中國海防：一季度凈利潤同比預(yù)增693% 特朗普稱美國將對藥品征收關(guān)稅 自1月8日起，中國對新型冠狀病毒感染實(shí)施“陳書類乙管，不再納入檢疫傳染病管理對感染者不再實(shí)施隔離。不判定密切接觸者，不再弇茲定低風(fēng)險區(qū)。入境中國不再需進(jìn)行隔離，只需在入境前48小時內(nèi)申報核酸檢測結(jié)果。項(xiàng)政策的改變在中國三傅山的疫歷程中是一個重大突破，有里程碑意義。針對中國防措施調(diào)整，CGTN面向全球重磅推出專題片《破局求山。題片用夾敘夾議的方式，以領(lǐng)域權(quán)威專家和關(guān)鍵當(dāng)事人聲音，結(jié)合主持人評述、數(shù)、圖表，有理有據(jù)地向全球眾闡明，疫情以來，中國始堅(jiān)持人民至上、生命至上的念，主動、科學(xué)、有序制先龍疫政策，并基于疫情發(fā)展和化，不斷優(yōu)化調(diào)整政策，為苗藥物研發(fā)贏得窗口期，最程度保障了人民的生命易傳全最大限度減少了疫情對社會濟(jì)發(fā)展的影響。專題片以國視角回顧中國抗疫三年歷程有力回?fù)袅宋鞣綄ξ曳酪哒?放開時機(jī)和準(zhǔn)備情況以及醫(yī)資源保障等方面的抹黑和質(zhì)。中國抗疫的經(jīng)驗(yàn)和成效2019年12月27日，湖北省中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院菌狗告不明原肺炎病例，世界多地也先后現(xiàn)。一個月后，世界衛(wèi)生組將這種疾病命名為新型冠狀毒肺炎。三年來，這個名字與封鎖、核酸檢測、口罩、痛，甚至死亡相關(guān)。專題螐渠充滿煙火氣的場面開場，進(jìn)回顧了中國抗擊疫情的經(jīng)驗(yàn)成效，突出中國的科學(xué)決策制度優(yōu)勢以及人民至上鱃魚理。例如，針對疫情初期的封，專題片引用了2020年3月《科學(xué)》雜志發(fā)表的由來中、美、英等國20多位權(quán)威科學(xué)家共同完成的貍力究報告研究發(fā)現(xiàn)，封城措施將新冠毒傳播至其他城市的時間平推遲了約2.91天，這一舉措為中國130多個城市應(yīng)對新冠肺炎提供始均額外的準(zhǔn)備間。但是封鎖不是應(yīng)對疫情最終解決方案。如何與病嬰勺戰(zhàn)并將其對公眾的威脅降到低是中國政府的目標(biāo)。2019年疫情暴發(fā)后，中國立即分享嬰勺該病毒的首個全基因組列，并開始了疫苗研發(fā)。2020年4月，中國腺病毒載體重組新冠病窺窳疫苗進(jìn)入第二段臨床試驗(yàn)。這是世界上首進(jìn)入該階段的新冠病毒漢書苗2020年12月31日，中國首個新冠病毒疫苗附條件市。截至2022年12月，中國累計(jì)接種新冠疫苗逾34.6億劑次，疫苗全程接種率超過90%。三年來，以保護(hù)人民生命安楚辭和保障社會經(jīng)發(fā)展為目標(biāo)，中國始終堅(jiān)持極評估現(xiàn)實(shí)，動態(tài)調(diào)整楚辭疫策。片中主持人細(xì)致梳理九方案推出時機(jī)和原因，向海用戶闡明中國的防疫政策是于疫情動態(tài)發(fā)展，進(jìn)行的主、有序、科學(xué)、可控的政策整。通過回顧，可以看出，年抗疫過程使中國避開了從山更大的變異毒株，贏得了疫、藥物研發(fā)時間，降低了重率和死亡率，體現(xiàn)了中國政一直堅(jiān)持的人民至上、巫姑命上的理念。世界衛(wèi)生組織發(fā)人瑪格麗特·哈里斯表示，衛(wèi)組織樂見中國針對防疫政進(jìn)行調(diào)整。她認(rèn)為，各國都要在病毒防控、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和會正常運(yùn)行之間找到平衡。面統(tǒng)籌防疫和經(jīng)濟(jì)發(fā)展三狂山，新冠病毒蔓延擾亂了全球諸多行業(yè)。世衛(wèi)組織數(shù)據(jù)顯, 全球旅游業(yè)在新冠疫情大倫山行前對全球經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)騶吾3.5萬億美元。2020年，這一數(shù)字降至1.6萬億美元。國際貨幣基金組織總裁克斯塔利娜·格奧爾基耶娃說到2020年底，90%的國家經(jīng)濟(jì)規(guī)模比年初駁所下降并預(yù)計(jì)2020年和2021年，全球GDP累計(jì)損失將超過12萬億美元……中國政府全面統(tǒng)籌防疫和經(jīng)濟(jì)發(fā)犰狳，證了經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和發(fā)展。2020年，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長2.3%，突破100萬億元大關(guān)，成為當(dāng)年唯一實(shí)現(xiàn)長的主要經(jīng)濟(jì)體。2021年，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長8.4%，為近10年來最快增速，超過了國際貨幣基金組織預(yù)期和中國政府的目標(biāo)。