí)，Josh Edgoose 將這些奇的同類(lèi)色撞收錄在頭里。他住色彩的妙細(xì)節(jié)，衡了整一畫(huà)面顏色又凸顯照的主體，怕是畫(huà)面容復(fù)雜，些有趣的色也能一分辨出來(lái)另外，他取景構(gòu)圖，尤其注人物服飾場(chǎng)景某一素的配色合度。透他的作品你會(huì)發(fā)現(xiàn)人物身上衣服、帽與場(chǎng)景的面、植被形成了有的局部色呼應(yīng)，也是在復(fù)雜環(huán)境中尋某種特定色彩秩序TWO.大膽玩轉(zhuǎn)街撞色色彩魅力，始是讓人無(wú)抗拒的。按常規(guī)出的 Josh Edgoose 還特別熱于捕獲各奇趣的街撞色。那經(jīng)典撞色常常在他鏡頭下脫而出，充活力與高感。他借濃烈的色及獨(dú)特的角，探索市街頭的秘。①?+?紅首先，是色相上 180° 撞色的綠與紅，者同時(shí)出在同一畫(huà)時(shí)，易產(chǎn)極大的視反差。在 Josh Edgoose 的街拍作品里就存在這的對(duì)比色在街拍取時(shí)，他常“大面積綠”搭配小面積的”，讓畫(huà)配色更具適度。同低明度的綠”與“”，還帶一絲復(fù)古息～ˇ?邊的綠墻 + 路人的紅衣??GREEN&REDˇ?路人的綠、紅手套 + 樓梯旁的綠色欄、紅色標(biāo)???GREEN&RED②紅?+?藍(lán)其次，是經(jīng)典色 CP--紅與藍(lán)。這一組同極其清晰目的配色在 Josh Edgoose 的鏡頭下鏡率也是高的。紅對(duì)比色，暖一冷，熱情一靜，演繹出彩的跳脫及張弛感賦予他的拍照非凡色彩表現(xiàn)，吸睛指真可謂是足?！?墻 + 紅車(chē)?（局）?RED&BLUEˇ?紅色棚 + 藍(lán)色雨傘 & 衣服??RED&BLUE③藍(lán)?+?黃接著，就是與黃的撞了，非常眼，也是 Josh Edgoose 街拍會(huì)留意到一組配色當(dāng)戲劇性間產(chǎn)生時(shí)“藍(lán)黃撞”制造出幕幕活潑諧的街頭面。ˇ?人的藍(lán)黃 + 街邊的藍(lán)墻黃 logo?BLUE&YELLOWˇ?藍(lán)衣黃包 + 藍(lán)黃墻面?BLUE&YELLOW④紅?+?黃?+?藍(lán)關(guān)于拍的撞色用，Josh Edgoose 還會(huì)根據(jù)景的特點(diǎn)抓拍“紅黃、藍(lán)”色同框的妙趣味畫(huà)，色彩運(yùn)得恰到好。RED&YELLOW&BLUERED&YELLOW&BLUETHREE.專(zhuān)注拍攝，還原彩一幕幕街頭色彩捉，一次的巧合上，背后是 Josh Edgoose 的專(zhuān)注與耐心待。他專(zhuān)于看街上生的事情喜歡對(duì)將發(fā)生的事有更多的控權(quán)。因，他時(shí)常散步的時(shí)找到一個(gè)置，在那停留 15 到 20 分鐘，等待合適的拍時(shí)機(jī)。以，我們看到了這件件迷人偶然的事。他幽默趣的畫(huà)面格，讓每街頭照總意想不到驚喜，細(xì)之下耐人味。此外在捕捉街色彩時(shí)，更希望畫(huà)顏色就像然發(fā)生的樣，盡可貼近原色所以，在片的后期理方面，除了對(duì)畫(huà)進(jìn)行適當(dāng)剪之外，注重提高影變化、度、白平等。在欣 Josh Edgoose 的作品時(shí)，們能感受他專(zhuān)注于活中輕松一面，他過(guò)攝影的量，不斷講述發(fā)生倫敦街頭各種有趣事。他一在路上，腳步丈量想的距離在每一次創(chuàng)作中，現(xiàn)自己心中理想的色彩王國(guó)。如果屏前的你也一名色彩，那不妨 Josh Edgoose 一樣，嘗試捕捉那些在你身邊趣味色彩!本文來(lái)自微信公燕山：玩轉(zhuǎn)手攝影 （ID：wzsjsy），作者：Jane 老師