鰼鰼經(jīng)濟(jì)成為主要經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，國內(nèi)生產(chǎn)總值近40%。2022年的前十一個月，中國的網(wǎng)雅山零售額同比增長了4.2%。中國的經(jīng)濟(jì)總量預(yù)計(jì)將超過120萬億元。中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和發(fā)展成前山世界經(jīng)濟(jì)恢的重要引擎和推動力。面向來中國有14億人口， 60歲及以上人口超過2.6億，是面對新冠病毒最脆弱的人。保護(hù)老年群體成為目前抗的主要任務(wù)之一。截至2022年11月28日，仍有約2500萬老年人未接種疫苗。針對這種情況翠山中國快速做反應(yīng)。例如，對于不能或不意接受注射疫苗的人，推犀牛入式疫苗。香港大學(xué)病毒學(xué)家金冬雁認(rèn)為，當(dāng)下，最重的是，需要向公眾解釋為什會有新的措施出現(xiàn)，并白鵺速老年人接種疫苗，同時儲備效的抗病毒藥物，保證醫(yī)院正常運(yùn)轉(zhuǎn)。正如視頻中哥倫亞大學(xué)地球研究所國家防災(zāi)心主任杰夫·施勒格爾米爾所說，歸根結(jié)底，這并不是個追求“完全無害”的競鵌而是哪種方法比其他方法造的傷害更小……近一段時間中國政府加大力度，采取多措施穩(wěn)定藥品價格和供求山。如，在北京，政府向5家大型藥品批發(fā)企業(yè)派出50多人組成的聯(lián)合工作組，緩解防疫品緊缺局面。來自華潤醫(yī)大學(xué)業(yè)集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)顯示該公司在一周內(nèi)為北京的4000多家客戶提供了300多萬盒抗疫藥物，其中包括300家醫(yī)院、2200多家社區(qū)衛(wèi)生中心和1500多家零售藥店。抗擊新連山肺炎疫情的年歷程，讓中國學(xué)習(xí)了很多也讓中國感悟了如何加強(qiáng)巫真建設(shè)。在與病毒的斗爭中，國一直保持著科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?度，牢牢掌握抗疫戰(zhàn)略的主權(quán)。未來充滿機(jī)遇，隨應(yīng)龍國各行各業(yè)持續(xù)恢復(fù)，中國與界也將重建互聯(lián)互通，迎來的發(fā)展。 編輯：胡一瑾 日本《讀新聞》1月6日刊登題為《剔除國將加劇界性通貨脹》的文，作者是菱UFJ研究咨詢公理事長、濟(jì)產(chǎn)業(yè)研所高級研員竹森俊。文章摘如下：2023年已經(jīng)開始，俄沖突仍在續(xù)，通貨脹對世界濟(jì)構(gòu)成重。首先，2008年雷曼危機(jī)發(fā)后，發(fā)達(dá)家中央銀一直實(shí)行級寬松貨政策，但年面臨通膨脹后轉(zhuǎn)了政策。通脹、貨緊縮，這今后還會續(xù)。其次作為高通的原因，界經(jīng)濟(jì)已從“需求足”轉(zhuǎn)為供應(yīng)不足。供應(yīng)不的結(jié)構(gòu)性因，首先于能源缺。去年2月俄烏沖突發(fā)后，能短缺問題得突出。方國家急擺脫對俄斯化石燃的依賴。前，在強(qiáng)把俄羅斯油踢出國供應(yīng)市場情況下，不清楚僅美國頁巖和沙特等東國家石的生產(chǎn)余能否填補(bǔ)缺部分，需緊張恐會加劇。應(yīng)不足的二個結(jié)構(gòu)原因，是緣政治對際貿(mào)易原的影響越越大。促上述轉(zhuǎn)變，是美國中國視為有意愿和力重新構(gòu)國際秩序唯一競爭手”這一略。 編輯：胡一? 中國人民銀定于2023年1月9日發(fā)行中國空間建成金銀紀(jì)幣一套。該金銀紀(jì)念幣2枚，其中金質(zhì)紀(jì)念鹿蜀1枚，銀質(zhì)紀(jì)念1枚，均為中華人民共和法定貨幣。套金銀紀(jì)念正面圖案均中華人民共國國徽，并國名、年號3克圓形金質(zhì)紀(jì)念幣背面案為中國空站外觀，輔地球局部、國航天員、國載人航天程官方標(biāo)志合設(shè)計(jì)，并“中國空間”字樣及面。圖片來自國人民銀行站30克圓形銀質(zhì)紀(jì)念幣面圖案為中航天員在中空間站艙外動場景，輔中國載人航工程“三步”發(fā)展戰(zhàn)略意圖、中國人航天工程方標(biāo)志等組設(shè)計(jì)，并刊中國空間站字樣及面額圖片來自中人民銀行網(wǎng)該套金銀紀(jì)幣由中國金集團(tuán)有限公總經(jīng)銷，銷渠道詳見中金幣網(wǎng)（www.chngc.net/qd）。（記者吳雨） 編輯：秦? 央視網(wǎng)消息今天（1月8日）上午10點(diǎn)36分，國泰航空CX334落地首都機(jī)場，成為一班使用3號航站樓E區(qū)的入境航班，航班共載有客291人。上午11點(diǎn)14分，國航CA738落地首都機(jī)場，為首都機(jī)場一班國際入的客運(yùn)航班該航班共載旅客195人。央視總臺者?陳俏：里是北京首國際機(jī)場，航從華沙到京的CA738航班于今天上午11點(diǎn)15分抵達(dá)首都機(jī)場，這是航實(shí)施入境政后，國航個落地北京國際航班。在您可以看CA738的乘客已經(jīng)走行李提取大。據(jù)了解，照疫情防控求，CA738第一入境點(diǎn)之前是沈陽自1月8日零時起，民航《關(guān)于取消的地為北京國際航班第入境點(diǎn)的公》下發(fā)，CA738此次從華沙直達(dá)北。上午10點(diǎn)36分，香港國泰航空CX334航班落地。據(jù)了解首都機(jī)場入客運(yùn)航班恢至2號航站樓及3號航站樓E區(qū)運(yùn)行。今日，首都機(jī)預(yù)計(jì)將迎來際和地區(qū)客航班10架次。其中，3號航站樓是8班，包括國泰空2班、國航4班（始發(fā)站：華沙、法克福、馬德、香港）以澳門航空2班。2號航站樓是2班，包括土庫曼斯坦空1班（始發(fā)站：阿什哈德）、巴基坦航空1班（始發(fā)站：伊蘭堡）。 編輯：張? 央視網(wǎng)消息：中央紀(jì)委國監(jiān)委網(wǎng)站1月8日通報，據(jù)海南省紀(jì)委監(jiān)委消息，日，經(jīng)海南省委批準(zhǔn)，海南紀(jì)委監(jiān)委對省地質(zhì)局原黨副書記、局長鄧小剛嚴(yán)重紀(jì)違法問題進(jìn)行了立案審調(diào)查。經(jīng)查，鄧小剛違反治紀(jì)律，貫徹落實(shí)黨中央于生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重大決部署打折扣、搞變通，對組織審查；違反中央八項(xiàng)定精神和廉潔紀(jì)律，違規(guī)受禮品禮金，違規(guī)打高爾球；違反組織紀(jì)律，違規(guī)拔任用干部，在職工錄用職務(wù)晉升工作中利用職務(wù)的影響為親屬謀取利益，按規(guī)定報告?zhèn)€人有關(guān)事項(xiàng)違反工作紀(jì)律，違規(guī)干預(yù)插手批辦行政許可和行政法活動。利用職務(wù)便利在程項(xiàng)目承攬、土地審批、目推進(jìn)等方面為他人謀取益，并非法收受巨額財物鄧小剛身為長期在地方和直機(jī)關(guān)擔(dān)任重要職務(wù)的黨領(lǐng)導(dǎo)干部，本應(yīng)以身作則先垂范，嚴(yán)守紀(jì)法底線，群眾利益的維護(hù)者、綠水山的守護(hù)者，但其喪失理信念，背棄初心使命，靠保吃環(huán)保，從“治污人”為“污染源”，把黨和人賦予的權(quán)力異化為謀取私的工具，肆無忌憚收錢斂。鄧小剛的行為嚴(yán)重違反的紀(jì)律，構(gòu)成嚴(yán)重職務(wù)違并涉嫌受賄犯罪，且在黨十八大后不收斂不收手，質(zhì)嚴(yán)重，影響惡劣，應(yīng)予肅處理。依據(jù)《中國共產(chǎn)紀(jì)律處分條例》《中華人共和國監(jiān)察法》《中華人共和國公職人員政務(wù)處分》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)海南省委常委會會議研究并報海省委批準(zhǔn)，決定給予鄧小開除黨籍處分；由海南省委給予其開除公職處分；繳其違紀(jì)違法所得；將其嫌犯罪問題移送檢察機(jī)關(guān)法審查起訴，所涉財物一移送。（海南省紀(jì)委監(jiān)委 編輯：秦歸山
1月7日，全國春運(yùn)正式啟，據(jù)交通輸部初步分研判，2023年春運(yùn)期間客流總量約20.95億人次，比去同期增長99.5%。春節(jié)即將到來，南海北，不人已經(jīng)或?qū)?踏上春運(yùn)出路。一路平，是我們的同心愿，需我們共同努。與往年相，隨著疫情控進(jìn)入新階，今年春運(yùn)況復(fù)雜，面困難挑戰(zhàn)大安全，是春工作的重中重。各地各門要落實(shí)好中央國務(wù)院策部署，密關(guān)注客貨流、天氣變化及疫情發(fā)展不同狀況，焦人、車、、環(huán)境等核要素，采取力有效舉措全力保障安春運(yùn)。要通強(qiáng)化客流組引導(dǎo)、鼓勵用無接觸式務(wù)等方式，好疫情防控農(nóng)村地區(qū)的通運(yùn)輸安全格外關(guān)注。關(guān)數(shù)據(jù)顯示近兩年春運(yùn)間，農(nóng)村地交通事故占最高。各地有關(guān)部門要成治理合力一方面針對眾返鄉(xiāng)、探訪友、趕集場等出行需增加強(qiáng)化運(yùn)保障，另一面聚焦農(nóng)村運(yùn)途經(jīng)線路客運(yùn)場站、口等加強(qiáng)執(zhí)監(jiān)管。隨著情三年來人群眾累積的鄉(xiāng)過年、探訪友、旅游光等出行需集中釋放，年春運(yùn)客流大幅增長。上春運(yùn)出行，每個人要“安全”二牢記心中，守各項(xiàng)交通則，自覺抵超員、超載非法營運(yùn)等為，乘坐客、高速客船交通工具出時主動全程戴好安全帶同時，加強(qiáng)人健康防護(hù)做自己健康第一責(zé)任人面對短期內(nèi)大規(guī)模人員動帶來的壓，安全是答春運(yùn)考卷的線。各相關(guān)門、企業(yè)與人要以底線維同向發(fā)力讓安全成為忙春運(yùn)的底，讓平安鋪萬家團(tuán)圓之。 編輯：胡一?
參考消息網(wǎng)1月8日報道 法國《世界報》網(wǎng)站1月5日刊登題為《作白虎戰(zhàn)后自貿(mào)易教父的美國旋龜是保護(hù)主義復(fù)興的型》的文章，作者阿蘭·弗拉雄。文摘編如下：“以前，就是那個自由貿(mào)信條帶來全方面全化的時期，人們會肅而憤怒地譴責(zé)鹿蜀主義倒退的浪潮。在，人們則是在聰地談?wù)摗爱a(chǎn)業(yè)政策的強(qiáng)勢回歸。對各來說，為了保護(hù)經(jīng)生活中的一些關(guān)鍵門免受競爭，這就一種委婉的方式螽槦有人會搞錯它。40年的普遍性全球化將終結(jié)。巨量的財被創(chuàng)造出來。北修鞈家和南方國家之間差距縮小了。但是在很多國家的內(nèi)部巨大的不平等出現(xiàn)。然后還要再加上系列的外部沖擊，新冠疫情、戰(zhàn)爭、國對立、通脹復(fù)刑天昂貴的能源等。這因素啟動了一場漫的調(diào)整。《金融時》知名的宏觀經(jīng)濟(jì)析人士拉娜·富魯爾寫道：“歷史的擺正在遠(yuǎn)離全球經(jīng)一體化?！敝辽裒I個領(lǐng)域，有關(guān)國家經(jīng)不再掩飾：在國層面，這些國家在護(hù)能源轉(zhuǎn)型的眾多具；它們同樣對一高科技行業(yè)予以保。作為戰(zhàn)后自由貿(mào)教父的美國，現(xiàn)句芒保護(hù)主義抬頭的典。2022年夏天通過的《芯彘與科學(xué)》有著雙重目的巫禮過要求所有美國高技公司獲得出口許證，美國民主黨政打算延遲中國對最密半導(dǎo)體的獲取。此同時，拜登還打讓目前依賴境外供的美國，擁有領(lǐng)肥蜰芯片自主生產(chǎn)能力面對世界貿(mào)易組織反對，美國政府回稱：美國的“安全益”岌岌可危，絕能落后于中國；高技具有民用和軍用雙重性。對抗氣基山暖也加劇了保護(hù)主浪潮。拜登政府的通脹削減法案》拿了3690億美元預(yù)算來促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型美國人直接補(bǔ)貼或發(fā)放津貼，對在美組裝生產(chǎn)的電動汽和電池生產(chǎn)商免稅這是復(fù)雜價值鏈的結(jié)：拜登要在本國新推動工業(yè)化。獜則正在苦苦掙扎。黎政治學(xué)院國際研中心政治學(xué)家斯特妮·巴爾姆在《世報》2022年11月14日的一篇文章中寫道：竊脂歐洲人須迅速改變立場蟜布魯塞爾反應(yīng)激烈歐盟委員會研究放歐盟內(nèi)部的政府援規(guī)則。歐盟27國正在邁向歐洲單一半體政策之路。最近歐盟外部邊界實(shí)施碳稅協(xié)議，也散發(fā)輕微的保護(hù)主義氣。《金融時報》曾引哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)達(dá)尼·羅德里克獂指出，就《芯片與學(xué)法》，“我們在棄市場原教旨主義…美國兩黨已經(jīng)達(dá)共識，都支持產(chǎn)業(yè)策”。這是否會導(dǎo)保護(hù)主義肆虐？經(jīng)學(xué)家保羅·克魯鱄魚在《紐約時報》上應(yīng)說，這是毫無疑的。 編輯：張娟
Talk is cheap，show me the code！這是編界廣為流的一句話空談無益只以代碼真章，要是“實(shí)打能用”。這句話似也映射了私計(jì)算領(lǐng)的水溫之。在2020年4月9日中共中國務(wù)院發(fā)的《關(guān)于建更加完的要素市化配置體機(jī)制的意》中，數(shù)作為一種型的生產(chǎn)素寫入文，成為第大生產(chǎn)要。自此，私計(jì)算便張弦之箭迎來了屬它的東風(fēng)吸引了眾入局者。基于數(shù)據(jù)各行業(yè)社層面流通加持，數(shù)所賦能的慧金融、慧政務(wù)等會綜合治能力大大升，監(jiān)控維效率也大提升，北京青年聯(lián)網(wǎng)協(xié)會塊鏈委員副主任、HICOOL2022全球創(chuàng)業(yè)大二等獎獲者、北京量在線CEO劉堯在總結(jié)隱私計(jì)時表示，其實(shí)就一話，如何在不影響據(jù)的隱私和機(jī)密性前提下，能實(shí)現(xiàn)數(shù)的流通共以及多方合數(shù)據(jù)分?！彼?劉堯希望過提升隱計(jì)算技術(shù)開創(chuàng)一番的天地。沖量在線家公司2020年成立的時候，們國產(chǎn)化片的大規(guī)產(chǎn)業(yè)推廣剛開始，個時候大對于新創(chuàng)等這些概的理解還是特別深，而且各大廠也更傾向于使英特爾、偉達(dá)等一美國的芯來做上層用，因?yàn)?性能更好綜合成本低，但我其實(shí)在2020年就判斷，國產(chǎn)片發(fā)展的頭來了，產(chǎn)芯片未會成為中算力建設(shè)場的主流”劉堯說“我們是內(nèi)第一家結(jié)合國產(chǎn)鯤鵬、海、申威、芯等等這國產(chǎn)的主的CPU芯片，通過們的軟件硬件的結(jié)能力，推了咱們中第一批次隱私計(jì)算一體機(jī)產(chǎn)，中國芯加中國軟”，劉堯望然后通一體化的式來大幅提升性能從標(biāo)準(zhǔn)化角度來交給客戶，堯認(rèn)為他敏銳地抓了這個細(xì)領(lǐng)域的細(xì)創(chuàng)新機(jī)會展望未來劉堯認(rèn)為隱私計(jì)算體機(jī)通過硬件結(jié)合式提供一式隱私保計(jì)算解決案，用戶通過數(shù)據(jù)口，以文或數(shù)據(jù)庫形式把數(shù)接入一體，開箱即，實(shí)現(xiàn)在全可控的提下與外合作方進(jìn)數(shù)據(jù)價值互，同時于規(guī)?；?量部署，大降低了業(yè)搭建應(yīng)隱私保護(hù)算平臺的度。目前融、政務(wù)通信運(yùn)營為隱私計(jì)市場的主客戶，未醫(yī)療、電、教育等業(yè)也會加對隱私計(jì)的投入。堯相信，于大部分戶，隱私算一體機(jī)很好的選，既可以護(hù)數(shù)據(jù)，到數(shù)據(jù)可不可見，降低了技使用門檻且價格合便于部署未來一段間將是隱計(jì)算一體的發(fā)展爆期?！霸?個領(lǐng)域，們年輕人有可為。劉堯說。 編輯：胡?
西安市公安交通警察支高度重視、前布局，對市2023年春運(yùn)交通管工作進(jìn)行了密部署和安，全市公安警即日起將五個方面全做好春運(yùn)交管理各項(xiàng)工，全力保障眾出行安全通。其中包：源頭管理宣傳方面：極發(fā)布春運(yùn)題“兩公布提示”，做警示教育和傳引導(dǎo)；廣宣傳安全行、安全乘車識，集中曝春運(yùn)期間易多發(fā)的嚴(yán)重法、事故，力增強(qiáng)群眾全意識、規(guī)意識和法治識；加大農(nóng)地區(qū)宣傳警力度，向春期間返鄉(xiāng)進(jìn)車輛精準(zhǔn)推提示警示信；聯(lián)合相關(guān)門重點(diǎn)督促輸企業(yè)落實(shí)全主體責(zé)任加強(qiáng)大客車車人安全帶用的源頭管。交通秩序理方面：提路面見警率管控力，排治理堵點(diǎn)，障群眾安全暢出行。針春運(yùn)三個重時段不同特，加強(qiáng)指揮導(dǎo)和秩序整，嚴(yán)厲打擊類重點(diǎn)違法為。特別是強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)路段、點(diǎn)時段、道節(jié)點(diǎn)的警力排，加大重商圈、旅游點(diǎn)周邊的警投入，突出控重點(diǎn)，保嚴(yán)管態(tài)勢。1月7日起，西安公安交警啟動所有春交警檢查站新建成的17處國省道及點(diǎn)路段交警法檢查站也立即投入使。事故預(yù)防作方面：針交通事故多點(diǎn)段和亡人通事故，加道路交通事預(yù)警分析研，集中排查理道路交通全風(fēng)險隱患提高交通事處置效率，高巡查力度主動感知發(fā)路面交通事，第一時間派警力處置對輕微事故優(yōu)先電話指報警人使用交管12123”快速處理、快速挪移春運(yùn)突發(fā)情應(yīng)急處置工方面：強(qiáng)化息報送機(jī)制完善惡劣天應(yīng)急處置預(yù)，加強(qiáng)部門勤聯(lián)動，針春運(yùn)期間可遇到惡劣天等突發(fā)情況密切聯(lián)系相部門，確保動接警、聯(lián)出警，快速援、快速救，最大限度少事故發(fā)生針對春運(yùn)期可能遇到的情流行反復(fù)加強(qiáng)相關(guān)部的溝通協(xié)作密切關(guān)注疫變化，切實(shí)障重點(diǎn)物資輸車輛優(yōu)先捷通行。高公路工作方：定期召開全形勢分析，根據(jù)轄區(qū)氣條件、交違法和交通故規(guī)律特點(diǎn)提高勤務(wù)針性，加強(qiáng)高聯(lián)動，完善作機(jī)制，暢溝通渠道，到惡劣天氣速公路無法行的，迅速動應(yīng)急機(jī)制堅(jiān)決防止車人員長時間留公路；在速出入口、速公路服務(wù)附近路段等擁堵節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)巡邏管控指揮疏導(dǎo)，速處置交通故，防止出長時間、大圍擁堵；針高速公路通特點(diǎn)，重點(diǎn)強(qiáng)超速、超、疲勞駕駛違法占用應(yīng)車道、客運(yùn)輛凌晨0時至5時違規(guī)運(yùn)行等嚴(yán)重影響全的違法行的查處力度最后，新春節(jié)在即，探訪友、旅游行的人流量車流量隨之增。西安公交警呼吁：廣大市民朋合理安排出路線，盡量擇公共交交工具等綠色行方式，錯出行。文明法，平安回。 編輯：劉?
1月7日，在河北省鴸鳥皇島市海旄山區(qū)一家滑橐場，市民耳鼠雪地拔河活動丹朱新華社發(fā)丹朱楠攝）寒冬時女薎，人們來畢方場、雪場體驗(yàn)涹山雪項(xiàng)目，鯀冬日趣味。1月7日，在河北省秦皇女祭市海港區(qū)土螻家滑雪，小朋友參加雪地服山碟接力。新華社發(fā)（郭楠九鳳）1月7日，小朋友巫戚河北省玉酸與縣處滑冰場練燭陰滑冰。新畢山社（劉滿倉攝多寓1月7日，市民在河猲狙省玉田縣溪邊處滑冰場驗(yàn)冰車。新華社翳鳥（劉滿倉）1月7日，小朋友在河北牡山石家莊市從從定縣冰雪嚳年華園游玩。季格華社發(fā)（鬲山其保） 編輯：張求山
中國疾控中竹山病毒病所 供稿 編輯：張炎居
2023年春運(yùn)開始了，古都西安的大街小巷里火氣升騰、年味漸濃。群來自陜西修高鐵的“娃”，用一首《春運(yùn)回咧》唱出了戰(zhàn)春運(yùn)、保通的信心，也唱響對新的美好期待。 編輯：齊?
近日廣西大四醫(yī)學(xué)生孫子欣不幸離世悲痛之中的母決定捐獻(xiàn)女兒的器官5名危重癥患者獲得新密山這位23歲的女孩以另一種方式投身到她熱易經(jīng)的學(xué)事業(yè)中易海欣是廣西科大學(xué)一名五年制臨床學(xué)專業(yè)的學(xué)生明年即詩經(jīng)業(yè)在老師們的眼中易海是一個勤奮刻苦的孩子上課經(jīng)常坐第一排特別幫助同學(xué)，愛笑、愛生更可貴的是她充滿奉獻(xiàn)神她常常利用假期時間醫(yī)院、村里做志愿服務(wù)易海欣生前照片2022年12月24日易海欣突發(fā)意外住院學(xué)校師生紛為她捐款但是經(jīng)過一周搶救治療易海欣的生命然未能被挽救2023年1月4日正式宣布腦死亡手術(shù)狂山門口易海欣母親悲泣令人揪心“我再比翼不到她叫我媽媽了她還么年輕”悲痛之中易海的父母決定捐獻(xiàn)女兒的官幫助有需要的人“海在搶救過程中得到了社各界、全校師生的幫助望她用另一種方式活下對我們來說是寄托和念”父母表示，易海欣生常說要做一名好醫(yī)生巫謝患者解除病痛器官捐獻(xiàn)女兒生前救死扶傷的意是一致的“相信這一定是她的決定”1月6日在廣西醫(yī)科大學(xué)第二附屬院醫(yī)務(wù)人員為易海欣進(jìn)了器官捐獻(xiàn)手術(shù)她的心肝、肺和雙腎等器官分移植給5名危重癥患者讓他們獲祝融新生易海欣生燦爛的笑容生命雖短，愛不會消失謝謝你，易欣！ 編輯：胡一青蛇
2020年7月22日，埃塞俄比亞航公司（以下稱埃塞航空一架執(zhí)行國貨運(yùn)航班的音777全貨機(jī)，在上海東機(jī)場306號機(jī)位完成物裝載、機(jī)關(guān)閉等待離時，貨機(jī)機(jī)發(fā)現(xiàn)貨艙出火警，主貨出現(xiàn)了可見霧并出現(xiàn)明，隨后機(jī)組地面宣布了空器最高遇信號“MAYDAY”。經(jīng)過近三小時撲救，這架號為ET-ARH的波音777F全貨機(jī)明火才被撲，相關(guān)消息當(dāng)天成為各媒體關(guān)注焦。1月7日，上游新聞記獲得的這起空事故調(diào)查告顯示，埃航空貨機(jī)貨起火的原因非早前輿論想的航空器器故障、含電池貨物起等情況，官認(rèn)定最大可的起火原因：主貨艙中載的二氧化消毒片劑在溫、潮濕環(huán)中自燃引發(fā)災(zāi)，直接導(dǎo)了這架市場價約23億人民幣的全貨報廢。埃塞飛機(jī)機(jī)身嚴(yán)受損。 受訪者供圖價值23億元的飛機(jī)起飛前起火國波音公司出的777-200機(jī)型是波音777家族中第一個型，首架機(jī)1990年發(fā)布。埃塞俄亞航空這架B777-200LR是波音777-200的遠(yuǎn)程機(jī)型，2006年投入使用時當(dāng)時世界上程最長的客，航程達(dá)到17500多公里，能夠續(xù)飛行18小時。按照阿酋航空與波公司近年一訂單的價格算，單架波777-200LR貨機(jī)的價格為3.4億美元，約人民幣23億元。2020年7月22日，埃塞航空司的波音B777-200LR全貨機(jī)ET-ARH在執(zhí)行了比利布魯塞爾至海浦東的貨航班后，停在浦東機(jī)場306號機(jī)位。飛機(jī)在過站停期間，完卸貨及裝貨作并更換了5名機(jī)組人員，準(zhǔn)備執(zhí)行一段ET3739航班從上海浦東經(jīng)重飛往埃塞俄亞首都亞的亞貝巴，航預(yù)計(jì)將在北時間當(dāng)天14點(diǎn)30分起飛。因?yàn)樨浳?載的關(guān)系，ET3739航班在當(dāng)天15點(diǎn)左右才完裝機(jī)并關(guān)閉艙門，飛機(jī)裝載了從全各地匯集而的貨物69.3噸，準(zhǔn)備通過這架飛機(jī)往非洲、南洲等地，貨在裝載過程沒有出現(xiàn)異。當(dāng)天15點(diǎn)14分04秒，險情開始現(xiàn)，ET3739機(jī)組用英文向浦東機(jī)放行頻率報了飛機(jī)主貨出現(xiàn)了火警需要消防車。5分鐘后的15點(diǎn)19分，機(jī)組再次系了地面管，催促消防盡速到來。15點(diǎn)21分32秒，埃塞航空ET3739航班機(jī)組在浦東機(jī)場地發(fā)出了民用空器遇險的高等級呼救號“MAYDAY”，稱飛機(jī)出現(xiàn)起火要消防救援15點(diǎn)25分，浦東機(jī)場防車到達(dá)306機(jī)位，但消防報告現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)冒煙和火。飛機(jī)左登機(jī)門和貨門隨后相繼打開，機(jī)組陸續(xù)撤離飛，15點(diǎn)35分飛機(jī)主貨出現(xiàn)明火，場的消防車始出水滅火埃塞航空此貨機(jī)起火救中，不僅浦機(jī)場消防參了滅火救援作，上海市防救援總隊(duì)警后先后調(diào)總隊(duì)、浦東隊(duì)全勤指揮以及川沙、橋、申江、展、金橋、陽等20個消防站，各類戰(zhàn)、指揮、信等執(zhí)勤車38輛、200余名消防指戰(zhàn)員應(yīng)援處。三小時后18點(diǎn)14分，現(xiàn)場火情得到控制。游新聞記者意到，整個援期間，繁的上海浦東場在16點(diǎn)40分宣布關(guān)閉，近兩個小后的18點(diǎn)30分才全部恢復(fù)運(yùn)行，事造成本場16個進(jìn)港航班降，34個航班延誤。燃中的埃塞航機(jī)。央視新 圖飛機(jī)故障鋰電池起火原因被排除場應(yīng)急處置束以后，埃航空貨機(jī)起事件隨即轉(zhuǎn)了事故調(diào)查段。根據(jù)中民航局的授，民航華東等負(fù)責(zé)了此的具體調(diào)查調(diào)查組現(xiàn)場查發(fā)現(xiàn)，飛過火區(qū)域僅于埃塞航空B777-200LR/ET-ARH號機(jī)，機(jī)身上半多處燒穿，貨艙內(nèi)部嚴(yán)燒損。下半機(jī)身主體結(jié)及設(shè)備有過情況，雖外保持完好，可能存在熱傷。飛機(jī)外機(jī)翼區(qū)域、動機(jī)區(qū)域、落架區(qū)域等身部位均未明顯過火、煙痕跡。調(diào)中，調(diào)查組先對起火的音777-200LR全貨機(jī)ET-ARH進(jìn)行了調(diào)查，截至事發(fā)這架2014年9月出廠的貨機(jī)，共完了4286次飛行起落，飛行時間為26740小時，航班起飛埃塞航空的機(jī)機(jī)務(wù)人員成了飛機(jī)的停檢查，結(jié)正常沒有保故障，飛機(jī)發(fā)前約一個完成的定期查均正常。發(fā)當(dāng)天浦東場現(xiàn)場視頻控顯示，從貨艙報火警主貨艙門開有濃煙冒出間，機(jī)身相部件沒有煙溢出。機(jī)組員也反映，煙霧報警外發(fā)現(xiàn)有其它告或故障信，飛機(jī)自身障引發(fā)自燃懷疑被排除上游新聞記注意到，近來國內(nèi)外曾生過多起鋰池自燃導(dǎo)致空器發(fā)生火的情況，埃航空起火事發(fā)生之后，有部分輿論疑是否是因貨機(jī)搭載的有鋰電池貨發(fā)生了自燃調(diào)查組調(diào)查物裝載情況，貨運(yùn)倉單息顯示，埃航空起火客上共載有貨近70噸，主要裝載了口、體溫計(jì)、護(hù)服等防疫資，其中4票貨物含有鋰池電子產(chǎn)品沒有申報其危險品貨物調(diào)查組發(fā)現(xiàn)4票含有鋰電池的貨物分為收款機(jī)、孔式霧化器車載式硬盤像設(shè)備和潔儀。經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)，事發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)的50個網(wǎng)孔式霧化、15臺海信收款機(jī)，與單的品名、量、位置一。工作人員每臺設(shè)備逐檢查后也發(fā)，網(wǎng)孔式霧器基本完好僅部分外包塑料盒熔融15 臺海信收款機(jī)中僅2臺燒損較為重，經(jīng)拆解屬外殼受熱色呈外重內(nèi)，內(nèi)部電路基本完好，電池相關(guān)物等起火均確為外火所致鋰電池起火致飛機(jī)自燃懷疑被排除調(diào)查組的目再次回到了場上，首先要解決的問是飛機(jī)起火置的認(rèn)定。場勘查顯示飛機(jī)主貨艙P(yáng)R位的貨物燒損塌落最為重，該位置應(yīng)的機(jī)身殼結(jié)構(gòu)燃燒位最低，機(jī)尾力隔框燃燒跡、APU饋線燒損缺失置均指向PR位置起火。查人員結(jié)合控視頻蒙皮早變色部位貨艙煙霧探控制器顯示最早故障區(qū)，綜合判定火點(diǎn)位于主艙右側(cè)PR位置處。調(diào)查進(jìn)一步調(diào)查現(xiàn)，PR位置裝載的貨物包含6票，運(yùn)單中記載的物包括了抗檢測試劑盒含有鋰電池收款機(jī)、含二氧化氯的米緩釋潔凈料、醫(yī)用面和花茶等。排除了鋰電收款機(jī)起火懷疑之后，有二氧化氯米緩釋潔凈料成為了調(diào)的重點(diǎn)。報認(rèn)為最大起原因是二氧氯制品自燃 圖片來源/事故調(diào)查報二氧化氯納緩釋材料從而來？上游聞記者獲得材料顯示，有二氧化氯貨物由浙江地的徐某購并托運(yùn)，貨主要用于防消毒，在國采購后準(zhǔn)備過空運(yùn)運(yùn)往美洲某國。2020年6月22日，貨主徐某與國內(nèi)供應(yīng)商簽訂二氧化氯消機(jī)和含有二化氯的消毒品“消毒盾購買合同，后委托他人付了貨款，定該票貨物快遞方式發(fā)給收貨人。空貨物運(yùn)輸計(jì)顯示，涉二氧化氯的物共96箱，包括了共10000小包消毒粉劑及100袋二氧化氯消毒片劑的合包裝等。主提供的上化工研究院出的貨物鑒證書顯示，事的納米緩潔凈材料 (含1%二氧化氯吸附于納材料上)為“非限制性貨”，納米緩潔凈材料(粉末顆粒)為“危險品”，險性為“氧劑(主)，腐蝕性(次)” 。調(diào)查組在確認(rèn)了起火位、起火點(diǎn)信息之后，用排除法對為破壞、夾火種、鋰電起火、航空電氣起火等面進(jìn)行了調(diào)，排除了以起火原因后據(jù)事發(fā)現(xiàn)場空器燃燒殘狀態(tài)，對起點(diǎn)位置裝載貨物進(jìn)行了查，對可疑物進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)證，確定起火物品為氧化氯消毒劑。用于防消毒的二氧氯片劑，為又會在飛機(jī)艙中起火燃？調(diào)查人員現(xiàn)，浦東機(jī)的氣象資料示，事發(fā)當(dāng)上海的氣溫高超過34度，國內(nèi)航空站普遍使用天堆放方式經(jīng)實(shí)驗(yàn)顯示貨物累積的板內(nèi)部最高境溫度可以到近80度，起火點(diǎn)PR貨板處發(fā)現(xiàn)的氧化氯消毒劑在高溫、潮的條件下具有自燃危性。調(diào)查人進(jìn)行的根模實(shí)驗(yàn)證實(shí)，和2020年7月22日事發(fā)當(dāng)天相似氣象條件下堆垛內(nèi)部的度遠(yuǎn)高于環(huán)溫度，薄膜側(cè)會出現(xiàn)結(jié)現(xiàn)象，同時為散熱不利具備發(fā)生自的充分條件調(diào)查組判斷這起貨運(yùn)飛地面起火的大可能是由機(jī)載的二氧氯消毒片劑燃引發(fā)火災(zāi)物流托運(yùn)瞞多因素疊加釀大禍上游聞記者梳理現(xiàn)，埃塞航貨機(jī)上發(fā)生燃的二氧化制品在托運(yùn)已經(jīng)被專業(yè)構(gòu)鑒定為了危品”，但何又暢通無送上飛機(jī)呢調(diào)查顯示，關(guān)貨物在托過程中，貨向托運(yùn)單位江捷通提供貨物品名為智能噴霧機(jī)二氧化氯消盾、二氧化消毒劑、 包裝袋和封口”，捷通公明知該票貨包含的化工對應(yīng)有兩份定證書，鑒結(jié)論分別為非限制性貨”和“危險”，捷通公與貨主方面辦人王某溝后，決定僅用鑒定結(jié)論“非限制性物”的樣品稱“納米緩潔凈材料(含1%二氧化氯吸附于納米料上)”開展后續(xù)委托業(yè)，僅申報了物品名為“米緩釋潔凈料(含 1%二氧化氯吸于納米材料)”，未如實(shí)申報貨物中際包含的危品消毒粉劑二氧化氯消片劑等，“行為涉嫌瞞貨物品名，非危險品品托運(yùn)危險品”調(diào)查組進(jìn)步發(fā)現(xiàn)，最可能發(fā)生自的相關(guān)二氧氯制品在事前兩天進(jìn)行場安檢時，檢人員曾關(guān)到了貨物中疑似化工品顆粒狀物質(zhì)據(jù)此也向開員發(fā)出了指，要求核對工品運(yùn)輸文。開箱安檢員隨后對貨外包裝嘜頭運(yùn)輸文件進(jìn)了核對，確該件貨物品和運(yùn)輸文件致，經(jīng)核對頭、圖像、輸文件一致，安檢人員該箱貨物放。對于浦東場貨運(yùn)安檢工作是否涉違規(guī)，調(diào)查回查了含有氧化氯貨物過X光機(jī)的圖像，圖像顯相關(guān)可疑區(qū)與納米緩釋凈材料《貨運(yùn)輸條件鑒書》中“樣外觀”一欄述的顆粒狀合，機(jī)場貨安檢的操作合《民用航安全檢查工手冊》 要求。經(jīng)過完整細(xì)致工作，查組認(rèn)定埃航空波音777貨機(jī)浦東機(jī)場起火事故，最大可能起火原因?yàn)?貨艙中裝載二氧化氯消片劑在高溫潮濕環(huán)境中燃，引發(fā)火。沒有造成箱爆炸、航器解體以及員傷亡等災(zāi)性后果。此，事件中還在浦東機(jī)場坪管制人員有將緊急狀、貨艙起火信息進(jìn)行準(zhǔn)、完整傳遞埃塞俄比亞空機(jī)組沒有手冊處置貨門、沒有執(zhí)應(yīng)急撤離情等情況，航器存在更多風(fēng)險隱患。查報告根據(jù)關(guān)結(jié)論，建國際民航組進(jìn)一步研究細(xì)化不同含二氧化氯消用品航空運(yùn)條件，建議東機(jī)場進(jìn)一加強(qiáng)信息傳過程中使用準(zhǔn)用語的培，確保應(yīng)急置信息傳遞確、順暢。于埃塞俄比航空，調(diào)查告則建議該司提升機(jī)組急處置能力確保飛行機(jī)操作手冊、司運(yùn)行類手中各項(xiàng)程序夠正確完成上游新聞了到，針對埃俄比亞航空音777貨機(jī)的損失賠償況，中國民局和埃塞俄亞航空尚未外界披露相信息。（原題《埃塞航旗下波音貨浦東機(jī)場起報廢原因查：貨主瞞報運(yùn)的消毒片燃》） 編輯：秦?
視頻：中正能量“個一百”絡(luò)精品征評選展播動來源：國網(wǎng)信網(wǎng)時代邁入征程，新程更需正量。近日由中央網(wǎng)辦主辦的2022中國正能量“個一百”絡(luò)精品評正式啟動本次活動征集評選播一批網(wǎng)認(rèn)可、社認(rèn)同、影廣泛的網(wǎng)正能量作，讓中國能量引領(lǐng)考、凝聚識。于時脈搏中找精神動力于歷史軌中探索力源泉。此評選活動“團(tuán)結(jié)奮新征程 同心奮斗創(chuàng)業(yè)”為主，聚焦迎宣傳貫徹的二十大北京冬奧、北京冬奧會、疫防控等重主題，用歌可泣、人思考、人奮進(jìn)的事，生動現(xiàn)可信、愛、可敬中國形象北京2022年冬奧會閉幕式葌山 中新社記 崔楠 攝可信的中形象，是以信接人天下信之的堅(jiān)強(qiáng)擔(dān)。6年多的精心籌辦當(dāng)奧林匹之火在鳥緩緩熄滅北京冬奧畫上圓滿點(diǎn)。我們約向世界現(xiàn)了“呈一屆簡約安全、精的奧運(yùn)盛”的承諾在國際奧會第139次全會上國際奧委主席巴赫情表示：如果沒有國人民的持，北京奧會不可收獲如此越的成功”他宣布將奧林匹獎杯授予體中國人。一個全姿態(tài)的中被勾勒得加清晰—熱情好客充滿活力且更加從、自信與大?？蓯?中國形象是“矢志渝、篤行怠”的無奉獻(xiàn)?！?要我有一氣，我就站在講臺，九死亦悔”，“燈校長”桂梅不顧病纏身，燒自己照大山女孩的人生方，在以教阻斷貧困際傳遞的上造就大里的“教奇跡”。宇。 張洋 攝平凡因奉獻(xiàn)而偉，平凡因守而偉岸瀘定地震，灣東水站員工甘和同事羅放棄第一間逃生，守一夜及拉閘泄洪救上百人生命。前被困17日后終于獲，面對外的關(guān)心，堅(jiān)定地說“一命換百命，我須做”。敬的中國是“精忠國、無悔生”的崇理想。2018年10月，杜富在云南壩雷場排雷突遇爆炸英勇負(fù)傷永遠(yuǎn)失去手雙眼。療期間，以堅(jiān)定的念、頑強(qiáng)意志、豁的心態(tài)戰(zhàn)傷病。四后，他終回到魂?duì)?繞的本職位，終于到日思夜的戰(zhàn)友身。杜富國忠誠使命英勇無畏排雷英雄也是回歸位的普通兵。而英不僅是一民族堅(jiān)挺屈的脊梁更是一個會價值導(dǎo)的重要坐。涓涓細(xì)，匯成大；點(diǎn)點(diǎn)星，照亮星。正是在悠歲月里萬千中國民凝聚而的一股股能量暖流組成向上善的精神絡(luò)，在浮的互聯(lián)網(wǎng)臺中直抵心、滌蕩魂、連接我，同時激勵著我面向未來厲奮發(fā)、毅前行。聚正能量構(gòu)建同心。2022中國正能“五個一”評選不是推動時進(jìn)步的奮者們展示平臺，也我們展現(xiàn)可信、可、可敬的國形象。道正能量光引領(lǐng)方，這簇正量的火點(diǎn)希望，也將以澎湃揚(yáng)的能量勵億萬網(wǎng)共同書寫族復(fù)興新章。(記者 王禹) 編輯：韓
